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GABRYTHX

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  1. Bonjour à tous, Petite heure de décor, nous sommes entre Cannes et La Bocca, pour savourer un peu l'été et le soleil de la côte d'azur Bonne journée
  2. Bonjour à tous, après une pause du a mon travail, j'ai repris la main sur la ligne, très doucement mais surement, Malheureusement j'ai du effectuer une modification suite à un problème de PC/Backup, du coup la ligne sera exclusivement pour l'instant entre Nice Ville, Cannes et Grasse. Hier soir j'ai terminé poser la voie jusqu'à Grasse du coup reste à finir la signalisation, montage catenaire et décors (que c'est le plus long et si dans l'avenir quelqu'un de vous souhaite collaborer avec moi pour les 3D Gares et Pancartes c'est avec une énorme plaisir) bref.. le tronçon entre Cannes et Grasse est une ligne à pente 25%% cela n'as pas été du tout facile, il comporte des voies d'évitement dans certaines gare ainsi l'EP CAAT à Ranguin (cela peut vous faire des scenarios sur les porte autos :D) Aujourd'hui je vous montre l'état de l'avancement à la gare terminus de Grasse. Bonne journée à tous et à bientôt! Gab
  3. Re, Oula, les horaires ca date deja 4 ans que je suis plus chez eux, je me souviens que on preparait le train vide à 4h du matin pour un départ vers 5h et le deuxième train vide a 22h, le train chargé arrivait à Gardanne bien à 13h et le deuxieme à 18h30, à l'époque on roulait via Rognac (Tete à queue) je sais que maintenant à cause des travaux il est détourné par MSC voir MBC. Le train d'alumine j'ai plus d'info (il roule plus pour l'instant) j'ai connu le trafic de charbon toujours au depart de Fos pour la centrale thermique situè à la Barque, avec une desserte chez le Client situè sur la VUTR pour Carnoules. Si tu as besoin d'aide pour avancer sur ce projet (je te contacterais en PM) Bien à toi
  4. Salut, Souvenirs parce que avant je bossait chez ECR et j'etait sur le trafic de la bauxite fos-gardanne tu compte faire la partie Aix-Marseille egalement donc la gare de Gardanne? Concernant mon projet, actuellement c'est à l'arrêt car je bosse pas mal et je ne pas trop le temps, je profitait temps de confinement et quand j'ai du temps de relax a ma dispo, mais je ne l'abbandone pas Bien à toi Gab
  5. Bonjour, Très bo travail, ca me rappelle des souvenirs, hate d'y rouler dessu Bon courage pour la suite Gab
  6. Bonsoir, très beau travail ca me rappelle quand j'etait en detachement en Maurienne ^^ Malhereusement j'ai plus les docs de la ligne sinon je t'aurais filer du bon matos.. Bon courage pour la suite! Gab
  7. Bonjour à tous, Je recupere ce sujet car j'ai le meme soucis, entre autre j'ai le meme probleme sur la ligne La Rochelle St Maxent sur certaines gare je n'arrive pas a faire le boarding passagers ni avec touche T ni depuis le Hud, Pourrez vous m'aider svp? Bonne journée Gab
  8. Bonjour SNCF1996MSTS, Je pu voir d'ou ca vien le bug, en effet il y a eu un deuxieme dossier de la ligne installè dans Content et non sur Routes (je ne sais pas pourquoi) Ameloration: la ligne demarre avec le scenario tout nikel, le train marchandise à disparu du BV Montbarrey et il etait en amont au croisement, les annonces (exceptionnels) par contre je perd des points au départ de Dole, Mouchard parce que il n'execute toujour pas le service voyageur, je n'arrive pas à embarquer les passagers, si peut tu m'aider stp merci bonne journée Gab
  9. Bonjour; je rencontre plusieurs problemes , je n'arrive pas a embarquer les passagers en gare de Dole Le signal reste au carrè fermé après 18h15 malgrès je trace les aiguilles direction vallorbe, avant le premiere arret, rencontre semaphore en derangement jousqu'a la aucun probleme, une fois franchi au BV il y a un train marchandise. On peu tracer seulement les aiguillage en vue libre, si on click sur l'HUD de la map ou horaires, il crash TS Merci de ton retour, bonne journée Gab
  10. Bonjour à tous, Depuis plusieurs semaine je commencé a me lancer à la modélisation de la ligne LGV SEA entre Tours et Bordeaux, Actuellement la ligne est posé entre le Raccordement de Monts Sud au PK 16+021 et le PCVE (point de changement de voie avec évitement) de Thuré au Pk 61+466; il y a pas mal de boulota faire, pas mal de correction au niveau de la voie (pas mal des pentes à gerer sourtout avec une rame qui roule a 320km/h) mais doucement ca avance, le raccordement de la Celle Saint-Avant au PK 36-270 est quasi terminé, ainsi la base travaux de de Nouâtre, le décors ainsi la signalisation doit être encore complété. La ligne partira Théoriquement de la gare de Tours-St Pierre de Corps, avec modélisation de la ligne classique entre Le rac Celle Saint-Avant et Poitiers desservant la gare du Futuroscope ensuite la ligne classique se raccordera a nouveau au raccordement de Fontaine Le Comte Sud après tout dépend, mais tout d'abord je préfère que modéliser la LGV du racc de Monts à Ambares . La ligne sera équipé de KVB et TVM430 + ETCS sur ligne nouvelle. Bien sur la ligne est modélisé pendant mon temps libre hors travail, cela surement prendra beaucoup des mois voir années, mais je pense de vous livrer la ligne par sections. Quelques images: raccordement de Monts sud Juste apres le rac Bonne soirée Gab.
  11. Bonsoir! Excellent Job! Qualitè au top comme d'habitude Gabriel
  12. Bonsoir, Excellent travail Armand!! Bon courage pour la suite Gabriel
  13. Bonsoir, Merci pour vos messges On avance sur le troncon Cagnes Sur Mer - Antibes L'etè approche et le TGV Ouigo Nice-Paris passe le bord de mer entre Biot et Villeneuve Loubet Bonne soirèe ! G.
  14. Bonsoir à tous, On avance après Nice, la BB22347 avec une rame Intercitè passe le pont Napoleon III situè dans entre la commune de St Laurent du Var et Nice Saint Augustin, J'ai debutè la gare de Nice avec la pose des voies, prochaines mises à jour à venir.. Bien à vous, G.
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