Lahm

Merci pour votre accueil chaleureux !

Il y a 10 heures , rabby62 a dit:

voilà une très bonne nouvelle...du travail d'excellente facture .....merci de nous faire  profiter de tout cela....et si l'on combine cela avec la sortie des CC6500 de Treno Notte , à moins de me tromper , nous devrions avoir un des plus long itinéraire en 1500v à parcourir

Oui, techniquement on pourra aller jusqu'à Modane même si je n'ai presque rien changé après Chambéry

Hello

Nouvelle version du patch qui ajoute les BB 4400 Kw, 66000, 68500 et les VB2N. J'ai aussi désactivé les ombres sur les feux, qui plombent bien les fps. Ca se voit surtout sur les créations de Dom, qui tournent un peu mieux maintenant

Merci pour cette belle réalisation, une réussite encore une fois

Les 7200 PV c'est un régal !

Salut,

dans le doute j'ai remis les feux de la 22200 d'origine et réinstallé le patch par dessus et ça fonctionne parfaitement chez moi ..

avant

après

Il y a 18 heures , BB67400 a dit:

Bonjour ,

@Lahm , non pas besoin de le retirer pas de problème . 

Juste ça ne risque de ne pas être compatible avec le V5.  

BB67400.

Ok je le laisse dans ce cas la et je verrais bien à la sortie de la V5, superbe travail cette v5 au passage

On 13/10/2020 at 23:11, BB67400 a dit:

Bonjour , 

Il faut allez voir dans l'XML des feux et mettre le cost shadow a eFalse pour désactiver l'ombre qui bouffe beaucoup de ressources.

BB67400. 

Bonjour,

En effet, j'ai fais la manip sur les Z2 et elles plombent beaucoup moins les fps en train AI. Merci pour l'astuce !

Du coup je vais faire la même chose pour les autres et je ferais une maj ce weekend. Par contre je pense retirer l'AGC du patch vu que son cas a l'air très sensible, je ne voudrais pas rajouter de l'huile sur le feu

Il y a 4 heures , Francois31 a dit:

Bonsoir l'intensité ne change pas sur les locs de SimExpress bb22200 et 26000 c'est normal? 

Cela me bouffe au 10 FPS  si j'allume mes projecteur et 5 pour les fanaux normaux 

Si le patch est bien installé le halo lumineux doit être fortement réduit voir presque invisible de jour.

Salut Armand,

j'ai pas vraiment fais de comparaisons, mais avec l'éclairage en moins ca doit améliorer un peu les performances. Après le problème d'opitimisation de la Z2 vient surtout des scripts à mon avis

Hello,

petite update de mon patch pour y ajouter l'AGC et les Z2

Salut Treno,

J'ai voté pour la B6. On a plein de locos pour tirer des trains, mais aucune voiture pilote pour faire des rames réversibles, ce qui manque cruellement je trouve !

Fais surtout ce qu'il te plaît, de toute façon je serais au rendez-vous

Le confinement a des bons côtés quand même

Superbe comme d'habitude, bon courage pour la suite

On 25/03/2020 at 05:02, Treno Notte a dit:

 

Ouf ! Magnifique la livrée EV

@guittiep la ligne démarre de Culoz

Ben à cette heure ci je devrais être sur les pistes de l'Alpe d'Huez .. enfin bon on y peut rien et j'ai pu skier une journée quand même !

Quitte à être bloquer chez moi, autant en profiter pour avancer un peu plus vite, et je ne sais même pas si je vais pouvoir reprendre le boulot la semaine prochaine

Salut et merci,

Je n'ai pas de dates à donner, j'avance à mon rythme (qui n'est pas très rapide ), mais avec le confinement je devrais pouvoir m'y consacrer un peu plus.

