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Zema

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  1. Zema
    Merci @ES64F4, bonne à tous également ! En effet, certains engins ont cette casquette en plus montée pour protéger les prises que tu peux apercevoir au-dessus des vitres. On ne prévoit pas de faire plus de versions propres pour le moment. Pour ce qui est de la taille des textures, ça ne nous choque pas et TS supporte les supporte bien (en tout cas, sur ma config vieille de quelques années déjà). Concernant le nommage, c'est plus une question de praticité qu'autre chose.
  2. Zema
    Merci à tous, nous sommes contents de voir que l'engin vous donne satisfaction ! @rabby62 J'aime beaucoup regarder cette vidéo de temps à autre, c'est intéressant de voir la 40100 dans un environnement qui aurait pu être naturel mais qui fut finalement anecdotique !
  3. Zema
    Bonjour à tous ! Après de nombreux mois intensifs de travail, de recherche, et certaines fois de mauvaises surprises, nous sommes très fiers de vous annoncer la sortie de notre 1er addon pour Train Simulator Classic : le pack de CC40100 ! Il est le résultat de nombreuses heures de travail, en partenariat avec l'association MFPN qui préserve notamment la CC40110. Sans elle, je l'ai déjà souligné, rien de tout cela n'aurait été possible. Alors, retrouvez sans plus tarder le pack sur notre site Internet devmares.com, et n'hésitez pas à aller jeter des coups d'oeil sur leur site Internet ! https://devmares.com/fr/trains/9-cc40100.html Après l'achat, en fonction de la demande, il est très probable que le temps de téléchargement en soit impacté. Nous sommes désolés par avance par la gêne occasionnée. Nous travaillons sur la recherche d'une meilleure performance et vous tiendrons au courant dès la résolution de ce problème. Merci pour votre soutien, et à très vite pour les prochains addons !
  4. Zema
    Bonsoir à tous ! Un petit message pour vous annoncer que la sortie de l'addon se rapproche à grands pas. Le pack est actuellement en cours d'essai chez les testeurs ! J'en profite donc pour poster ici le lien de notre site, où seront proposés nos futurs addons ! https://devmares.com/ Vous pouvez d'ores et déjà retrouver 2 articles sur la création de la CC40100 et du MS61, en attendant la sortie du 1er. Bonne lecture !
  5. Zema
    Bonjour à tous ! Je vous propose une nouvelle vidéo, en cabine de la CC40106. C'est sur les bords du Rhin, entre Cologne et Coblence, que l'engin se balade tranquillement en tête de son train. Bien que conçue pour être interopérable, la série n'aura jamais dépassé la Belgique. Malgré cela, les CC40109 et 40110 se sont un jour promenées jusqu'à Amsterdam pour un voyage d'adieu ! TSC vous permettra de réaliser plus d'un rêve d'ingénieur : faire rouler cette locomotive partout en Europe ! La phase debug se termine doucement et les beta-testeurs ne vont pas tarder à rentrer en action. Un nouveau topic détaillé sera créé au moment venu pour vous détailler les fonctionnalités de l'engin. Sur ce, passez une excellente fin de week-end !
  6. Zema
    Bonsoir à tous ! Je vous propose une petite ambiance nocturne, sur l'une des nombreuses marches d'essai de notre CC40100. Le travail se poursuit sur la loc, et se rapproche de la fin.
  7. Zema
    @AFR7545 Courant octobre/novembre au plus tôt, avant la fin de l'année au plus tard si tout se déroule bien évidemment ! En cas de changement, je vous tiendrai évidemment au courant même si ça ne devrait pas arriver. @ES64F4 Il faudra que j'aille retourner voir la 40101 un de ces quatre, histoire de changer un peu de la 110 ! @f1rsm La photo de la 110 est intéressante, ça fait vide à l'avant mais ce n'est pas moche non plus !
