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the ki,k

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Everything posted by the ki,k

    Essayée et adoptée, la ligne est agréable à parcourir, pour les amateurs de circulation marchandises, de longs moments de manœuvre en perspective! En revanche les circulations voyageurs seront trop courtes (fallait bien que je trouve un point négatif! ) . Un prolongement de ligne après Castres est il prévu?
  1. Bonjour à tous, Ne pas oublier que les x2700, x4200, BB63500 ont eux aussi été équipés du MGO Ferroviairement. Eric
  2. Bonjour lagrenouille, j'ai trouvé quelque chose en cherchant "ligne de Lézan à St Jean du Gard", la ligne ayant fermée au trafic voyageur en 1940, le trafic marchandise en 1989, on ne peut pas dire qu'elle ait connue une activité des plus intense (plus avec la création du Train à Vapeur de Cévennes en 1982.). Cette ligne ne devait pas à l'origine s'arrêter à St Jean du Gard mais se poursuivre sur 80 km environ vers la ligne des Causses, projet qui n'a pas eu de suite car certainement trop ambitieux au vu du peu de villes importantes desservies. Je n'ai pas encore trouvé d'information sur son exploitation à l'époque, je suppose 2 ou 3 aller retour en MV mais j'essaierais de fouiner pour trouver des infos! J'espère que d'autres pourrons compléter mes propos. Ferroviairement. Eric.
  3. Bonjour à tous, Bercé depuis bientôt 20 ans dans la douce folie de la simulation ferroviaire , je découvre surfe entre Open Rail et TS 2019... J'espère avoir plaisir à converser et échanger sur nos simulateurs favoris et espère pouvoir apprendre un peu plus sur le fonctionnement de TS 2019 qui a encore bien des mystères pour moi Ferroviairement. Eric.
    Magnifique ligne, loin de tout TGV, une ligne bucolique ou l'on se plait à rouler à la vitesse folle de 60 km à l'heure
  4. Bonjour à tous, J'ai déjà grand plaisir à parcourir ce trajet avec délectation qu'on nous en remet quelques kilomètres de plus!! Quel bonheur cette ligne, un grand merci à @Zawal et @jeanpierrem pour cette réalisation.
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