gondel

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  1. gondel

    LGV MED TSW !!

    Bonsoir Les photos publiées aujourd'hui, même s'il est précisé que ce sont des travaux en cours, incitent à beaucoup de prudence pour éviter que la déception soit à la hauteur des attentes. Quand on observe la gare d'Avignon et qu'on voit la position des supports de caténaires (dans la vraie vie communs aux voies 1 et 3) et, comme dans la version TS, les voies A et B équipées en 25 kV.... Sans parler de l'abri du quai voie 3 dont un simple coup d'oeil sur Google Maps suffit à montrer l'imperfection, on peut s'inquiéter du reste. On a vraiment l'impression que DTG n'est pas allé
    Techniquement époustouflant ! On croyais avoir atteint l'apogée des possibilités de TS avec les locomotives de SimExpress, les concepteurs de l'AGC ont placé la barre encore plus haut et c'est une réussite !
  2. gondel

    La Bresse

    Bonjour, Je joins ma voix à tous ces posts élogieux sur cette ligne qui atteint les limites de la perfection sur TS On ne peut qu'espérer une suite aussi réussie !
  3. Bonsoir, Sortie officielle le 18 août, 3 packages avec plus ou moins d'aéroports détaillés et d'avions. Précommandes ouvertes sur le site de Microsoft : https://www.flightsimulator.com/ De 70 € version standard à 120 € version "premium deluxe" Les cartes bancaires vont chauffer !
    Bonsoir, Beau scénario. L'utilisation d'un horaire réel assez détendu) permet de réaliser ce scénario sans stress tout en respectant les vitesse maximales de ce type de train (que j'ai supposé être un V140 ?) telles qu'on peut les trouver sur le site Rail 21 ! ça laisse le temps de profiter des magnifiques décors de la ligne. Merci Agora
  4. Bonsoir, Tu ne l'as pas précisé, mais je suppose qu'il faut effacer la version précédente avant d'installer cette mise à jour (à moins que le fichier exécutable ne le fasse lui-même ?).
  5. Excellente nouvelle : installation en cours, merci Armand.
  6. Bonjour, Pour info, sur mon ordi, j'ai trouvé hier l'invitation à la mise à jour dans windows update. L'installation est assez longue, prévoyez un bon fauteuil !
    Scénario bien réalisé, les horaires sont bien calculés pour une conduite réaliste, sans risquer la rupture d'attelage et sans stress ! Les explications des manœuvres sont très claires. Merci à l'auteur. C'est une mission très agréable à parcourir sur cette superbe ligne dont on ne se lasse pas. Avec le message de fin, on aimerait bien conduire les locos jusqu'à Poitiers à la place de l'autre équipe ! Bientôt j'espère.... Ne manquez pas ce scénario !
  7. Bonjour Armand,

    Je ne veux pas encombrer la discussion Dole Vallorbe, je réponds ici à ta question.

    J'ai fait  l'observation sur l'affichage des feux, je le précise à la fin de l'activité, vu de la cabine de la 26000 sur la voie de garage 1, avant le passage du TGV. Ce sont les carrés de sortie des voies "Mouchard quai 1" et "Mouchard quai 1 voie A" coté Vallorbe qui sont ouverts.

    Je ne comprends pas ta réponse sur la VL des voies de service. Je ne suis pas un expert de l'édition sous TS mais le changement de VL d'une portion de ligne me semble très facile à faire, la preuve, je l'ai fait moi-même sur une ligne !

    Au fait, un autre petit bug. Depuis hier soir j'ai fait aussi l'autre train en 22000 dans le sens pair. A l'arrivée à Dole, en tête de quai, un pauvre voyageur est enterré jusqu'à la taille. Si tu pouvais le désincarcérer, déjà qu'il doit être confiné !

    Bien cordialement

    Alain (Gondel)

    Très belle réalisation. J'ai fait un test en 66400 US (sur testtrack, c'est fait pour ça !) sous TS 64bits. Très agréable à conduire. J'ai hate de la tester sur les rampes du Cantal. Petits soucis de son chez moi. Quelques coupures en montée en vitesse et le son du moteur continue à se faire entendre après coupure du diesel (et compte tours à zéro !), ce qui explique ma note !