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gondel

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  1. Bonsoir, Belle mise en valeur de la ligne, j'ai peut-être loupé quelque chose mais pourquoi une caténaire 25 kV ?
  2. Pau-table est un mot trop faible pour qualifier ton travail
  3. La réponse est oui, car dans le cas contraire, elles seront interdites de circulation ! La date du 1/1/26 est définie au niveau européen et la DGITM est très vigilante sur ce sujet de sécurité. La SNCF, après avoir longuement cherché des solutions alternatives, a fini par se résoudre à modifier les projecteurs des matériels concernés et a déjà commencé à mettre en œuvre les modifications nécessaires. Les autres entreprises ferroviaires ont un parc hors norme nettement moins important et ne devraient pas être contraintes par les délais. C'est toute une histoire et une imagerie ferroviaire qui va disparaitre. Il est certains que les plaques réfléchissantes sont plus pratiques mais, personnellement, je trouve un côté poétique aux lanternes de queue !
  4. Toujours aussi beau et précis. Tu penseras juste, début 2026, à supprimer, par une mise à jour, les lanternes de queue qu'on voit sur une photo, puisque celles-ci ne seront plus qu'un souvenir au 1er janvier !
  5. Bonsoir, On pouvait s'y attendre au fur et à mesure qu'Olivier et Enzo dévoilaient leur création : ces lignes cochent toutes les cases de la perfection : plans de voie, plan de signalisation et décor. Bravo encore à vous deux, j'y ajouterai un bravo à Jean-Yves dont les signaux viennent magnifier le tout. Une seule question m'intrigue au vu des réponses d'Olivier à tous les posts : la qualité du réseau informatique en Antarctique semble excellente Gondel
  6. Bonsoir à tous, Devant déménager dans un mois, je dois me séparer d'une collection de plus de 50 ans de "Vie du rail" (certains numéros ne sont pas en parfait état), de presque autant de "chemins de fer' (la revue de l'AFAC) et de plusieurs années de Rail Passion. Si certains d'entre vous sont intéressés, je les tiens à votre disposition (en proche banlieue parisienne) évidemment gratuitement. Il suffit de prendre rendez-vous ( faites moi un MP) et venir les chercher. Je serais désolé de mettre tout ça à la benne ! Gondel
    Après un premier test rapide, splendide. Il faudra juste recharger la batterie de la lanterne de bord !
  7. Mais la fin de la semaine, c'est ce soir !
  8. Bonsoir Maxime, C'est affreux ce que tu nous fais endurer depuis des mois ! Voir tant de belles images nous rend de plus en plus impatients. C'EST INSUPPORTABLE
  9. Bonsoir à tous, Merci Laurent pour ces précisions. De mon côté, assez pris, je n'ai pas eu le temps d'investiguer davantage jusqu'à présent. Bonne nuit !
  10. Bonsoir Laurent, Merci pour cette réponse. Je ne comprends pas ce que tu vises avec (dans TS l'asset figure à AP01_Block.. ). Dans le dossier RSC/APStation/Stations, j'ai bien plusieurs BIN et GEOPDX dont le nom commence par Block mais aucun AP1_Block. J'ai pourtant toutes les lignes et tous les assets complémentaires pour cette ligne tels qu'exigés par Armand. Est-ce que CODA DI LUPO et NaKAno sont dans la même situation ? Bonne fin de soirée
  11. Bonjour à tous, Ayant aussi ce problème, j'avais immédiatement pensé à cette solution que j'ai testée sans succès. Le quai n'apparait pas à l'édition. Connais-tu le nom de cet asset et celui de son auteur ? Bonne journée
  12. La plus belle gare de France ! Vu la qualité de ton travail, je ne doute pas qu'elle sera très réussie
    Temps alloués réalistes, qui n'obligent pas à rouler au trait. Appréciable car si rare dans TS ! Parcours plaisant à réaliser. Merci Sim Train
  13. gondel

    La Bresse

    Ambérieu, ce doit être une étape. L'important est de rejoindre Culoz pour faire la jonction.... Mais vas-y à ton rythme !
    Un seul mot : splendide ! Merci Max pour ce magnifique cadeau de Noël
  14. gondel

    La Bresse

    Ne serait-ce pas le bon vieux Chaix ?
  15. gondel

    Route de France

    Bonsoir à tous, Concept intéressant, à l'image de "plaines et collines". J'espère que, compte tenu des références à AURA et SUD PACA, il y aura aussi des paysages "mers et montagnes" Les photos montrent une réalisation très soignée. Nous trouverons à coup sûr un beau terrain de jeu dans ce projet. Merci Nyrolf.
  16. Bonsoir Lorys, Merci pour cette astuce. Ce soir et jusqu'à fin juin, je suis sur un autre ordinateur sur lequel je n'ai pas chargé ce logiciel (j'ai un Track IR qui ne pose aucun problème de coexistence avec le clavier !) mais je mettrai ça en œuvre le mois prochain . Bonne soirée
  17. Bonsoir Lorys, C'était bien vu ! J'ai désinstallé opentrack et j'ai bien retrouvé la mobilité de la vue conducteur. Merci encore pour ce conseil bien utile.
  18. Bonsoir Lorys, Je n'ai pas cette appli mais tu me mets la puce à l'oreille car j'ai installé, pour le tester sur MSFS, le duo opentrack et AItrack (qui, pour info, donnent un résultat honorable). Je n'ai pas fait de test sur TS mais ça pourrait tout à fait concorder avec le moment où TS est devenu injouable. Je vais les désinstaller et voir si cela a l'effet escompté. Croisons les doigts !!! Dans tous les cas, merci pour ta réponse. A suivre !
  19. Bonjour à tous, Depuis quelques temps, je ne peux plus jouer à TS2021 : la vue conducteur est figée à sa position par défaut. Impossible de changer d'orientation, que ce soit au clavier ou à la manette alors que tout fonctionne parfaitement bien en vue externe ! J'ai désinstallé et réinstallé le jeu sans succès. J'ai déjà vu, sur un site consacré à TS, un post sur ce problème mais pas la solution. Je rencontre ce problème sur un poste équipé d'un I5, 32 Go de RAM et d'une CG NVidia 1650 SUPER. L'un d'entre vous aurait-il une solution à me proposer ? Je le remercie par avance ! Gondel
  20. gondel

    LGV MED TSW !!

    Bonsoir Les photos publiées aujourd'hui, même s'il est précisé que ce sont des travaux en cours, incitent à beaucoup de prudence pour éviter que la déception soit à la hauteur des attentes. Quand on observe la gare d'Avignon et qu'on voit la position des supports de caténaires (dans la vraie vie communs aux voies 1 et 3) et, comme dans la version TS, les voies A et B équipées en 25 kV.... Sans parler de l'abri du quai voie 3 dont un simple coup d'oeil sur Google Maps suffit à montrer l'imperfection, on peut s'inquiéter du reste. On a vraiment l'impression que DTG n'est pas allé sur le terrain avant de dessiner le décor. Espérons qu'ils rectifieront le tir d'ici la sortie.
    Techniquement époustouflant ! On croyais avoir atteint l'apogée des possibilités de TS avec les locomotives de SimExpress, les concepteurs de l'AGC ont placé la barre encore plus haut et c'est une réussite !
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