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    🇬🇧 Here you will find all community members blogs. Want to test a DLC, talk about a specific addon to come or keep a journal of your creations or make some tutorials ? Do not hesitate to do it with your own blog ! Your blog articles are going to be highlighted on the front page of the website.

    🇫🇷 Vous trouverez ici tout les blogs des membres de la communauté. Envie de faire un test d'un DLC, de parler d'un addon à venir ou tenir un journal de bord de vos créations ou encore faire des tutoriels ? N'hésitez pas à le faire avec votre propre blog ! Nous mettons en avant régulièrement en première page du site les meilleurs articles susceptibles d’intéresser la communauté.

  • EN | TS2020: FLIRTing like Rivet Games

    Hello everyone ! Behind this unlikely title is the Rivet Games RABe 523, released today for €19.99 / £14.99 with a small additional discount until 4 June. For the first time with Rivet, the add-on includes no route, but it does include five career scenarios - including a driving tutorial - for players who own the Gotthardbahn from the same developers. The RABe 523 is part of the first generation FLIRT series built by Stadler and is, as its German acronym indicates, a light EMU for Swiss reg

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    FR | TS2020: Pour un Flirt avec Rivet...

    Bonjour bonsoir ! Derrière ce titre improbable se cache la RABe 523 de Rivet Games, publiée aujourd'hui au prix de 19,99 € / 19,50 CHF avec une petite réduction supplémentaire jusqu'au 4 juin. Une première chez Rivet, l'add-on n'inclut aucune ligne, mais il comprend cinq scénarios de carrière - dont un tutoriel de conduite - pour les joueurs qui possèdent la Gotthardbahn du même studio. La RABe 523 fait partie de la série des FLIRT de première génération, construites par Stadler et qui sont

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    TS2020: Actualité de la communauté

    Bonjour à tous, Presque 5 mois se sont écoulés depuis le début de l'année 2020 et beaucoup de nouveauté sont attendues par la communauté françaises de Train Simulator 2020. Tout d'abord, au niveau du matériel roulant. Commençons par Yohan (BB67400) qui nous prépare depuis fin 2019, la cinquième version de l'AGC avec des nouvelles fonctionnalités ! Il a sorti une nouvelle vidéo de l'automoteur:   Ensuite, toujours en matériel roulant. Armand qui a débuté sur la

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    FR | Comment ajouter du contenu à son jeu ?

    Bonsoir à toutes et à tous, Vous cherchez à étendre votre collection de lignes et de trains sur Train Simulator, si possible gratuitement ? J'écris ce petit message sur le blog pour offrir de la visibilité à un article que j'ai écrit récemment sur le forum et qui pourrait vous être utile. Il est divisé en différents chapitres : comprendre le fonctionnement du jeu par rapport aux add-ons/mods, trouver où télécharger du contenu gratuit, installer une ligne ou un train, remplacer des obje

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    EN | TS2020: Review of the Lake Constance route

    Hello everyone! I'm back today on the blog to tell you about a route that caught my attention as soon as it was announced: Schaffhausen - Kreuzlingen, developed by Rivet Games and available since Friday, March 20th for a little more than 30 euros on Steam. To put it in context, it is a single-track railway of 46 kilometres located in north-eastern Switzerland, in the Thurgau region. It forms the western part of the S8 line of the S-Bahn St. Gallen, known as the Seelinie (Lake line), and is

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  • RW Central

    Les Giveaways de Mai sont en ligne !

    By RW Central

    Les Giveaways de Mai sont maintenant en ligne ! Pour participer et tenter de gagner un cadeau parmis ceux proposés il vous suffit d'un seul clic ! 😉  Voici les Giveaways réservés aux membres Premium du site:    Et voici ceux accessibles à tous !    Bonne chance à tous ! 😉 
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  • RW Central

    TSW: Mise à jour de la Sand Patch Grade disponible

    By RW Central

    Dans le même temps que la sortie de la Tees Valley Line, DTG nous gratifie aujourd’hui d'une mise à jour assez attendue par la communauté pour Train Sim World.  Cette mise à jour se concentre sur la révision complète des locomotives et de la gestion de l'éclairage global de la ligne Sand Patch Grade (CSX GP38-2; CSX SD40-2; CSX AC4400CW) uniquement disponible sur PC pour le moment. Au programme de cette mise à jour:  - Une revision complète de la physique des locomotives de la ligne av
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  • RW Central

    TSW: Annonce du "BR Heavy Freight Pack"

    By RW Central

    Dovetail Games viens d'annoncer la sortie prochaine du "BR Heavy Freight Pack" pour Train Sim World. Ce DLC ajoutera du materiel et des opérations de fret sur la ligne Trans-Pennine. Au programme de ce futur DLC: - La BR Class 40 et la BR Class 08 en livrée BR Blue usée. - Des wagons citernes TEA et Van usés. - De nouveaux services de fret pour la ligne Northern Trans-Pennine. Rendez-vous donc bientôt pour la sortie de ce nouveau DLC pour Train Sim World.  Article original
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  • RW Central

    Des changements à venir pour RW Central !