  8. Zema
    Bonsoir à tous ! Après une petite semaine de repos pour nous, et en attendant la 40100, je vous propose un petit résumé des évènements passés chez le MFPN et RATP. Le 9 septembre, l'association MFPN nous a invités à participer au train spécial à destination du Tréport. Nous avons embarqué un PC à bord de la voiture postale du convoi, sur lequel les voyageurs ont pu découvrir la conduite (complexe) de notre CC40100. C'est donc au total 6h de présentation aux petits et grands, dans une ambiance à l'ancienne que l'engin virtuel a pu se dégourdir les roues ! Le week-end dernier, c'était au tour de la RATP de nous inviter aux Journées Européennes du Patrimoine, avec le MS61 en version Ligne de Sceaux à l'honneur. Cette fois-ci, 3 PC ont été utilisés, 2 à l'entrée de l'espace "Centenaire", et un 3ème dans l'auditorium où nous vous racontions l'histoire de ce train qui a fait le RER. Sur l'ensemble des activités proposées à la Maison de la RATP, ce sont environ 3000 visiteurs sur les 2 jours qui sont passés ! Koex nous a également fait l'honneur de nous réaliser une maquette d'un MS61 A/B IDF en Lego ! On remercie énormément le MFPN et la RATP pour les invitations, ainsi que pour leur extrême gentillesse avant, pendant et après les évènements ! Après quelques jours de repos, nous nous attelons à nouveau sur la CC40100, dont les travaux sont sur la fin. Restez connectés, et bon week-end !
  9. Zema
    Bonsoir à tous ! En cette (beaucoup trop) chaude soirée, voici un mini-teaser de la CC40110 MFPN. Bien qu'il lui reste encore des défauts, elle a déjà pu parcourir bon nombre de kilomètres ! Si certains d'entre vous seront dans le train spécial du MFPN ce samedi 9 septembre, n'hésitez pas à venir tester l'engin virtuel dans la voiture postale, en attendant le retour de la vraie machine ! Plus d'infos prochainement
  10. Zema
    Merci pour ton message @Treno Notte !! On opte en effet pour une stratégie de communication différente, avec quelques indices ici et là. Mais tu as raison en parlant des doublons, il serait intéressant de se refaire un échange à ce sujet !
  11. Zema
    D'ailleurs, par ce message, je tiens particulièrement à souligner l'importance qu'a eu l'association MFPN dans ce projet. Dès le 1er jour, les membres ont été d'une gentillesse incroyable. Tant qu'à la découverte de la locomotive, qu'aux nombreux moments passés à réaliser des séances de questions-réponses. Et même les anecdotes ! Derrière les feedbacks, les choses à corriger sur les comportements des JH, du frein, de lampes. Les membres restent des bénévoles, et malgré ça leur aide a été d'une importance capitale dans la réussite de ce projet. On espère vraiment vous faire découvrir cette locomotive assez méconnue jusqu'à maintenant. Malgré ses défauts, elle reste un engin très intéressant et qui n'a malheureusement pas connu l'histoire qui aurait dû être sienne ! N'hésitez pas à aller soutenir l'association, car comme toute association de préservation en général, rien n'est simple. Et forcément je me dois de l'aborder, rien n'est simple sur l'aspect financier ! @Seb_5518 Merci pour ton commentaire ! Je ne pensais pas qu'il y avait autant de différences techniques ! En plus de ce qu'on discutait avec les membres de l'association, ça confirme vraiment le fait que cette famille a été un casse-tête légendaire du début à la fin ! @f1rsm Merci ! Je possède une 40100 Jouef trouvée par hasard dans une brocante ! Mais autant dire que si un jour, je croise une version LSModels elle repartira avec moi !
