Alex_sncf_20

Mon dieu incroyable

Bienvenue aux étangs et à Port La Nouvelle

Bonjour, à tous, je connais toutes les caténaires, mais nous avons opté pour celles-ci, puisque pour avoir une bonne influence sur les FPS nous avons décidé de mettre celle du DTG et pour l'esthétique celle du 25 000V est plus belle que celle du 1500V . Mais si quelqu'un a plus de temps, puisque les "bonnes" caténaires demandent plus de temps. (Dont je n'ai pas grand chose), vous pouvez l'ajouter sans problème. Mais je ne le recommande pas fortement car il y a beaucoup de kilomètres de parcours et nous voulons que cela se passe bien. En fait, nous allons changer toutes les voies à 100%, mais nous ne voulons plus de problèmes avec la TS, qui nous en donne pas mal.

Bonjour, nous approchons des étangs. Mais d'abord un bref arrêt à Leucate la Franquie

Bonjour, nous recrutons des personnes pour nous aider avec S106. Surtout pour exporter le train et quelques autres tâches. N'hésitez pas si vous souhaitez participer au projet et nous aider avec d'autres que nous ferons, n'hésitez pas à m'envoyer un MP. J'apprécie le travail de l'ami @MKD_BILALmais ce n'est pas une usine Salutations

Mon Dieu, quelle chose incroyable, avec l'ASFA inclus. Au fait, je vous apporte ici quelques bruits d'ouverture et de fermeture des portes du TGV au cas où vous en auriez besoin. Salutations et bonne chance avec la bête sonouvertureportes2N2.ogg.0ebce1234a6f332706f87b5ccb66c62d.ogg sonfermetureportes2N2.ogg.c7b770410b13a138f4a6a68e1da9b63a.ogg

Bonjour, les travaux continuent d'avancer petit à petit en S106. Une Grand Merci a @MKD_BILAL et à mes collègues de la communauté espagnole. Voici quelques captures d'écran récentes du modèle et de la progression. À bientôt

Bonjour, c'est franchement un excellent travail, j'adore que tous les éléments interagissent enfin dans le TGV. Ça marche à merveille, j'ai hâte de voir ses futurs frères jumeaux. TGV Ouigo, Lyria, etc. J'en ai discuté avec mes collègues de la communauté TS espagnole afin de pouvoir implémenter un système espagnol fonctionnel pour les futurs modèles qui l'auront toujours avec l'autorisation de l'auteur. Merci beaucoup @lorisPour votre travail, je laisse ici quelques captures d'écran du jeu et 2 photos que j'ai prises ici à Barcelone Sants des modèles que j'aime le plus. Rame 802 de Paris Barcelone et Ouigo ES. Salutations.

Bonjour, eh bien, lorsque nous aurons terminé le parcours, nous aurons besoin de quelqu'un pour être responsable de l'installation des passages à niveau et de la nouvelle signalisation. Signaux lumineux, signaux KVB, passages à niveau, etc.

Merci beaucoup l'ami, maintenant nous testons avec de nombreuses passes pour corriger les erreurs, tout ce qui est nécessaire. Les tests avancent très bien. Rendez-vous dans la prochaine mise à jour.

Bonjour les amis, je vous présente des Salses déjà terminées à 100%. Prochaine destination Leucate la Franquie. Santé

Merci beaucoup pour votre aide, je mets à jour le fil. Voici les photos de tout ce qui a été fait jusqu'à présent. L'aéroport a été modifié, comme ça (je trouve que c'est bien puisque les atouts des pistes sont des atouts néerlandais, ce qui ne permet pas de rendre les pistes de décollage plus petites, J'ai mis la piste principale un peu plus en retrait car l'actif lui-même est trop long et je n'ai pas pu en trouver une plus courte, elle passerait au-dessus de la voie ferrée et aurait l'air très étrange.) La nouvelle gare de Rivesaltes, une partie du parcours et enfin un petit teaser du célèbre château du coin. Toute aide constructive serait d'une grande aide. À bientôt