    By RW Central

    Bonjour à tous !  RW Central continue de grandir et nous vous annonçons aujourd'hui que le site va devenir multi-langues dès la semaine prochaine !  Nous allons donc accueillir les autres utilisateurs du monde entier (pour eux le site sera affiché en anglais). Cela implique quelques changements et nous allons vous détailler tout cela: - Premièrement l'adresse du site va changer, dès le début de la semaine prochaine le site sera accessible à l'adresse www.rwcentral.com et non plus .fr c
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  • RW Central

    TSW: La Tees Valley Line est disponible !

    By RW Central

    La Tees Valley Line est maintenant disponible (vers 15H00 pour les joueurs PC) ! Cette nouvelle ligne Anglaise pour Train Sim World vous fera revivre la belle époque de la British Rail sur le lieu de naissance historique des chemins de fer, et au cœur de l'industrie de l'acier.  Ce DLC comporte le contenu suivant:  - La ligne entre Darlington et Saltburn d'une longueur totale de 27 miles (43 km). - La BR Class 37/5 en livrée BR Trainload Metals. - La BR Class 08 en livrée Thornaby
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Our community blogs

  1. Hello everyone ! Behind this unlikely title is the Rivet Games RABe 523, released today for €19.99 / £14.99 with a small additional discount until 4 June. For the first time with Rivet, the add-on includes no route, but it does include five career scenarios - including a driving tutorial - for players who own the Gotthardbahn from the same developers.

    The RABe 523 is part of the first generation FLIRT series built by Stadler and is, as its German acronym indicates, a light EMU for Swiss regional traffic. It should be noted here that although the Flirt 3 already exists in Train Simulator, it is only used marginally in Switzerland. Regarding the Flirt 1, the Swiss Federal Railways have two 15 kV single-current models (RABe 521 and 523), one dual-current model suitable for France (RABe 522) and one suitable for Italy (RABe 524). Rivet has chosen to reproduce the 523, which is the most widespread of the four, with 61 trains in circulation on the RER Vaud, the RegiOlten and the S-Bahn Zug. On the other hand, as the S-Bahn Zug does not go beyond Erstfeld, we come to the first sad thing in Rivet's add-on: the train they have reproduced does not actually run on any of their routes! Our Italian friends would have appreciated the 524 which runs for real on the Gotthard route and all the way to Milano Centrale. Fortunately, it will find its place in TS on the recent Zurich - Olten route, but without displaying suitable destinations...

    The 523 can be used in Quick Drive mode where it is more likely to be found... The S8 on the DOT-LED display, however,corresponds to the S-Bahn Lucerne/Zug.
    The 523 can be used in Quick Drive mode where it is more likely to be found... The S8 on the DOT-LED display, however, corresponds to the S-Bahn Lucerne/Zug.

    After this introduction, it's time to appreciate the creators' strong point: modelling. Here again, it's splendid, as much for the exterior as for the cabin or the passenger view - whose default location, however, is rather poorly chosen (fortunately, you can navigate between several seats with the arrow keys). I particularly like the sliding footboards and their metallic effect, which I haven't seen much of so far in TS. The roof, especially in winter, is beautiful. Small disappointment, the side textures are a little too clean, which is less immersive. Another remark I make for all Rivet add-ons: the rolling stock is provided in a single livery. I would have greatly appreciated having the RER Vaud, Stadtbahn Zug, or even TPF and TransN versions, their respective numbering being effectively in the game but only with the SBB livery! For scenario creators, a version without passengers can be obtained by putting the letter "u" at the end of the train number.

    Although there was a lack of winter textures for the Re 460, those of the RABe 523 are very well done!
    Although there was a lack of winter textures for the Re 460, those of the RABe 523 are very well done!

    Features of this Flirt are a bit more advanced than on DTG engines, but as a user of the Expert driving mode, I was hoping for a semi-realistic startup procedure with maybe a controllable DMI screen. Unfortunately, on this point Rivet is to TrainworX what Milka is to Lindt (I'm not going to make friends with this very Swiss comparison)... Despite this lack, driving is pleasant, ZUB is present, as well as a destination display system, with about forty customizable routes. Nevertheless, instrument lighting in the cab is too dim, so that you sometimes don't know whether a button is on or off.

    The destination display inside the train also changes dynamically.
    Destination displays inside the train also changes dynamically.

