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Sopaa

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  1. Malheureusement, je n'ai jamais vu de spotteur ici :c
  2. Pour y passer quasiment tout les jours, c'est ultra réaliste!! Du super travail Hâte de circuler dessus sur mon ordi
  3. En fait, a sartrouville, la voie centrale (Houilles > Sartrouville ET Sartrouville > Maison LF) se sépare en 2 voie (La voie 3 et la voie 4) Les quais se situes entre la voie 3 et 4, 4 et 2 et a coté de la 2bis cf le schéma : rouge = V1 Vert= V3 Bleu foncé= V4 Turquoise = v2 Jaune = V2 bis
  4. Le TIV sur la V1, de mémoire est un TIV 100 pour rejoindre la v3
  5. Non non, au départ de mantes
  6. Travaux rendus tardivement (sur le 130700 ^^)
  7. Bon, j'ai pris l'IPCS ce matin, je te confirme bien que en haut c'est "V2", en bas "v2b" et si v1b, c'est RR30 + TSCS
  8. Oups, j'ai oublié le RR30 pour la v1b (de mémoire, j'ai pas de document qui confirme ce RR30 x)
  9. Alors sur le tableau du haut, ce sera v2 si tu est envoyer V2 et celui du bas v2b si envoyer v2bis attention d'ailleurs, ce signal ne peut présenté que rappel 60 (avec avertissement si besoin) sémaphore ou carré!
  10. Pour confirmer: SL = St Lazare pour Grp 5 ET 3 (si éteint = grande ceinture ou carré) entre Maison laffite et Sartrouville: TIDD a gauche pour G5 et droite pour G3. Si le SL est allumé avant la biff d'ACH cela veut dire que nous sommes envoyer v1bis avant maison laffite et qu'on récupère la voie centrale après sartrouville. *mp moi si tu veux des détails bien plus précis ;)*
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