Nous pouvons changer quelque chose pour le rendre meilleur

Nous avons fait de notre mieux car il y a une autre vue depuis le train... En fait, ça ressemble à ça, nous avons agrandi l'aéroport. Puisque c'est notre premier route

Bonsoir, je viens mettre à jour le fil, le parcours sera officiellement comme ça. Portbou-Béziers Rivesaltes-Saint Paul de Fenouillet Narbonne-Lézignan Corbières ou Carcassonne. Et le Dépôt de Perpignan. La ligne conservera la caténaire DTG, mais les voies elles-mêmes seront remplacées par des voies Amstrong Powerhouse. Nous voulons que cette voie fonctionne bien sur tous les PC et nous voulons offrir les meilleures performances sur tous les systèmes d'exploitation. C'est pourquoi nous avons dû « sacrifier » certains atouts pour ne pas surcharger le parcours. Mais dans la mesure du possible, outre la recherche des meilleures performances, nous voulons autant de détails que possible dans nos paramètres pour que cela fonctionne bien. Nous organisons également tous les dossiers Assets supplémentaires afin qu'ils ne représentent pas beaucoup de Go et que leur installation soit facile. Aussi, qui sait, on pourrait penser à faire une extension plus important, peut-être vers Toulouse ou Montpellier. A bientôt

Nous pourrions le faire mais il n'y a pas de cabrides pour voir l'itinéraire et il nous est très difficile de faire cet itinéraire. Je mets également à jour le fil, l'itinéraire ira jusqu'à Portbou-Béziers. Rivesaltes-Saint Paul de Fenouillet et Narbonne-Lezignan Corbières pour le moment. C'est pourquoi nous utilisons des ressources DTG pour les voies et la caténaire. Nous devons également mettre en place toute la nouvelle signalisation. Il est possible qu'en touchant à la signalisation nous puissions changer la caténaire pour celle de Yohan.

Bonjour, nous n'avons pas encore installé la caténaire Yohan, comme les pistes, nous voulons aussi que le parcours fonctionne bien sur toutes les équipes, fortes et faibles, et bien sûr il aura de nombreux kilomètres. Nous avons envisagé et étudié la possibilité de modifier les voies pour un meilleur, mais au diable les erreurs de Savedump. Peut-être que faire le vieux truc consistant à tous les changer avec un patch Armstrong Powerhouse fonctionnera sans erreur. Et la caténaire de Yohan... on pourra l'essayer plus tard, on essaiera de la changer, sans nous donner d'erreurs.

Mesdames et Messieurs, Air France vous souhaite la bienvenue à l'Aéroport Perpignan Rivesaltes Méditerranée, nous espérons que vous avez passé un agréable voyage. A bientôt

Bonjour les amis, Perpignan a déjà été complètement métamorphosée dans son intégralité, avec de nouvelles fonctionnalités. Prochain arrêt Rivesaltes

Bonsoir les amis, je mets à jour le fil, nous avons déjà terminé la station logistique Le Bolou/Perthus avec quelques détails, curieux. Je progresse également à Perpignan, qui est actuellement à 88 %, la dernière gare du tracé initial. A propos de Perpignan je vous laisse un petit teaser. À bientôt

En effet désormais ce sera au tour de Perpignan, Rivesaltes et Salses. En décoration d'infrastructures, le parcours atteint actuellement Leucate la Franquie

Bonsoir, c'est au tour d'Elne et de la gare abandonnée du Bolou/Perthus. A bientôt

Bonsoir les amis, aujourd'hui j'apporte plus de nouvelles, après quelques jours de silence je vous apporte plus de nouvelles. A chaque fois que l'on se rapproche de Perpignan où commence le nouvel itinéraire, aujourd'hui je vous amène Coillure et Argelès Sur Mer. Remerci @blabla train Nous avons corrigé la zone où la plateforme était considérée comme "transparent". A bientôt Coillure Argelès Sur Mer