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ConanFR25

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File Reviews posted by ConanFR25

    BB62400

       433    1

    Hello, une bien belle machine avec un skin sympa, merci pour ton scoop, je vais tester ça! 😉 Ca mérite bien 5 étoiles.

    J'ai testé la loco et les sons sont superbes bien que je ne sache pas s'ils sont conformes à la machine, je ne suis pas un spécialiste. En tout cas, c'est hyper qualité et l'intérieur de la cabine est top, le skin en jette. 

     

  1. Bonjour, je n'ai pas téléchargé car je n'ai pas les lignes Portland et Marias Pass et je ne vois pas comment se les procurer aujourd'hui... Dommage parce que cette ligne m'aurait vraiment plu. Cinq étoiles pour les images qui font rêver en tout cas. 🙂

    Castres-Mazamet

       4,002    11

    Bonjour,

    Séquence parcours libre, choisissez votre monture, BR294 ou BB67400 qui vous mènera sur la route du paradis. Extase... car nos yeux sont émerveillés tout au long du parcours qui fait ressortir en chacun de nous notre âme de poète. Oui, à cet instant, nous ne sommes plus de simples conducteurs mais des poètes du rail qui suivent un chemin fait de beauté, mais aussi d'humilité et de respect envers les concepteurs qui ont participé à élaborer un  endroit céleste plein de tempérament.

    Merci à Zawal et à tout ceux qui ont contribué à cette réalisation. 🙂

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    • Like 6
  2. Bonjour,

    Moi qui cherchait des wagons de ce type pour faire un 2ème scénario sur la ligne Africa, ça tombe bien^^.   Merci Christophe 🙂

    (les scénarios seront téléchargeables sur ce site bientôt!).

  3. Bonjour, 🙂

    Si le départ de la ligne nous impose un décor aride, austère et industriel. Au fur et à mesure de votre avancée, la végétation reprendra progressivement ses droits et nous offrira un spectacle en forme d'apothéose une fois parvenu au port, destination finale. Un cargo à quai vous attend tel le gardien géant d'un lieu sacré auquel nous avons le privilège d'accéder, un cadeau des dieux!

    Merci Zawal.

     

     

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    The Tourist

       79    0

    Bonjour à tous, 🙂

    Aux manettes d'une Class 101 et en parcours libre, on va se déplacer en classe touriste. Mais on va vite se rendre compte au bout de quelques arpents de terre parcourus, que  la ligne  n'a pas été faite par des touristes^^. Si sur TS, l'Ecosse est représentée dans des couleurs souvent ternes et chapeautée d'un ciel pourri à faire tomber des grenouilles, ici c'est tout autre. Ciel bleu, végétation très colorée et surtout on sent que c'est vivant!

    Ici, des photographes qui immortalisent une rame de wagons,  là des maintenanciers qui réparent un poteau électrique. Plus loin, deux montgolfières s'élèvent du sol comme pour saluer notre passage. A l'horizon, nous sommes entourés de vieux châteaux qui marquent la ligne du poids de leurs siècles. Un village est perché sur une colline, protégée par une fortification imposante. Les stations ou l'on s'arrête sont de véritables représentations de tableaux de maître.

    La ligne peut sembler courte au premier abord mais la vitesse autorisée étant de 35 miles/h  maxi et si on s'arrête dans la petite dizaine de gares, on y passera plus d'une demi-heure d'émerveillement car les détails sont encore bien présents et à chaque fois une scène vient attirer votre oeil le long du parcours. 

    Merci Zawal. 😉

    Merci aux créateurs d'assets  qui font que cette ligne comme tant d'autres puissent exister. 😉 

     

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    ST Jean du Gard

       4,633    3

    Bonjour,

    J'en ai rêvé et Zawal et ses collaborateurs l'ont fait. Une ligne tranquille comme j'aime ou la végétation cède la place à l'urbanisation. On conduit et en même temps, on s'explose les pupilles devant les décors qui nous sautent au visage et nous surprennent à la sortie d'une courbe ou d'un tunnel. Mon extase est à la hauteur des décors et s'étend  à perte de vue , tout comme eux, dans un niveau de détails et d'harmonie qui force le respect. Quand on arrive à la fin de la ligne, c'est un happy end, l'impression d'avoir vécu un moment unique mais que l'on peut renouveler. Le seul souhait nous venant à l'esprit, étant d'y retourner...

    Un grand merci.  🙂

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