    Let's continue to explore its features... The vehicle is compatible with request stops and will display an "H" next to the speed indicator if one of the passengers wishes to get off. There are also a gear selector for the wiper and retractable mirrors (their switch is next to the dead man's pedal). Small but nonetheless sensible attention, the brake indicator cylinders located at the bottom of the cab change according to the application of the air brake and the hand brake.

    Little touches like this one make me think that Rivet is heading in the right direction.
    Little touches like this one make me think that Rivet is heading in the right direction.

    A quick look at the physics of the engine, not being an expert I find it more successful than for the GTW/RABe 526 of the Schaffhausen-Kreuzlingen route, with which the transition between coasting and acceleration was quite brutal (particularly noticeable with the VSoll/speedset). The Flirt has a smoother ride, however, the transition between electric and electro-pneumatic braking at low speed is the same as the GTW's and is therefore not realistic.

    Let's now come to the audio review, where there are good and bad points. The sounds at a standstill and during acceleration below 30 km/h are good, at least I think that they were recorded on the real machine. Good point also for the sounds of the air when windows are open! However, many mediocre sounds come from old add-ons, such as the brakes, the ZUB - which, by the way, is not supposed to make any noise when released - and more generally, everything you hear at speed. The horn has only one tone and train volume in tunnels is too high compared to the outside, which is unpleasant.

    Tip: Drive with the window ajar to enjoy the sounds better.
    Tip: Drive with the windows ajar to enjoy the sounds better.

    The provided scenarios are a good plus and allow you to extend the gameplay time on the Gotthard route considerably, as long as you disregard the inconsistency of the rolling stock with the reality and the lack of omnibus services. Yes, the 523 is primarily a regional service coach, but small stations are not accessible on the Gotthardbahn and Rivet only offers Regio Express services.

    Even if it's the 524 that normally runs on the Gotthard route, seen from afar the difference is minimal.
    Even if it is the RABe 524 that normally runs on the Gotthard route, seen from afar the differences are minimal.

    Conclusion

    In conclusion, Rivet Games are true to themselves: excellent modelling but not very advanced features and sounds to reconsider. We're no longer in 2014 and many third-party developers have set a higher standard. The stock of the Scottish studio leaves me with a bitter aftertaste, that's why I give them a rating similar to the one the GTW/RABe 526 received. Come on Rivet, one more effort and you'll be my favourite developers on TS!

    Modelling: 3/3 // Audio: 1.5/3 // Features: 2/3

    P.S. This review was made on a mod expressly given by Rivet Games. However, I have tried to be as objective as possible.

    To see more...

    https://youtu.be/Q2VYUSAbHzw - credits Rob Jansen (English)

    https://youtu.be/VGsf3-jQqtg - credits iajer (German)

    https://youtu.be/T1ZAs4skcS4 - credits Lus0rius (French)

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    Recent Entries

    Bonjour à tous,

    Presque 5 mois se sont écoulés depuis le début de l'année 2020 et beaucoup de nouveauté sont attendues par la communauté françaises de Train Simulator 2020.

    Tout d'abord, au niveau du matériel roulant. Commençons par Yohan (BB67400) qui nous prépare depuis fin 2019, la cinquième version de l'AGC avec des nouvelles fonctionnalités !

    Il a sorti une nouvelle vidéo de l'automoteur:

     

    Ensuite, toujours en matériel roulant. Armand qui a débuté sur la 3D de l'X73500, un engin de la SNCF de la campagne française:

    Du contenu payant, avec une locomotive de qualité qui est en cours de création, la CC 6500 de SimExpress (Treno Notte):

     

    Au niveau des maps, commençons par Max1116 avec la Bresse. Une ligne partant de Bourg en Bresse (BourKKKKK) et qui rejoint Saint-Amour, d'environ 30 km et de très belle qualité:

    Allons cette fois-ci un peu plus vers la Franche-Comté, pour découvrir Dijon - Vallorbe. Une ligne d'environ 150 km, créée par Armand et également une map superbe !

    D'autres lignes sont également en cours de création, voir la rubrique Train SImulator, Création et Lignes:

    https://www.rwcentral.com/forum/10-lignes/

     

    Pour terminer avec une création de ma part, la sortie depuis mardi de la nouvelle version de la ligne reliant La Rochelle à Saint-Maixent. Elle fait environ 100 km, il y a de quoi faire en scénario:

    A la prochaine, pour de nouvelles actus TS2020 !