  12. Zema
    @ES64F4 Merci pour ton enthousiasme, en espérant que ça te plaira à la sortie ! Pas de version belge prévue de notre côté, d'abord pour des questions de droit (logos). La série 18 reste tout de même assez différente, en terme de 3D d'abord, qui est assez différente par rapport aux 40100 (équipements de sécu, notamment Indusi). Techniquement, certains composants changent aussi, en particulier (à priori) certains ventilateurs. Ce serait donc un vrai chapitre à part entière, avec la nécessité d'avoir les droits et une 18 fonctionnelle pour les quelques bouts de 3D et sons à refaire ! Pour ce qui est des 40100 en début de carrière, ce n'est pas prévu non plus. On doit avoir à tout casser 2 ou 3 photos d'une cabine d'origine provenant de vidéos, et elles ne montrent pas tout. Par exemple, le Teloc était initialement positionné à la place du bloc radio, le cerclo était légèrement différent etc... Avec en plus, les pantographes spécialisés pour chaque pays, dont on a seulement une partie des plans. Rien que sur ta photo, les fanaux ont déjà changé par rapport à une version sortie d'usine, sauf le fanal supérieur. Egalement, le carénage supérieur pour protéger les prises sono, qui était plus ou moins présent selon l'engin et la date de prise de vue ! Les archets semblent être aussi déjà "unifiés", avec les modèles 25 kV et 1,5/3kV (CC). On a énormément discuté avec les membres du MFPN. Cette série, c'était vraiment une espèce de prototype, à qui on a fait subir 1001 modifications. La 101 à 103 était une sous-série à part, la 104 était une sous-série à elle toute seule, et enfin les 105 à 110. Malgré tout ça, on ne ferme pas la porte ! Mais on pense déjà aux futurs engins ! Pour ce qui est du beta-test, merci pour ta proposition, on te garde sous le coude ! On a une grosse équipe de test déjà, aussi bien des joueurs de TS que des conducteurs
  13. Zema
    Merci à tous, ça fait chaud au cœur ! @HonfleurVB Sans être définitif, on table autour d'une vingtaine d'euros.
  14. Zema
    Bonjour à tous ! Aujourd'hui, un message assez spécial à écrire, une sorte d'aboutissement. Certains d'entre vous me connaissent pour la réalisation inachevée d'un MS61, projet que je n'ai jamais osé abandonner. Les choses ont changé entre le premier message posté il y a de cela quelques années déjà : les diplômes, les études. Bref de sacrées choses ! Et ensuite des rencontres, au détour d'un MS61 en fin de carrière. Il s'ensuit alors des années d'apprentissage, certaines fois des moments d'énervements, d'autres de joie. Et encore plus de rencontres au détour du travail ! Bref. Arrivés en 2023 les choses se ficellent enfin. Je viens vous annoncer la venue d'un nouvel acteur sur TS : c'est Devmares, dont je fais partie. 3 passionnés que sont moi-même, Juju49 et zkiko au détour dans un métro ou un RER, désireux de recréer du matériel ferroviaire pour TS. En collaboration avec SNCF et RATP, nous comptons vous proposer du matériel roulant payware (et peut-être plus) pour TS, avec la qualité attendue par tous : textures réalistes, ambiance sonore immersive et fonctionnalités avancées vous attendront dans nos futurs produits. Notre 1ère addon, réalisé en étroite collaboration avec l'association MFPN, sera la CC40100 en version fin de carrière. Les 10 engins de la série sont représentés, chacun avec des différences visuelles qui les rendent uniques. Les bénévoles de l'association, d'une incroyable gentillesse, ont été d'une aide indescriptible : photos, sons et explications. M. Maurice TESTU, et d'autres personnes, auront également ajouté une petite patte dans ce projet ! Et des nouveaux liens créés avec d'autres associations ! En bonus, et en remerciement pour cette association, la CC40110 en version préservée sera également disponible dans le pack, avec le blason de l'association ! SNCF est une marque déposée de Société nationale SNCF SA. TGV et Transilien sont des marques déposées de SNCF Voyageurs SA. Tout droit de reproduction réservé. Côté technique, c'est bien sûr l'apparition, pour la 1ère fois, de l'équipement J.H. qui équipe encore une multitude de matériels parisiens ! Nous espérons sortir cet addon prochainement. Mais si vous êtes déjà impatients, la CC40110 virtuelle sera présentée dans le train spécial du MFPN à destination du Tréport, le 9 septembre 2023 ! Le MS61 est pareillement équipé d'un JH d'ailleurs ! Si ce n'est pas encore une sortie imminente que je viens vous annoncer, n'hésitez pas à venir à la Maison de la RATP lors des Journées Européennes du Patrimoine : notre MS61 y sera présenté, et pourra être conduit par tous sur des PC mis à disposition du public ! Ci-dessous, les liens de nos réseaux sociaux où vous pourrez nous suivre. Le lien de notre site serait posté peu avant la sortie de la CC40100. Restez connecté, et à très vite ! Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCo5lhiNC8VDYMh6V96cEVww Facebook : https://www.facebook.com/devmares Instagram : https://www.instagram.com/devmares_studio/ Twitter : https://twitter.com/devmares
  15. Zema
    J'ai en effet touché à ce fichier pour en finir avec cet effet fusée. Le fichier "Right" est absent car aucune modif n'a été appliqué. Left concernait le manipulateur de frein et le BP-URG, Centre n'est qu'un résidu de test. Je me surprends certaines fois à en vouloir en faire trop pour ce TGV. Merci pour ton autorisation en tout cas, je te tiens au courant pour la suite.
