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Le blog de Z2

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Bonjour ou bonsoir sur mon blog !

Ici paraitront mes photos personnelles issus de spot ferroviaire

Bonne lecture !  

 

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_Z2_

Le Samedi 2 Juillet 2022 marque le retour de la célèbre 141R840 après de longues années de restauration aux Aubrais. Elle effectuait ce jour la un train spécial constitués de diverses voitures de toutes époques entre Les Aubrais - Toury - Etampes et Paris Austerlitz. 

Ce fut l'occasion aux passionnés de la voir fonctionner comme a la grande époque de la vapeur en France.  

 

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515.3km/h


Photos

Vous avez surement du entendre parlé de ce chiffre : 515,3. C'est en 1990 que la rame Atlantique 325 flambant neuve s'inscrit dans l'histoire du chemin de fer. Elle vient d'établir un nouveau record de vitesse auparavant détenu par la rame PSE n°16. Rame très sophistiquée pour l'époque disposant pour la première fois a la SNCF de l'outil informatique pour le contrôle et la gestion du TGV, l'Atlantique était pour l'époque un bijou de technologie. 31 ans plus tard, l'informatique a bord est primordiale pour notre confort mais aussi pour notre sécurité. L'Atlantique roulant dès sa sortie a 300km/h (contre 270 voire 220 pour les premiers PSE) est plus capacitaire que les Sud-Est en enlevant le bogie moteur dans la au début de la première caisse. 

31 ans plus tard, voici la rame 325 en gare de Paris-Montparnasse dans sa peinture "Bleu Atlantique" d'origine venant saluer les nombreux passionnés du rail et ses mécaniciens qui l'ont bichonné pendant sa vie.

A plus pour de nouvelles aventures sur mon blog !

 

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L'inauguration du Tramway T9 a Paris


Evènements

Ce Samedi 10 Avril 2021 a eu l'inauguration du tramway T9 reliant la Porte de Choisy au centre de la ville d'Orly (pas l'aéroport!) 

Il s'agit de la première ligne de tramway parisienne a ne pas être géré par la Régie Autonome de Transports Parisiens (RATP) c'est donc Keolis qui s'en chargera. L'objectif principal de la création du T9 est de désengorger la ligne de bus 183 qui, aux heures de pointes, est plus que surchargée. 

Coté matériel roulant, ce sont les Citadis 405 aux couleurs de la région Ile de France Mobilités du constructeur Français Alstom qui sont en service. Très réussi esthétiquement avec son bandeau de lumière qui reste en permanence allumée de jour comme de nuit.

Les prévisions de la région Ile de France Mobilités estime un flux voyageur équivalent a 56 000 voyageurs par jour et 16 millions de voyageurs par an

Voila c'est tout pour cet article, a une prochaine sur mon blog!

 

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Le 26 Février dernier, on célébrait les 40 ans du projet "TGV 100" qui fut le jour ou la rame n°16 décrochait le record du monde de vitesse sur rail.  40 ans plus tard, la majorité des TGV PSE sont réformés mais quelques exemplaires sont conservés notamment Patrick et Sophie (les rames 01 et 02) mais aussi la rame n°16 qui a rendu visite aux nombreux passionnés du rail en gare de Paris Gare de Lyon

Toutes ces photos ont été prises par moi même. 

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