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gondel

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  1. Bonsoir, Belle mise en valeur de la ligne, j'ai peut-être loupé quelque chose mais pourquoi une caténaire 25 kV ?
  2. Pau-table est un mot trop faible pour qualifier ton travail
  3. La réponse est oui, car dans le cas contraire, elles seront interdites de circulation ! La date du 1/1/26 est définie au niveau européen et la DGITM est très vigilante sur ce sujet de sécurité. La SNCF, après avoir longuement cherché des solutions alternatives, a fini par se résoudre à modifier les projecteurs des matériels concernés et a déjà commencé à mettre en œuvre les modifications nécessaires. Les autres entreprises ferroviaires ont un parc hors norme nettement moins important et ne devraient pas être contraintes par les délais. C'est toute une histoire et une imagerie ferroviaire qui va disparaitre. Il est certains que les plaques réfléchissantes sont plus pratiques mais, personnellement, je trouve un côté poétique aux lanternes de queue !
  4. Toujours aussi beau et précis. Tu penseras juste, début 2026, à supprimer, par une mise à jour, les lanternes de queue qu'on voit sur une photo, puisque celles-ci ne seront plus qu'un souvenir au 1er janvier !
  5. Bonsoir, On pouvait s'y attendre au fur et à mesure qu'Olivier et Enzo dévoilaient leur création : ces lignes cochent toutes les cases de la perfection : plans de voie, plan de signalisation et décor. Bravo encore à vous deux, j'y ajouterai un bravo à Jean-Yves dont les signaux viennent magnifier le tout. Une seule question m'intrigue au vu des réponses d'Olivier à tous les posts : la qualité du réseau informatique en Antarctique semble excellente Gondel
  6. Bonsoir à tous, Devant déménager dans un mois, je dois me séparer d'une collection de plus de 50 ans de "Vie du rail" (certains numéros ne sont pas en parfait état), de presque autant de "chemins de fer' (la revue de l'AFAC) et de plusieurs années de Rail Passion. Si certains d'entre vous sont intéressés, je les tiens à votre disposition (en proche banlieue parisienne) évidemment gratuitement. Il suffit de prendre rendez-vous ( faites moi un MP) et venir les chercher. Je serais désolé de mettre tout ça à la benne ! Gondel
    Après un premier test rapide, splendide. Il faudra juste recharger la batterie de la lanterne de bord !
  7. Mais la fin de la semaine, c'est ce soir !
  8. Bonsoir Maxime, C'est affreux ce que tu nous fais endurer depuis des mois ! Voir tant de belles images nous rend de plus en plus impatients. C'EST INSUPPORTABLE
  9. Bonsoir à tous, Merci Laurent pour ces précisions. De mon côté, assez pris, je n'ai pas eu le temps d'investiguer davantage jusqu'à présent. Bonne nuit !
  10. Bonsoir Laurent, Merci pour cette réponse. Je ne comprends pas ce que tu vises avec (dans TS l'asset figure à AP01_Block.. ). Dans le dossier RSC/APStation/Stations, j'ai bien plusieurs BIN et GEOPDX dont le nom commence par Block mais aucun AP1_Block. J'ai pourtant toutes les lignes et tous les assets complémentaires pour cette ligne tels qu'exigés par Armand. Est-ce que CODA DI LUPO et NaKAno sont dans la même situation ? Bonne fin de soirée
  11. Bonjour à tous, Ayant aussi ce problème, j'avais immédiatement pensé à cette solution que j'ai testée sans succès. Le quai n'apparait pas à l'édition. Connais-tu le nom de cet asset et celui de son auteur ? Bonne journée
  12. La plus belle gare de France ! Vu la qualité de ton travail, je ne doute pas qu'elle sera très réussie
    Temps alloués réalistes, qui n'obligent pas à rouler au trait. Appréciable car si rare dans TS ! Parcours plaisant à réaliser. Merci Sim Train
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