Il me reste une vingtaine de kilomètres à décorer, dont Aix et Chambéry alors je dirais que c'est l'histoire de quelques mois

Faut comprendre aussi que SimExpress c'est pas DTG, Treno a pas des équipes à disposition pour faire du SAV, de la correction de bug et de la modélisation en même temps. Il est tout seul et il a une vie aussi
Donc faut prendre son mal en patience, les patchs viendront à leur rythme et ça sert à rien de déverser sa frustration ici

Il y a 17 minutes , BackdatedTrainsim a dit:

 

 

Super la livrée multiservice ! Personnellement je rêve d'une livrée En Voyage mais bon je dis ça je dis rien

Les 25500 et 17000 ont déja été patché c'est dans la description :

Citer

Ce patch diminue l'intensité des fanaux des machines suivantes : BB 7200, 15000, 17000, 22200 TVM, 25500 et 26000

Ah j'en étais sur mais j'avais un doute ! J'ai eu l'occasion de rouler sur certaines de vos routes, c'est vraiment fantastique, notemment la version backdated de la North London Line une merveille

Je ne connaissais pas vos reskins, il y a même des corails et des talgo, c'est une bonne idée de les avoir mis ici, merci pour ces créations.

Et bienvenue parmi nous

Il y a 13 heures , BackdatedTrainsim a dit:

Pas de problème.. Je n'ai pas pu télécharger l'ancienne version mais je pense que la vôtre en vaudra la peine!

Il est dommage que nous n'ayons pas encore de CC 7100, car ce serait ma loco de rêve pour traverser la Maurienne.
Une de mes vidéos préférées est la balade Rail Passion d'Ambérieu à Modane en CC 7107.

https://www.youtube.com/watch?v=WN4P-E2JVcg

Merci ! La ligne originale n'est plus disponible mais elle reviendra bientôt dans une version étendue par son auteur (Sthubertal).

Pas de CC 7100 hélas ! mais notre ami @Treno Notte qui vient tout juste de terminer les BB 22200 devrait ensuite s'attaquer aux CC 6500

Petite question par curiosité : Ton pseudo ca a un rapport avec le créateur de routes anglaises "backdated" ?

https://backdatedtrainsim.weebly.com/

Bonjour,

Oui je connais ce réglage du champ de vision qui a été intégré récemment. Le soucis c'est qu'il règle le champ de vision pour toutes les caméras, vue extérieure comprise. Personnellement je n'ai pas envie de passer mon temps à régler le champ de vision dès que je change de vue ou de machine donc je laisse ce paramètre pour régler le FOV de mes vues extérieures et je préfère éditer les vues cabines. De plus mes vues cabines ne jouent pas seulement sur le FOV mais déplace aussi la positon de la caméra, pour la vue "cab-ride" par exemple

Bonjour @BackdatedTrainsim

Non pas de soucis, je n'avais pas vu votre commentaire sur Youtube je viens de m'en apercevoir désolé. Pour répondre à votre question, non ce ne sera pas la même version que la ligne originale disponible sur Railsim. Vu l'ampleur du travail, ça se fera en plusieurs phases, pour celle-ci c'est le tronçon Culoz - Chambéry qui est concerné.

Bonjour,

Voici un patch cabine pour la 22200 TVM fraichement sortie d'usine, elle ne change pas grand chose à la vue principale qui était déja bien à mon gout, j'ai juste augmenté le FOV de 10%.. et j'ai déplacé la vue secondaire devant le pare-brise pour une vue type "cab-ride". Sensation de vitesse garantie à 200 sur LGV

Salut,

j'ai updaté mon patch fanaux pour y ajouter les BB 22200 TVM fraichement sorties d'usine et les 15000 dans la foulée

Bonne journée

Très intéressant tout ça ! Mais si je lis bien ton article @Lus0rius l'électrification par 3ème rail n'a concerné que le tronçon Chambéry - Modane.

Sur le site de l'APMFS il y a l'historique de la ligne et on y apprend que l'électrification de la section Culoz - Chambéry s'est faite en 1933 directement par caténaire, sans plus de détail par rapport au placement des poteaux.

Merci @Treno Notte

Oui c'est original, je n'avais jamais vu ça sur d'autres lignes. En fait c'est comme ça depuis Chambéry jusqu'à Culoz, en dehors de quelques portions où ce sont des portiques comme entre Chindrieux et Vions-Chanaz. La raison je ne la connais pas, j'ai juste remarqué ça en regardant un cab-ride et je me suis dit que ce serait sympa de le reproduire .. Comme ça au pif, peut être que l'électrification de ce tronçon s'est faite sur une voie et que l'autre a été réalisé plus tard ?

J'avoue que c'est curieux cette histoire mais il doit bien y avoir une explication