LGV MED TSW !!


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salut

après avoir feuilleté un peut sur l'autre forum au sujet de TSW j'ai vue que DTG vont nous sortir la LGV med franchement j'ai hate de voir ce que celà donne mais dommage on n'aurat que la partie qui vas de Marseille a Avignon et pas lyon .

hate quand meme de voir ce que sa donne.

https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw2-building-lgv-mediterranee

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Je ne sais pas par où commencer. Par la caténaire 25000 v à Marseille avec ses supports suisses ? Par le panto 1500 v sur LGV ? Par l'absence de supports de fin de caténaire aux heurtoirs d'A

Bonjour, Je ne suis pas d'accord, le TGV sur TSW et bien mieux réussi que sur TS, il a été quasiment entièrement repris et possède maintenant de nombreuses fonctionnalités... Certes la ligne est

Bon, j'ai fait le pigeon....Par curiosité pour bien tester de mon côté...Tests effectués en ULTRA pour info, seul point que j'ai désactivé, l'effet bloom merdique de TSW qui fait qu'on est sous marija

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Il y a 12 minutes , Jeje76 a dit:

salut

après avoir feuilleté un peut sur l'autre forum au sujet de TSW j'ai vue que DTG vont nous sortir la LGV med franchement j'ai hate de voir ce que celà donne mais dommage on n'aurat que la partie qui vas de Marseille a Avignon et pas lyon .

hate quand meme de voir ce que sa donne.

https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw2-building-lgv-mediterranee

Pas le même moteur graphique (plus puissant) que TS donc faut s'attendre a du lourd 

Edited by Christophe30100
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  • 2 weeks later...

Bonsoir

Les photos publiées aujourd'hui, même s'il est précisé que ce sont des travaux en cours, incitent à beaucoup de prudence pour éviter que la déception soit à la hauteur des attentes. 

Quand on observe la gare d'Avignon et qu'on voit la position des supports de caténaires (dans la vraie vie communs aux voies 1 et 3) et, comme dans la version TS, les voies A et B équipées en 25 kV.... Sans parler de l'abri du quai voie 3 dont un simple coup d'oeil sur Google Maps suffit à montrer l'imperfection, on peut s'inquiéter du reste.

On a vraiment l'impression que DTG n'est pas allé sur le terrain avant de dessiner le décor. Espérons qu'ils rectifieront le tir d'ici la sortie.

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Il y a 10 heures , gondel a dit:

Les photos publiées aujourd'hui, même s'il est précisé que ce sont des travaux en cours, incitent à beaucoup de prudence pour éviter que la déception soit à la hauteur des attentes. 

image.jpeg.6432436f123ca51cc7156e99a0c3933c.jpeg

Je ne sais pas par où commencer.

Par la caténaire 25000 v à Marseille avec ses supports suisses ?
Par le panto 1500 v sur LGV ?
Par l'absence de supports de fin de caténaire aux heurtoirs d'Avignon TGV ?
Par la gare de Marseille qui est recyclée de TS ainsi que les bâtiments alentours ?
Par le choix en 2020, bientôt 2021, de reproduire une rame série 200 avec l'ancien pupitre propre à cette série, alors qu'elle est en cours de retrofit ? En modélisant un pupitre ETCS, ils auraient pu reproduire pour le même prix les séries 200 rénovées, 700, 800 et 4700 (avec toutes les livrées qui vont avec), et même éventuellement à terme les POS et les Thalys en se sortant les doigts du derche
Le viaduc de la Garde Adémar plus moche que dans TS ? On dirait une image de synthèse SNCF Réseau quand ils font des travaux.

Dans l'absolu, c'est dans la lignée de la gare de Munich déserte et de l'Isle of Wight avec ses assets dignes d'une ligne RSSLO des mauvais jours. Il faut croire que cela convient au public peu nombreux de TSW. Et il ne faut pas oublier que c'est un jeu conçu pour tourner sur des consoles sorties en 2013 et que ce n'est pas un simu.

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On 28/11/2020 at 10:23, Agora a dit:

image.jpeg.6432436f123ca51cc7156e99a0c3933c.jpeg

Je ne sais pas par où commencer.

Par la caténaire 25000 v à Marseille avec ses supports suisses ?
Par le panto 1500 v sur LGV ?
Par l'absence de supports de fin de caténaire aux heurtoirs d'Avignon TGV ?
Par la gare de Marseille qui est recyclée de TS ainsi que les bâtiments alentours ?
Par le choix en 2020, bientôt 2021, de reproduire une rame série 200 avec l'ancien pupitre propre à cette série, alors qu'elle est en cours de retrofit ? En modélisant un pupitre ETCS, ils auraient pu reproduire pour le même prix les séries 200 rénovées, 700, 800 et 4700 (avec toutes les livrées qui vont avec), et même éventuellement à terme les POS et les Thalys en se sortant les doigts du derche
Le viaduc de la Garde Adémar plus moche que dans TS ? On dirait une image de synthèse SNCF Réseau quand ils font des travaux.

