Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08/01/2020 in all areas

  1. 12 points
    Salut, L’électrification du faisceau de Bourg en Bresse est terminée.
  2. 6 points
    Salut ! Aujourd'hui petits travaux sur la ligne avec l'ajout d'une antenne GSMR et le remplacement des leviers d'aiguillage. Bonne journée !
  3. 5 points
    2 nouvelles gares typiques des chemins de fers du Nord, viennent enrichir notre projet de ligne. il s'agit des gares de Bailleul et Haubourdin . la petite famille ne tardera pas a s'agrandir. un grand merci a Michael Blackbird pour cette creation
  4. 4 points
    Merci @shellier. Non il s'agit du faisceau de Bourg en Bresse. Si non, aimez vous les tourets ? En tout cas si c'est oui cet EP à Bourg et fait pour vous ! Voilà pour ce soir, bonne soirée à tous !
  5. 3 points
    Merci @Treno Notte ! Amberieu ça va être compliqué il me faut la rotonde et les Jacquemin qu'il y a à l'intérieur Mais en tout cas je publierais cette version avant de continuer.
  6. 3 points
  7. 2 points
    @Max1116 C'est très très joli tout ça ! En route pour Ambérieu maintenant !
  8. 1 point

    Version 1.0.0

    206 downloads

    Vous assurez la traction d'un train de messagerie à grande vitesse (MVGV) entre St-Priest et St-Louis-les-Aygalades aux commandes de la BB 22405. Vous commencez votre service en gare de St-Priest, vous devez remettre en service la locomotive. Utilisez les paramètres KVB suivants : V 20 L 2 D 065 ME Vous pouvez activer le KVB (mode DTG) avec le raccourci clavier "-" ainsi que l'acquittement des signaux avec la touche "+" du pavé numérique une fois la boite à leviers déverrouillée. Après l'entrée sur la LGV, une fois le cab signal armé, vous pouvez également activer le COVIT (contrôle de vitesse) avec le raccourci clavier "-" du pavé numérique. Attention à votre vitesse en sortant de la LGV car le premier signal latérale (après le tunnel de St-Louis) risque d'être fermé (sémaphore ou rouge clignotant). Vous devrez régler manuellement l'aiguille d'entrée à St-Louis-les-Aygalades pour atteindre votre destination. Matériel nécessaire : - LGV Rhône-Alpes & Méditerranée Route Extension Add-On : https://store.steampowered.com/app/861889/Train_Simulator_LGV_RhneAlpes__Mditerrane_Route_Extension_AddOn/ - Locomotives BB22200 TVM : https://www.simexpress.fr/produit/locomotives-bb22200-tvm/ - Wagons couverts à bogies Gahkss V200 : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - TGV® Réseau & TGV-RDuplex EMU Add-On : https://store.steampowered.com/app/896713/Train_Simulator_TGV_Rseau__TGVRDuplex_EMU_AddOn/ - Locomotive diesel de ligne SNCF type BB67400 : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - Trémie à ballast 2 essieux type Fcs : http://ajrailsim.free.fr/modeles.htm - Voitures Corail VTU – TER : https://www.simexpress.fr/produit/voitures-corail-vtu-ter/
  9. 1 point
    Bonjour tout le monde, j'ai profité du pass TER que la sncf met en vente cet été pour faire un aller-retour Clermont-Volvic pour la création de ma ligne sur TS. C'était aussi une bonne occasion pour prendre des photos de train en gare de Clermont-Ferrand. J'ai vu une vingtaine de trains passer, mais je ne posterais que les trains sympas ou les livrées qu'on ne s'attend pas à voir à Clermont, un peu de tri dans les photos me permettra peut-être de passer en un seul article cette fois. Bonne lecture. On commence avec cette rame Vigirail de passage à Clermont On enchaine avec la Y8245 qui récupérait 7 voitures corail carmillon pour le Paris-Clermont La BB 26046 est ensuite allée récupérer les voitures, qui sont sur la voie à droite La région Auvergne-Rhône-Alpes est en train d'enlever les livrées Auvergne des ATER et des AGC pour les transformer en livrée Auvergne-Rhône-Alpes. Le rendu est sympa, même si la livrée Auvergne va me manquer. L'ATER de derrière est en livrée Basse-Normandie, nous l'avons récupéré, comme certains ATER Nord Pas de Calais et Pays de la Loire. Il s'agissait d'un Clermont-Gannat. Et enfin, ce n'est pas un train, mais une plaque "commémorant" l'inauguration du corail Téoz en 2003. Bon, à Clermont ça n'a pas changé depuis. Au revoir, et en fait, je lance encore un sondage pour savoir lequel vous préférez parmi ces trains
  10. 1 point
  11. 1 point
    Quelques photos du technicentre de Lille, + d'Haubourdin
  12. 1 point
    Le train de nuit du retour de vacances: Le " Parthénon" Brindisi - Paris Gare de Lyon, avec la BB22272 en version d'origine, au petit matin file vers Dijon puis Paris. Ce train portait ce nom car en gare de Brindisi maritime il assurait la correspondance avec les bateaux pour la Grèce. La belle époque des trains au long cours et des beaux voyages en lenteur
  13. 1 point
    Passage sur la zone de travaux en direction de La Rochelle avec cette 22240 en livrée fantôme. Petite occasion pour moi de revoir le fonctionnement du KVB sur les TIV de travaux .
  14. 1 point