jpvdveer Posted November 10, 2020 Share Posted November 10, 2020 Magnifique! L'une des meilleures lignes françaises devient encore mieux! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Treno Notte Posted November 10, 2020 Share Posted November 10, 2020 C'est magnifique ! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carlosmen Posted November 10, 2020 Share Posted November 10, 2020 Splendide !! Bon courage pour la suite Cordialement Charly 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
f1rsm Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 Bonjour Si cela peut vous aider...? 2 captures de la bosse, je peux faire des captures avec plus de précision Au plaisir 1 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 33 Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 Il y a 59 minutes , f1rsm a dit: Bonjour Si cela peut vous aider...? 2 captures de la bosse, je peux faire des captures avec plus de précision Au plaisir Salut, A prendre avec des pincettes la carte de Graou ! Elle n'est pas forcément très précise et de plus toute la signalisation n'y est pas forcément indiqué ! Clément 1 Quote Clément CRL (Conducteur de Ligne)DTL TER Nord Aquitaine /UP Traction NA Link to comment Share on other sites More sharing options...
f1rsm Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 Bonjour clément cela peut néanmoins ? donner une idée... Je pense que Armand doit être bien documenter ... Quand on voit la réalisation C'est le petit plus que je proposais pour cette ligne que j'ai découverte grâce à henri verpiot et RM77 à l'époque de MTS 2001. je parcours cette ligne au quotidien depuis 1981 TEE et encore aujourd'hui sur Lyria. PL631 ex DJ438 1 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Armand Posted November 21, 2020 Author Popular Post Share Posted November 21, 2020 Bonjour, Suite à quelques soucis sur le tronçon Dole-Dijon (que je mets en suspend pour l'instant) et aux faits d'actualités (AGC V5) et suivant mon envie pharamineuse de reproduire la Ligne des Hirondelles (Dole - Morez - Saint-Claude), je me suis attaqué aux chantier du tronçon Andelot - Champagnole pour commencer, portion de 13 Km non électrifiée, dans le but d'un jour aller jusque Morez, à ce jour google maps n'est pas assez nette pour reproduire correctement le tracées aux alentours de Morez, je me contente donc d'aller jusque Champagnole... Cette ligne à un profil relativement complexe, allant jusque 30/1000 et doté de nombreuses infrastructures, elle est considérée comme l'une des plus exceptionnelles d'Europe. Je vous laisse sur cette vidéo : Source image : Rail21 : https://rail21.pagesperso-orange.fr/Intro.htm 22 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeje76 Posted November 21, 2020 Share Posted November 21, 2020 super projet bon courage pour la suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Armand Posted November 30, 2020 Author Popular Post Share Posted November 30, 2020 Bonsoir, insertion du tracer sur Morez, sans doute le plus compliqué de la ligne, beaucoup d'infrastructure, 30/1000 à foisons, le calvaire ! Mais j'ai confiance ! 20 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
denisfl Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 Bonjour, et merci Armand. Etant dans le Jura je peux t'assurer qu'on reconnaît tout de suite ! Ton travail est superbe.. je l'ai parcouru il y a des années en cabine d'un X2800 avec un copain mécanicien.. ce sera le rêve de faire un Andelot en montagne, Champagnole Morez sur la ligne des hirondelles ! Bravo 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
f1rsm Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 (edited) Bonjour Prometteur la ligne des hirondelles... Que de souvenirs sur cette ligne depuis 1981 où j'ai déraillé avec un Picasso en sortie de Morbier à cause de la neige. Mais un de mes plus beau souvenirs, c'est l'accompagnement de la dernière circulation en x2800... Edited December 1, 2020 by f1rsm 7 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Armand Posted December 31, 2020 Author Popular Post Share Posted December 31, 2020 Bonjour, Petites nouvelles d'entre Dole et Dijon, j'ai pu terminer le plan de voies, reste quelques bricoles (si on peut appeler Perrigny une bricole... Surtout pour la Rotonde) Racc LGV RR est établie, l'électrification sur Dijon même aussi et voila ! Bonne fêtes 36 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manu_stg Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 Cette caténaire est magnifique ! Bonne fêtes et bon courage pour le reste de la ligne ! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Treno Notte Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 C'est extra ce que tu fais @Armand ! La grande classe 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
