centrair Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 Bonjour à tous, Ce matin, après avoir percuté un talus qui se serait affaissé sur la voie, un TGV a déraillé, les infos sont là: https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/un-tgv-strasbourg-paris-deraille-pres-de-saverne-1583391871 Le mécanicien qui conduisait la rame est apparemment en urgence absolue et gravement blessé. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeje76 Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 (edited) salut ba décidemment la LGV EST est très accidenté entre la rame d'essaie qui deraille et ce TGV là https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/un-tgv-strasbourg-paris-déraille-une-vingtaine-de-blessés-dont-un-grave/ar-BB10M8K5?li=AAaCKnE Edited March 5, 2020 by Jeje76 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yann13 Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 C'est impressionnant! Heureusement que ce n'était pas un ICE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
centrair Posted March 5, 2020 Author Share Posted March 5, 2020 Pourquoi @yann13? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agora Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 Oui, c'est la LGV maudite Heureusement, cette fois-ci le bilan est bien moins grave. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
centrair Posted March 5, 2020 Author Share Posted March 5, 2020 @Agora oui mais bon, cette fois-ci c'est vraiment la faute à pas de chance! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeje76 Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 Il y a 13 minutes , centrair a dit: Pourquoi @yann13? a mon avis c'est parcequ'un TGV est articuler contrairement a un ICE où les degat seraient beaucoup plus grave vue qu'il y a 2 bogie au lieux de 1 entre deux voiture d'ailleur depuis l'accident de bretigny tout les nouveau train sont a 1 bogie entre 2 voitures . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeanpierrem Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 Bonjour Il y a 14 minutes , centrair a dit: Pourquoi @yann13? Les TGV ont des bogies entre 2 voitures et les ICE un 2 bogies par voitures 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
centrair Posted March 5, 2020 Author Share Posted March 5, 2020 Ah oui d'accord vous avez raison! Je comprends mieux merci! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yann13 Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 L'ICE aurait fini complètement dans le décor et ça aurait été pire que l'accident en Italie. Et là, le conducteur serait mort comme les passagers qui sont dans la motrice 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeje76 Posted March 5, 2020 Share Posted March 5, 2020 (edited) l'ice aurait surmement fini comme ça des danger ces trains là et dire que Eurostar on pris des ICE 3 valeo ... : Edited March 5, 2020 by Jeje76 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agora Posted March 6, 2020 Share Posted March 6, 2020 L'ICE avait surtout joué de malchance en s'écrasant contre un pont. Il y a -malheureusement- eu d'autres déraillements d'ICE qui se sont -heureusement- mieux terminés. Mais c'est sûr qu'on peut lever un verre à la mémoire de Wilhelm Jakobs et son fameux bogie. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeje76 Posted March 6, 2020 Share Posted March 6, 2020 je crois que son bogie a sauver plus d'une vie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ConanFR25 Posted March 8, 2020 Share Posted March 8, 2020 Bonjour, Peut-on envisager de mettre des airbags comme dans une automobile? Le conducteur s'en serait sans doute mieux sorti car il a subi un enfoncement de la cage thoracique semble t-il. 2 Quote JE PEUX PAS, JE SUIS SUR RW CENTRAL! Link to comment Share on other sites More sharing options...
yann13 Posted March 8, 2020 Share Posted March 8, 2020 Oui, j'y ai toujours pensé, mais c'est peut être une question de place sur le pupitre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Armand Posted March 8, 2020 Share Posted March 8, 2020 Et une ceinture ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Agora Posted March 8, 2020 Share Posted March 8, 2020 Une ceinture, en cas d’imminence d'une collision frontale, ce sont de précieuses secondes de perdues Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francois31 Posted September 12, 2020 Share Posted September 12, 2020 Salut, le déraillement en 2015 résulte de ce qui s'appelle le facteur humain. La LGV n'est pas en cause dans cet accident, seulement une vitesse excessive dans une courbe d'un peu moins de 1 km, un freinage inapproprié et une incompréhension entre CTT et l'équipage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yann13 Posted September 12, 2020 Share Posted September 12, 2020 On ne parle pas de l'accident de 2015 ici mais de l'accident de mars 2020 dont la cause est la fragilisation d'un talus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Francois31 Posted September 12, 2020 Share Posted September 12, 2020 Salut yann13, je sais oui mais je faisais juste référence à un message de jeje76 qui disait que la LGV est très accidentés entre le déraillement de 2015 et l'éboulement du talus. Bon pour le glissement de terrain fort heureusement 0 mort c'est une bonne chose. Amicalement François 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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