Dans l'absolu, c'est dans la lignée de la gare de Munich déserte et de l'Isle of Wight avec ses assets dignes d'une ligne RSSLO des mauvais jours. Il faut croire que cela convient au public peu nombreux de TSW. Et il ne faut pas oublier que c'est un jeu conçu pour tourner sur des consoles sorties en 2013 et que ce n'est pas un simu.

Sa ne donne pas envie de l'acheter avec tout cela

 

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Il y a 54 minutes , staff72 a dit:

je parie 50 balles qu'il y aura exactement les mêmes fonctions que sur TS, monter panto et let's go !.....

Alors tu vas perdre 50 balles parce que c'est totalement impossible, littéralement tous les trains qu'ils ont fait pour TSW ont minimum le DJ et l'équivalent de la BL plus d'autres fonctions avancées qu'ils ne mettaient pas dans TS.

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Oui @ronaldix, on voit sur une capture d'écran que le verrouillage de la BL semble fonctionnel. 

Le reste de la conduite sera certainement très arcade comme tous les autres trains TSW (accélérer/freiner avec une manette de console quoi). DTG a déjà annoncé la couleur en disant qu'ils n'ont pas compris la doc fournie par la SNCF (pourtant, il y a le KVB et la TVM en Angleterre... mauvaise foi/20 🙄).
D'ailleurs j'espère qu'il sera possible de monter en cabine malgré les portes modélisées à l'envers 🤭

 

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Il y a 2 minutes , Agora a dit:

Oui @ronaldix, on voit sur une capture d'écran que le verrouillage de la BL semble fonctionnel. 

Le reste de la conduite sera certainement très arcade comme tous les autres trains TSW (accélérer/freiner avec une manette de console quoi). DTG a déjà annoncé la couleur en disant qu'ils n'ont pas compris la doc fournie par la SNCF (pourtant, il y a le KVB et la TVM en Angleterre... mauvaise foi/20 🙄).
D'ailleurs j'espère qu'il sera possible de monter en cabine malgré les portes modélisées à l'envers 🤭

 

DTG et le TGV c'est quand meme quelque chose hate de voir ce que sa donne en video 🤣🤣

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Il y a 41 minutes , Agora a dit:

Oui @ronaldix, on voit sur une capture d'écran que le verrouillage de la BL semble fonctionnel. 

Le reste de la conduite sera certainement très arcade comme tous les autres trains TSW (accélérer/freiner avec une manette de console quoi). DTG a déjà annoncé la couleur en disant qu'ils n'ont pas compris la doc fournie par la SNCF (pourtant, il y a le KVB et la TVM en Angleterre... mauvaise foi/20 🙄).
D'ailleurs j'espère qu'il sera possible de monter en cabine malgré les portes modélisées à l'envers 🤭

 

Non ils ont dit que le plus difficile pour eux a été de traduire toutes les docs qui sont en français et particulièrement les termes techniques, ils n'ont pas dit qu'ils n'ont pas compris la doc.

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Oui enfin ça fait depuis 2016 qu'ils planchent sur la traduction de la doc du TGV, c'est bien qu'ils n'y comprennent pas grand chose. Ils ont tellement attendu qu'elle est caduque, puisque les Duplex sont en train de recevoir un nouveau pupitre.

Au bout de 10 ans de communication de DTG, on commence à comprendre leurs éléments de langage et à savoir lire entre les lignes.

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Il y a 30 minutes , Quentin18 a dit:

Il y a que moi que ça choque la caténaire 25000 de la gare st Charles jusqu’à la LGV ?

mdr ils ont fait pire que sur TS. Et pire si tu regarde la video a 21:56 il manque carrément la catenaire. 

 

Edited by alex man
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Autant la Munich Augburg est un peu mieux sur TSW que sur TS (mais avec 8 ans d'écart entre les deux DLC), autant la LGV est pire sur TSW que sur TS. C'est même le pire DLC de DTG depuis la Black Forest sur TS. Et encore, la Black Forest était un inédit, alors que là c'est juste une remasterisation.

Les + :
recyclage des gares de Marseille et Aix en Provence (qui étaient plutôt bien faites sur TS)
nouveau klaxon
2 boutons cliquables sur la boite à levier (youhou 🙄)

Les - :
KVB bugué
VI buguée
voyants TVM complètement bâclés
décors générés automatique dignes du Canada mais pas de la Provence
assets custom de TS remplacés par des assets allemands ou américains, notamment les viaduc LGV pourtant très caractéristiques sur la LGV Méditerranée
textures des gares TS remplacées par des textures plus moches
sons du TGV Dasye (même si le volume est au mini sur le live)
ballast qui recouvre la voie dans certains virages sur LGV
pas de gestion des sectionnements sur LGV
boitier lumitex complètement foiré
des écrans tous les 30 cm sur les quais tellement ils sont fiers de les avoir faits fonctionnels
panto qui ne touche pas la caténaire à la sortie de Marseille dans les premières minutes du live
le frein électrique qui permet d'immobiliser la rame sous 1500 V

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salut

perso je ne suis pas convaincu  il y a beaucoup de recyclage au niveau des sons decidement ils sont fort en recyclage DTG déjà ils nous l'ont fait sur TS sur le TGV reseau ,la caténaire 25 kv à marseille MDR 😄

 

je pense passer mon chemin 😉

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