f1rsm Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 (edited) Bonjour Armand Toujours aussi beau, la perfection.... Si cela continue ainsi, je vais bientôt me voir sur le quai de Dijon à la descente d'un TGV Lyria j'avais commencé la modification d'un scénario concernant la ligne que vous proposez actuellement...(TGV 9277) ....je vais attendre la finalisation du parcours Dijon Dole . Sinon, vivement les CC21000 de SimExpress...les wagons du Cisalpin n'existant pas sur TS, alors on fera un scénario avec un jean jacques rousseau où Lutetia. Au plaisir de voir d'autres screens...Entre le projet de la ligne des hirondelles et celui-ci chapeau... pour le fun et cette fin d'année je vous joints quelques ""pépites"" de votre ligne fétiche à Mouchard et Dole Edited December 31, 2020 by f1rsm 8 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post f1rsm Posted December 31, 2020 Popular Post Share Posted December 31, 2020 17 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
olivierlyon Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 hello Armand c'est chouette ! effectivement ta bricole de perrigny n'est qu'un détail je déconne bien entendu ! parce que là y'a du taf en perspective. tu fais pas Gevrey du temps que tu y es ? si tu as besoin..... bon courage et fini bien l'année 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yann13 Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 Punaise c'est magnifique 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CC21000 Posted December 31, 2020 Share Posted December 31, 2020 (edited) C'est un truc de dingue Chapeaux, c'est superbe! Edited December 31, 2020 by CC21000 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
f1rsm Posted January 3, 2021 Share Posted January 3, 2021 (edited) Bonsoir le 227 est en gare de Mouchard....il attend son heure de départ. Armand je viens de voir qu'il manque la signalisation de sortie de la gare à côté de la BB25500 en bout de quai: Un simple feu qui indique un carré, ou un feu vert voir un feu rouge clignotant suivant les "circonstances" rencontrées par le conducteur... A l'inverse la double potence à côté de la draisine c'est comme dans la réalité. Pour le feu en bout du quai, celui-ci n'est pas sur une double potence comme celui qui est légèrement plus haut en sortie de la gare juste après le hangar ou il y avait le foyer des roulants rasé depuis. Bon, je sais que ce n'est qu'un jeu de simulation, où l'on ne peut pas toujours faire ce que l'on veut lors de la création d'une ligne: mises en place etc... Déjà votre travaille m'émerveille, au titre de la réalité je voulais juste vous le signaler. Bonne reprise demain ? Edited January 3, 2021 by f1rsm 6 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Armand Posted January 3, 2021 Author Share Posted January 3, 2021 Bonjour, Tout simplement parce que ce signal n'existe pas dans TS, donc forcément il n'est pas en jeu ! J'ai encore une petite semaine pour les vacances Bonne soirée! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post f1rsm Posted January 4, 2021 Popular Post Share Posted January 4, 2021 Merci Armand pour l'info..... le Signal s' étant ouvert le rapide grande ligne 227 a continué vers Frasne. Bonne semaine à vous, j'arrête de rouler sur votre ligne pour aujourd'hui avec les danseuses des années 80.... devant passer à la version réelle. 14 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tarik P. Posted January 6, 2021 Share Posted January 6, 2021 (edited) Bonjour Armand, j'aimerais savoir stp quelle intérieur de tunnels tu utilises, j'ai certains tunnels où les voies flottent dans le vide. Il me manque également certains poteux en gare comme a Mouchard ou certains panneaux de gare flottent dans le vide. Sinon j'ai aussi un souci avec tous les TGV, les portes n'ouvrent pas en gares sur ta ligne mais ouvrent sur d'autres lignes. Edited January 9, 2021 by Tarik P. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post f1rsm Posted January 19, 2021 Popular Post Share Posted January 19, 2021 (edited) Bonjour je viens de voir le sujet sur les quais...Tip Top comme disent mes collègues des CFF... L'art du détail.... Sinon...! j'avais envie de vous envoyer cette photo de juin 1992... Passage en gare de Mouchard d'un RTG un Strasbourg-Lyon et bien avant l' électrification entre Frasnois et St Amour (sf pour Arcs et senans Mouchard). ils circulaient les RTG que SimExpress à l'intention de modéliser et que l'on pourra utiliser dans un scénario comme train croiseur sur la portion qui monte vers la Bosse depuis la bif de Arc et Senans où même en gare de Dole puisqu'il y avait un Besançon Clermont ferrand...et voir vers dijon A+ Edited January 19, 2021 by f1rsm 10 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post f1rsm Posted January 26, 2021 Popular Post Share Posted January 26, 2021 (edited) Pour bien débuter la semaine ? Le Cisalpin dernier TEE du Sud-Est pour Milan avant l'arrivée des TGV en 1984 un 22/01 sur la ligne de Armand composition dédiée CC21000 avec voitures grand confort. Fourgon générateur un compartiment pour chaque corps de métier 1 pour les Douanes 1 pour les contrôleurs et 1 pour l'agent du matériel qui faisait le même parcours A/R que le train. A noter qu'à cette époque la gare de Dole était commutable . Ce n'est que bien plus tard que la zone de commutation a été déplacé vers le tunnel côté Dijon...Cela explique pourquoi les pantographes sont baissés sur la photo.... Ici DOLE Le TEE n°23 en provenance de Paris rentre en gare Edited January 26, 2021 by f1rsm 11 Quote Ex PL631 sur Lyria et Ex DJ438 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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