About This File
Partage/réutilisation total ou partiel de quelque façon que ce soit interdit sans mon accord.
Attention : la version la plus récente est la V3.0. Les fichiers précédents restent à disposition si vous rencontrez des soucis.
Voici une mise à jour de mes sons du TGV Duplex de DTG qui passe donc en 3.0. Désormais, le pack contient de nouveaux sons pour la cabine (les moteurs notamment). Vous retrouverez aussi une mise à jour des sons en remorques, avec comme la dernière fois, deux versions (une pour l'étage haut, une pour l'étage bas). Enfin, les sons extérieurs sont dorénavant disponibles au niveau du roulement et des motrices. Au programme :
En cabine :
- Sons moteurs refaits
- Ding-ding du dispositif de départ en cabine
- "Mouvement" du bogie au démarrage
- Bourdonnement lorsque le sélecteur tension est sur Monophasé ou LGV
- Ajout d'un son de disjoncteur
- Ajout de divers sons de ventilateurs
- Ajout des sons du BP URG, BIP TVM et manette de frein
- Nouveau sifflet (grâce à Armand)
- Frein PBL corrigé grâce à ES64F4 (position FU supprimée) + 2 nouvelles vues
En vue voyageur :
- Sons des freins refaits (audible en cabine)
- Divers sons de roulement allongés/retravaillés pour éviter des répétitions
- Sons des portes et ventilation (non touchés depuis la V1)
- Une nouvelle vue grâce à ES64F4
En vue extérieure :
- Sons des moteurs de traction
- Moteurs de traction
- Disjoncteur
- Ventilateurs transformateur principal
- Ventilateurs blocs moteurs
- Compresseur (2 versions)
- Roulement extérieur
- Éclisses
- Échappement d'air au niveau du nez lors de la manipulation du frein
- Portes extérieures
Différences entre l'étage supérieur et inférieur :
J'ai bien évidemment reproduit les sons en étage supérieur par souci de réalisme. On y entend moins le roulement et à haute vitesse, on entend exclusivement le vent bien qu'un léger sifflement soit audible.
Cependant j'ai trouvé intéressant de reproduire l'ambiance en salle basse, car on y entend bien mieux le roulement, particulièrement sur LRS qui est vraiment intéressant au niveau de l'immersion. Vous trouverez donc une version bien moins venteuse, mais moins réaliste.
Vidéo
Voici une vidéo pour vous faire une idée de ce qui a été fait. (Elle ne reflète plus totalement le pack tel qu'il est aujourd'hui, mais elle permet de vous présenter le travail réalisé).
https://drive.google.com/file/d/1KvEwyUi7wiBkpIImHdH9tEP7EY-9_yQF/view?usp=sharing
Elle est découpée en plusieurs parties :
- 0:00 : divers sons en cabine, puis départ de Marseille.
- 06:18 : sortie du tunnel et entrée à Aix-en-Provence TGV, puis départ jusqu'à 300
- 15:55 : départ de Marseille en vue passager (avec les sons de l'étage inférieur)
- 18:58 : freinage pneumatique, de 300 à 0 km/h
- 26:18 : départ d'Avignon TGV (avec les sons de l'étage supérieur)
Remerciements
Je tiens particulièrement à remercier Mika67407, Alexandre Mimard, Wenel, BB67400, Linusf, ES64F4, Armand, Nooxis, Juju49 et zkiko. Sans eux, ce patch n'existerait tout simplement pas. 
Installation
1) Ouvrez le fichier avec un logiciel comme 7zip ou Winrar.
2) Vous y trouverez 4 dossiers.
3) Il y a 2 dossiers pour les remorques :
>> Remorques ETAGE BAS : sons simulant la position du voyageur à l'étage inférieur
>> Remorques ETAGE HAUT : sons simulant la position du voyageur à l'étage supérieur
Ouvrez le dossier que vous voulez et glissez le dossier Assets dans le dossier Railworks.
4) Ouvrez le dossier "Motrices" et glissez le dossier "Assets" dans le dossier d'installation Railworks.
(pour le trouver, clic droit sur Train Simulator dans Steam > Propriétés > Fichiers Locaux > Parcourir)
5) 
Installez le dossier "Motrices" après les remorques !
6) Dossier optionnel : Toujours dans l'optique de proposer un TGV qui soit correct à l'oreille, il m'a tout de même fallu faire bon nombre de bricolages. Les ventilateurs, disjoncteurs et compresseurs ne sont pas simulés de base par DTG. Par conséquent, si vous passez de la vue extérieure en intérieur, vous entendrez pendant quelques secondes les sons extérieurs. C'est la seule contrepartie acceptable que j'ai pu trouver. Ouvrez le dossier et glissez le dossier Assets dans le dossier Railworks.
6) Roulez ! 
Conseils
Il est déconseillé d'utiliser la VI. La physique rendra la conduite "hachée" ce qui aura des répercussions sur les sons.
En complément de ce pack, je vous suggère de télécharger le pack d'amélioration d'@ES64F4. Dans ce cas, il faut installer mon patch en dernier après le sien.
Je conseille également l'installation du patch de @Wenel, qui corrige deux voyants dans le boitier de signalisation.
N'hésitez pas à me donner vos avis et à me signaler tout problème relatif au patch. Bon voyage !
Edited by Zema
Maj description suite à nouvelle version
What's New in Version 3.0 See changelog
Released
MISE A JOUR DU 06/06/2023, VERSION 3
Avec la participation de @Wenel, de grands changements sont contenus dans cette nouvelle mouture :
- Mise à jour totale des sons des moteurs de traction
- Remplacement quasi total des sons de roulement cabine
-
Ajout de sons extérieurs :
- Moteurs de traction
- Disjoncteur
- Ventilateurs transformateur
- Ventilateurs blocs moteurs
- Compresseur (2 versions)
- Roulement extérieur
- Eclisses
- Echappement d'air au niveau du nez lors de la manipulation du frein
- Portes extérieures
Les sons en remorque restent inchangés.
ATTENTION : Toujours dans l'optique de proposer un TGV qui soit correct à l'oreille, il m'a tout de même fallu faire bon nombre de bricolages. Les ventilateurs, disjoncteurs et compresseurs ne sont pas simulés de base par DTG. Par conséquent, si vous passez de la vue extérieure en intérieur, vous entendrez pendant quelques secondes les sons extérieurs. C'est la seule contrepartie acceptable que j'ai pu trouver.
Le dossier "Extérieur Motrice" est donc optionnel, son installation n'est pas obligatoire.
Les anciens fichiers restent disponibles en cas de problème. N'hésitez pas à me signaler vos problèmes. Bon TGV !
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