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Lahm

Patch TVB pour la Maurienne - Tarentaise

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Reprise des travaux en douceur sur la Tarentaise, cette fois-ci je me concentre sur l'infra ferroviaire. Pose de la signalisation en BAPR et petites améliorations sur la caténaire ..

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Petite surprise pour finir : j'ai complètement refais le plan de voie de la gare d'Albertville ! Elle peut maintenant accueillir des UM de TGV. Au passage merci à @Max1116 pour ses photos qui m'ont bien aidé 😉

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Hello,

Tu travail bien partout décidemment, j'adore le soin que tu met à la caténaire

Bravo à toi Lahm

Amicalement,

Julie.

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Super taf. Si tu a besoin de conseil pour la signalisation "réel" n'hesite pas 😉

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tout cela est très bien fait .....merci pour les images en avant-première...😍

dis moi , les quais à Albertville ne sont pas un peu plus longs ????

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Superbe travail ! J'avais commencé à installer BAPR à la place du BAL entre St Pierre d'Albigny et Pomblière et connecter la voie A  de Moutiers à la sortie côté Albertville. Mais j'ai des soucis de signaux d'entrée de canton qui reste au sémaphore quand j'ai passé dans le sens inverse. Ça me fait pareil sur Morcenx - Mont de Marsan de la compagnie du midi.

Alexis.

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Merci pour vos encouragements

Il y a 4 heures , rabby62 a dit:

dis moi , les quais à Albertville ne sont pas un peu plus longs ????

Si bien sur, en réalité les quais s'arrêtent au niveau de la motrice du TGV sur l'image mais c'est pas fini la 😅, il manque encore la signalisation et toute la caténaire à poser. Pour les quais, j'hésite entre les prolonger ou les remplacer complètement. J'ai laissé de côté Albetville pour l'instant, c'est un gros morceau j'y retournerais plus tard !

Il y a 3 heures , Alexis17 a dit:

Superbe travail ! J'avais commencé à installer BAPR à la place du BAL entre St Pierre d'Albigny et Pomblière et connecter la voie A  de Moutiers à la sortie côté Albertville. Mais j'ai des soucis de signaux d'entrée de canton qui reste au sémaphore quand j'ai passé dans le sens inverse. Ça me fait pareil sur Morcenx - Mont de Marsan de la compagnie du midi.

Alexis.

Ah d'accord merci pour l'info, pour l'instant je n'ai pas eu de problèmes avec les signaux de BAPR mais je les ai pas vraiment testé avec des trains non plus à vrai dire .. j'y ferais attention

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Posted (edited)
Il y a 21 heures , Lahm a dit:

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Salut, super travail ! 

il y'a ce type de poteau pour le 1500V ? 

Edited by florian | FR
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Salut, merci

Il n'y a pas de poteaux à doubles consoles avec la caténaire 1500V ou 25kV de  DTG , donc il faut ruser. En fait c'est un poteau simple que je colle avec une console sans poteau pour faire illusion 😉

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Bonsoir Lahm .

 

Ca claque , j'aime beaucoup 😍


TSW et rien que TSW ......

MNRR_M9_Tower_Splash.png

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Il y a 6 heures , Lahm a dit:

Salut, merci

Il n'y a pas de poteaux à doubles consoles avec la caténaire 1500V ou 25kV de  DTG , donc il faut ruser. En fait c'est un poteau simple que je colle avec une console sans poteau pour faire illusion 😉

D'accord, merci ! 🙂

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Je peux les remettre si t'insistes 😏

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Des barrières ou des FPS, faut choisir ^^
Joli boulot en tout cas!

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Merci Seb !

J'ai bien avancé ce week-end, je me suis occupé de La Bathie :

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Et pour finir, retour à Albertville, un peu de signalisation :

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20190317234307_1.thumb.jpg.aac90f57610dc996aab4dfa1fecbe3da.jpg

 

Et un peu de ficelle .. ca prend forme !

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c'est super bien réalisé pour celui qui a emprunté la ligne à maintes reprises....bravo mon ami😍

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La sortie d'Albertville, ça ressemble au niveau de la signalisation.

Bravo à toi !

Alexis.

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super 👍 chouette , par contre quels sont les leviers manuels que tu as utilisé pour les aiguilles ?  merci 🙂

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Ce sont les leviers et moteur d'aiguille de la LGV Marseille - Avignon 😉

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Hello,

Il y a pas à dire, c'est de toute beauté Lahmw bravo et merci car ça fais du travail

Amicalement,

Julie.

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Il y a 55 minutes , Lahm a dit:

Ce sont les leviers et moteur d'aiguille de la LGV Marseille - Avignon 😉

ah ok merci bien 😉

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