  16. Zema
    Salut @ES64F4, Super travail que tu nous fais là ! Sans ajouter de fonctionnalités, tu rends le train meilleur que ce qu'il était de base. Je travaille sur une mise à jour des sons en motrice et en extérieur. J'ai un peu touché aux bins des motrices pour jouer un peu avec les childrens mais c'est toujours en travaux. J'ai aussi retouché les performances du TGV, qui n'accélère désormais plus comme une fusée. Enfin, je comptais également modifier le manipulateur de frein pour que son comportement soit plus réaliste, mais je vois que tu m'as devancé ! Ça me fera du travail en moins ! Peut-être pourrait-on voir pour faire un pack commun d'améliorations afin de conserver une compatibilité entre tes travaux et les miens, qu'en penses-tu ?
  17. Zema
    Bonjour à tous, Sans vouloir prendre parti pour qui que ce soit, les précédentes captures d'écran de Makheym permettent tout de même de constater de nombreuses différences sur les 2 versions, mais peut-être aussi des similitudes. Selon moi, une première hypothèse serait la documentation : les 2 créateurs ont-ils utilisé la même documentation ? Si oui, il est alors normal de retrouver des parties qui semblent identiques, telles qu'en effet le nombre de spires ou les lamelles de suspension. En revanche sur la caisse, la différence est visible. La face avant de la version de BackDatedTrainSim est beaucoup plus aplatie que celle de Nicolas S, et la forme du lanterneau paraît être beaucoup plus anguleuse sur celle de BDTS. Au niveau du bogie, on peut également constater l'absence de certains cablots et quelques petites différences sur certaines pièces telle qu'une rotation différente et un trou absent. Cependant, j'ai l'impression que beaucoup de dimensions semblent très similaires sur les 2 versions. Mais encore une fois, il faudrait vérifier quelle documentation a été utilisée. Si chacun des créateurs possède exactement les mêmes plans, alors il n'y a pas de raison pour que la 3D ne possède pas les mêmes dimensions. Un écrou dessiné sur un plan finira très certainement sur les deux 3D par exemple. La différence pourrait se trouver dans le nombre des polygones, si on retrouve le même nombre sur un échantillon d'objets précis, en effet je pense qu'on pourra se poser des questions. Nicolas S, sur la base des captures d'écran de Makheym seriez-vous en mesure de fournir des exemples précis qui selon vous, prouverait un vol de 3D ?