  2. Bonjour à tous ! 

    RW Central continue de grandir et nous vous annonçons aujourd'hui que le site va devenir multi-langues dès la semaine prochaine !  Nous allons donc accueillir les autres utilisateurs du monde entier (pour eux le site sera affiché en anglais). Cela implique quelques changements et nous allons vous détailler tout cela:

    - Premièrement l'adresse du site va changer, dès le début de la semaine prochaine le site sera accessible à l'adresse www.rwcentral.com et non plus .fr comme actuellement (une redirection sera faites pour ceux qui continuent à utiliser l'adresse en .fr).

    - Les forums ne seront pas mélangés, les français continuerons à voir leurs forums uniquement avec des messages d'utilisateurs Français. Les forums en langues anglaises seront cachés pour les Français afin de ne pas tout mélanger. Il sera toujours possible de voir les forums en anglais pour ceux qui le souhaitent en passant le site en langue anglaise d'un simple clic.

    - L'utilisation des "Tags" sera revue. Dorénavant les tags FR, EN, DE ect... pourrons êtres utilisés pour identifier la langues des articles de blog ou encore les fichiers en téléchargement. Les tags faciliterons donc la recherche de ceux qui veulent voir uniquement du contenu de leur pays.

    - Les articles de blogs pour annoncer les nouveaux contenus pour TS2019 et TSW vont s'arrêter. Les blogs seront donc uniquement utilisés par les membres de la communauté RW Central. Toutes les nouveautés concernant TS2019 et TSW seront postés dans une nouvelle section des forums.

    Voiçi pour les informations les plus importantes. Comme vous le voyez le site ne va pas être beaucoup chamboulé pour les utilisateurs Français actuels. Le site restera en Français pour tout les utilisateurs qui veulent avoir le site en Français. L'avantage d'avoir un seul site pour tous sera visible au niveau du contenu en téléchargement, vous pourrez donc facilement accéder au contenu des autres pays du monde  sur RW Central et ainsi diversifier votre contenu additionnel pour Train Simulator/TSW.

    De nouvelles fonctionnalités pour faciliter votre navigation arrivent très bientôt pendant cet été.  En attendant bonne navigation à tous et rendez vous la semaine prochaine pour l'ouverture de RW Central au reste du monde. 😉 

  3. Wlad

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    Salut,
    A découvrir un nouveau distrbuteur (?) de matériel ricain de qualité, avec quelques wagons classiques en free, des sons et des locomotives payantes... 'the Searchlight Simulations'avec l'IRL :
    https://www.store.searchlight-simulations.com/

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    Bonne journée...

  4. Bonjour à tous ferrovipathe en herbe, aujourd'hui, je vais vous plonger en France, et plus précisément sur la ligne d'un auteur très connu sur nos forum français, j'ai dénommé Zawal. Nous voilà donc parti pour le test de sa ligne Transilienne dénommée "Ligne Z"

     

    Que dire sur cette ligne, tout d'abord, l'ambiance va vous permettre de vous plongé aussi bien dans la ville que dans des endroits moins dense en habitations et plus dense en végétation. Il est possible de la parcourir avec une grande sélection de matériel tel que des VB2N où encore du fret léger où de l'infra. Cependant oublié vos TGV ou autre bolide rutilant à des vitesses faramineuse, ici c'est V90 grand max, et V70 recommandé afin d'admiré ce beau décor fictif. Vous aurez donc à votre disposition de nombreuses gares ainsi que des dépôts pour des scénarios riches en actions et en rames pour le bonheur de vos yeux. L'ambiance parisienne peut se faire ressentir, tout comme l'ambiance un petit peu plus calme et jolie pour nos petits yeux ébahis. La ligne se parcours sans soucis particulier, et aucune incohérence flagrante ne gêne la conduite, ce qui est tout à fait appréciable afin de profité pleinement. Lors d'une discussion avec Zawal, j'ai pris la liberté de l'interrogé quand à sa ligne, et  il m'a confié avoir été fier du succès qu'avait rencontrer sa ligne pour l'époque (toujours d'actualité à mon goût) et qu'il remerciait encore et toujours les personnes ayant travailler sur ce projet. Voilà qui va à ravir à notre cher Marquis, qui, plusieurs année plus tard est toujours sur le devant de la scène avec de nombreuses lignes à son actif et sa toute dernière création "The Tourist" qui est un must-have outre-Manche. Il m'a par ailleurs confié "Ce n'est pas fini" signifiant possiblement et même certainement de nombreuses lignes pour nous tous amis de la simulation.

    Selon moi, cette ligne est donc l'une des lignes indispensable à posséder si vous aimer les Transiliens ainsi que la France par sa polyvalence et sa beauté. Elle vous permettra de vous faire de chouette trajets au travers de nombreux paysages.

    Je vous laisse donc vous rué dans la section téléchargement de ce site afin d'obtenir cette ligne.

     

    A bientôt amis simmeur pour le test d'un prochain DLC sur Train Simulator.

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