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Super pack .....un vrai régal...vite, des "passagers" et surtout du "son" ...merci Christophe !!!!!!

J'ai juste réussi à installer la livrée Carmillon..... c'est vrai que c'est une réussite..... mais "pépère" à du mal à bien intégré les subtilités de la conduite...mais j'ai fait un tour sur la LGV MED et , je me suis contenté du "200" car je viens seulement de découvrir la manip a effectuer pour le "300".

Pour ce qui est du tuto "install" video , je dirai que la dernière explication que moi j'attendais en ce qui concerne, le chemin exact à prendre pour intégrer vos fichiers en écrasant , ou pas , éventuellement, certains des deux packs déjà installés  .. notre ami zappe cette explication sous prétexte qu'il avez déjà fait la manip et , à part  les "Mozart" du clavier ...à 77 piges bonjour les c........j'ai appris "dans la vidéo" qu'il fallait installé le pack original avec tous les TGV réseaux...alors est ce indispensable ????? "TS" se bloque à 40% quand je veux édité une rame dans le "consist".......c'est la 1ere fois que ca m'arrive...si vous avez un tuyau pour débloquer la chose...je suis preneur, car je l'utilise beaucoup. En tout cas BRAVO de faire revivre avec tant d'exactitude ces rames historiques et tous les conseils que nous apporte Armand..Merci

Bonjour et BRAVO Zema vraiment formidable ces améliorations audio et autres !!! J'ai 77 piges ancien de MSTS....que de progrés....

J'ai peur de me gourrer ..et ...une fois dans DTG et LGV Med South ...je rentre bien "Audio" au dessus de "BLue prints. pack" et du  PDf / LGVMed SouthAssets, ...ça semble ridicule mais j'ai 100 DLC "TS classic" et 15 "TSW3" et c'est la 1ere fois que je rentre un patch d'amélioration...pardonne moi.

Pour le patch "TGV réseau" toujours "audio" placé au dessus des 2 fichiers "PDF" et "Blue Print. pack"...par contre j'ai rentré le contenu de Zéma , 4 dossiers, dans le dossier "TGV RESEAU" ,,,??? J'éspère avoir tout bon...

Un petit problème Pack "TGV Réseau":  j'utilise mon clavier d'ordi et quand j'appuie sur les touches accélération ou décélération les graduations passent de 12 à 25 % il y a toujours un temps de réponse long et peu précis au freinage c'est pareil....sur le DUPLEX 200 aucun problème.

J'ai fait des assemblages de rames avec le pack réseau et c'est bien chouette. Merci encore, bravo...si tu peux  répondre à mes questions...ça s'rai chouette. Salut