  18. Zema
    More information about "Nouveaux sons pour l'INTERIEUR du TGV Réseau"

    Version 1.0.0

    1,207 downloads

    Partage/réutilisation total ou partiel de quelque façon que ce soit interdit sans mon accord. Voici un petit pack d'amélioration du TGV Réseau de DTG qui en avait franchement besoin. Le principal changement réside dans les sons, mais j'ai apporté 2/3 améliorations furtives pour une meilleure expérience de jeu. Ils sont évidemment largement réutilisés de mon pack son pour le TGV Duplex, mais certaines différences sont à noter, notamment en vue voyageur. Bien que le TGV Réseau ne soit plus disponible sur Steam ni sur le store de DTG, vous pouvez encore l'acheter sur le site d'Aerosoft : https://www.aerosoft.com/fr/simulation-de-train/dovetail-games-train-simulator/materiel-roulant/electronique/2586/tgv-reseau-tgv-rduplex-emu-add-on En cabine : - Sons moteurs refaits - Ding-ding du dispositif de départ en cabine - "Mouvement" du bogie au démarrage - Bourdonnement lorsque le sélecteur tension est sur Monophasé ou LGV - Ajout d'un son de disjoncteur - Ajout de divers sons de ventilateurs - Ajout des sons du BP URG, BIP TVM et manette de frein - Nouveau sifflet (grâce à Armand) - Frein PBL - Puissance revue à la baisse, le TGV n'accélère plus comme une fusée - Vitesse de rotation du manipulateur de traction revue à la hausse En vue voyageur : - Nouveau son de ventilation propre au TGV Réseau - Nouveaux sons de roulement - Nouveaux sons des portes - Modification de la vue passager + ajout d'une seconde Note importance concernant le TGV Réseau-Duplex : pour un fonctionnement optimal des sons en vue voyageur, il est impératif d'installer le pack du TGV Duplex disponible ici, même si vous ne possédez pas la LGV Marseille-Avignon ! Remerciements Je tiens particulièrement à remercier Mika67407, Alexandre Mimard, Wenel, BB67400, Linusf, ES64F4, Armand, Juju49 et zkiko. Sans eux, ce patch n'existerait tout simplement pas. Installation 1) Ouvrez le fichier avec un logiciel comme 7zip ou Winrar. 2) Vous y trouverez un dossiers Assets. 3) Glissez-le dans le dossier d'installation Railworks en confirmant le remplacement des fichiers. (pour le trouver, clic droit sur Train Simulator dans Steam > Propriétés > Fichiers Locaux > Parcourir) 4) Conduisez ! Conseil Il est déconseillé d'utiliser la VI. La physique rendra la conduite "hachée" ce qui aura des répercussions sur les sons. N'hésitez pas à m'avertir si vous rencontrez des soucis.
  19. Zema
    More information about ""
    Merci pour ton commentaire, content que ça te plaise En ce qui concerne les sons extérieurs, je peux les faire mais le résultat sera similaire à ce qu'on avait avant la version 2.2, à savoir le "reboot" des sons lorsqu'on passe de la vue cabine à la vue externe. Et en 2.2 j'ai du un peu tricher. Sachant que ce Duplex n'est pas avancé et que le joueur passe de toute façon la plupart de son temps en cabine je ne vois pas trop l'intérêt. Mais qui sait, peut-être un jour !
  20. Zema
    More information about ""
    Merci, et merci, toi aussi de façon modérée.
  21. Zema
    More information about "Nouveaux sons pour le TGV Duplex"

    Version 3.0

    6,914 downloads

    Partage/réutilisation total ou partiel de quelque façon que ce soit interdit sans mon accord. Attention : la version la plus récente est la V3.0. Les fichiers précédents restent à disposition si vous rencontrez des soucis. Voici une mise à jour de mes sons du TGV Duplex de DTG qui passe donc en 3.0. Désormais, le pack contient de nouveaux sons pour la cabine (les moteurs notamment). Vous retrouverez aussi une mise à jour des sons en remorques, avec comme la dernière fois, deux versions (une pour l'étage haut, une pour l'étage bas). Enfin, les sons extérieurs sont dorénavant disponibles au niveau du roulement et des motrices. Au programme : En cabine : Sons moteurs refaits Ding-ding du dispositif de départ en cabine "Mouvement" du bogie au démarrage Bourdonnement lorsque le sélecteur tension est sur Monophasé ou LGV Ajout d'un son de disjoncteur Ajout de divers sons de ventilateurs Ajout des sons du BP URG, BIP TVM et manette de frein Nouveau sifflet (grâce à Armand) Frein PBL corrigé grâce à ES64F4 (position FU supprimée) + 2 nouvelles vues En vue voyageur : Sons des freins refaits (audible en cabine) Divers sons de roulement allongés/retravaillés pour éviter des répétitions Sons des portes et ventilation (non touchés depuis la V1) Une nouvelle vue grâce à ES64F4 En vue extérieure : Sons des moteurs de traction Moteurs de traction Disjoncteur Ventilateurs transformateur principal Ventilateurs blocs moteurs Compresseur (2 versions) Roulement extérieur Éclisses Échappement d'air au niveau du nez lors de la manipulation du frein Portes extérieures Différences entre l'étage supérieur et inférieur : J'ai bien évidemment reproduit les sons en étage supérieur par souci de réalisme. On y entend moins le roulement et à haute vitesse, on entend exclusivement le vent bien qu'un léger sifflement soit audible. Cependant j'ai trouvé intéressant de reproduire l'ambiance en salle basse, car on y entend bien mieux le roulement, particulièrement sur LRS qui est vraiment intéressant au niveau de l'immersion. Vous trouverez donc une version bien moins venteuse, mais moins réaliste. Vidéo Voici une vidéo pour vous faire une idée de ce qui a été fait. (Elle ne reflète plus totalement le pack tel qu'il est aujourd'hui, mais elle permet de vous présenter le travail réalisé). https://drive.google.com/file/d/1KvEwyUi7wiBkpIImHdH9tEP7EY-9_yQF/view?usp=sharing Elle est découpée en plusieurs parties : 0:00 : divers sons en cabine, puis départ de Marseille. 06:18 : sortie du tunnel et entrée à Aix-en-Provence TGV, puis départ jusqu'à 300 15:55 : départ de Marseille en vue passager (avec les sons de l'étage inférieur) 18:58 : freinage pneumatique, de 300 à 0 km/h 26:18 : départ d'Avignon TGV (avec les sons de l'étage supérieur) Remerciements Je tiens particulièrement à remercier Mika67407, Alexandre Mimard, Wenel, BB67400, Linusf, ES64F4, Armand, Nooxis, Juju49 et zkiko. Sans eux, ce patch n'existerait tout simplement pas. Installation 1) Ouvrez le fichier avec un logiciel comme 7zip ou Winrar. 2) Vous y trouverez 4 dossiers. 3) Il y a 2 dossiers pour les remorques : >> Remorques ETAGE BAS : sons simulant la position du voyageur à l'étage inférieur >> Remorques ETAGE HAUT : sons simulant la position du voyageur à l'étage supérieur Ouvrez le dossier que vous voulez et glissez le dossier Assets dans le dossier Railworks. 4) Ouvrez le dossier "Motrices" et glissez le dossier "Assets" dans le dossier d'installation Railworks. (pour le trouver, clic droit sur Train Simulator dans Steam > Propriétés > Fichiers Locaux > Parcourir) 5) Installez le dossier "Motrices" après les remorques ! 6) Dossier optionnel : Toujours dans l'optique de proposer un TGV qui soit correct à l'oreille, il m'a tout de même fallu faire bon nombre de bricolages. Les ventilateurs, disjoncteurs et compresseurs ne sont pas simulés de base par DTG. Par conséquent, si vous passez de la vue extérieure en intérieur, vous entendrez pendant quelques secondes les sons extérieurs. C'est la seule contrepartie acceptable que j'ai pu trouver. Ouvrez le dossier et glissez le dossier Assets dans le dossier Railworks. 6) Roulez ! Conseils Il est déconseillé d'utiliser la VI. La physique rendra la conduite "hachée" ce qui aura des répercussions sur les sons. En complément de ce pack, je vous suggère de télécharger le pack d'amélioration d'@ES64F4. Dans ce cas, il faut installer mon patch en dernier après le sien. Je conseille également l'installation du patch de @Wenel, qui corrige deux voyants dans le boitier de signalisation. N'hésitez pas à me donner vos avis et à me signaler tout problème relatif au patch. Bon voyage !
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