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steph51

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Everything posted by steph51

  1. Bonjour a tous voici les travaux réalisé depuis 5 j. Gare de Reims avec ligne classique.
  2. Bonjour à tous, Dsl du contre temps, je vous enverrai les screen de l avancement du projet d ici ce week end. Durant ces 2 jours j ai du refaire la partie gare de Reims, un souci avec la règle de voie. Pour la lgv, les voies ont été posées jusqu'à la section en béton expérimental sur le secteur de chauconain , à quelques km de l interconnexion est lgv. Beaucoup de travail pour arriver jusque la, après je m attaquerai à l interconnexion puis viendra le raccordement à Vaire-sur-marne et enfin go vers la gare de l est ( la partie la plus complexe à réaliser). Bon long week-end NOTE: La section expérimental en béton de chauconain sera également modelisé.
  3. Bonjour à tous , Merci à vous JAEL, ca fait toujours plaisir d'avoir du soutien, je remercie également la communauté qui depuis presque un an suit mon projet au fil de l'eau. Pour l'avancement du projet j'en suit à la décoration au niveau du petit raccordement d'Ocquerre, ce soir je suis en train de modélisé d'autres ponts. Je vous enverrez des image courant milieu de semaine. Bon début de semaine a vous tous
  4. Bonjour Qwartty, merci pour les compliments et oui à terme il y aura la possibilité de faire du paris - Metz ou Paris Nancy. Ce projet sera réalisé après la lgv totalement modelisé. Je reviens d ici qq jours pour l avancement du projet.
  5. Merci Déjà 9 mois que ce projet est lancée, ça passe vite.
  6. également comparaison entre simulation et réalité
  7. voici les screen de l'avancement de la ligne
  8. Bonjour à tous. Yoyodu10, oui la ligne a avancé, le decor est en train d être posé au environ d ocquerre. Il reste pas mal de boulot. J ai fait ce que j ai pu au niveau cohérence entre réalité et simulation sur la partie deja créé. Si seulement DTG se décide un jour à corriger ce foutu problème instabilité du tgv au delà de 2% ou 20 miles de pente et de nous permettre des pente a 3.5% sur lgv. Pour la phase 2 je vous réserve peut-etre une surprise. Je vous confirmerai ça une fois que la phase 1 est publiée. Merci YoYodu10 de m avoir relancé apres j était sur le point de vous envoyer les news du projet. Les screen arrivent ce soir.
  9. Mon objectif principal, c l avancement de la ligne, et c est très important pour moi de vous tenir au courant tous les mois.
  10. Bonjour GuiffeGuiffe Pour le moment j y ai même pas encore pensé. Je ferrai un sondage. Après je suis pas en informatique un utilisateur confirmé, j ai encore beaucoup de chose à apprendre mdr .
  11. Bonjour à tous , En ce début Mars, le projet à un p'tit peu progressé, le mois dernier j'ai été pas mal occupé mais je continu à peaufiner le décor sur certaine section de la ligne. Pour te répondre DEDE92 oui les catenaire d'Armand sont implanté sur le raccordement lgv vers ligne classique vers Reims centre. Cependant j'ai un bug sur certaine caténaire. Ce mois ci vous n'aurez pas d'image, il faudra patienté début mois prochain. ps: pour les catenaire d'Armand j'attend d'autres mis à jour pour les implanté sur la totalité de la LGV EST. Bien sur il y aura mise à jour sur ligne. D ici cette été la gare de l'est sera modélisé. il me reste encore 45-50 km de voie lgv jusqu'au raccordement de Vaires sur marne, après je vais un peu plus galérer direction de la gare de l'est.
  12. Bonjour a tous, En ce mois février voici l' état d'avancement du projet, le profil de la ligne à été un peu retravaillé en approche de Reims. Je reviendrai un peu plus tard pour enrichir le décor une fois la ligne posé jusqu'à la gare de l'est. je continu à poser le décor vers paris comme vu sur la dernière image ( après le dernier pont rouge qui croisent l 'A4. Les rails ont été posés jusqu'au raccordement d'Ocquerre. Rdv début Mars
  13. Bonjour, oui biensur, je serai ravi d avoir un ou plusieurs bêta testeur. Le projet avance petit à petit, la je cumul formation pour une reconversion + mon métier actuel de technicien ftth donc c est un compliqué. J espère tenir les délais entre fin 2024 début 2025 pour la mise en ligne. Mais avant la mise en ligne oui j aimerait avoir des bêta testeur. L aspects des gare ou autre bâtiment que j ai modelisé moi même auront des correctif, la ligne sera en constante évolution. Pour le moment je continue de posé le decor au niveau du raccordement de Reims. Ps: j ai regardé les vidéo des itinéraires de la lgv est, ça m aide un peu
  14. Bonjour, oui au delà de 2% à 300 km/h le tgv vibre tout les sens bref n est plus stable, on peut rouler à 300 km/ h a 3 % mais la ram est instable. La descente à 2.7 % est celle d avant la gare d Aix en Provence ( sens Marseille->Avignon) franchissable à 160-200 km/h mais au delà la ram commence à secouer dans tous les sens. Pas top pour l expérience du jeu. Il y a même des discussions où le sujet est abordé.
  15. Bonjour et bonne année 2024 à tous. Le projet avance toujours mais j ai du re corrigé le profil de la voie vers la descente/ montée de la montagne de Reims ( accentué la pente a 20.5 miles), refait le décor . Bref dommage que le jeu ne permet pas d avoir des pente à plus de 3% à 300km/h. Donc malheureusement le profil de la ligne sera pas autant fidèle par rapport à la réalité mais essayant de s y rapprocher le plus possible. Pour le moment je finalise cette partie et je poursuivrai la lgv vers Paris. Rdv début février avec l avancé du projet en image.
  16. Bonjour en ce début Décembre Voici l'avancement du projet , je me suis uniquement concentré sur le décor durant le mois précédant. Le linéaire de la ligne à encore progressé jusqu'au raccordement d'Ocquerre. Rdv à la Nouvelle année.
  17. Bonjour a tous en ce début Novembre. Pour te répondre idk j'utilise les image satellites grâce à l'api google Mapp et j'importe le relief réel. La ligne avance à un bon rythme mais depuis un certain temps ma profession dans les télécom m'empêche d'aller au max de mon propre rythme. Actuellement la ligne à progresser jusqu'à Château-Thierry même voir un peu au delà ( jusqu'au dernier croisement avec l'autoroute A4). J'ai pour but sur le long terme de proposer des itinéraire sur ligne lgv avec des lignes classique comme par exemple Paris est -> gare centre Reims-> gare de Rethel-> gare de Charleville-> gare de sedan. Je part sur qq chose d 'ambitieux mais quoi qu'il arrive j'irais jusqu' au bout, ca prendra le temps qui faudra. Une fois la ligne lgv modélisé dans sa totalité, des amélioration seront faite sur les bâtiments que j'ai moi même modélisé. Comme convenu les capture d'écran de l'avancement de la ligne, je m'approche ptit à ptit de Paris :). Rdv Début Décembre. Bonne semaine a vous tous ;).
  18. Bonjour, Le projet avance toujours, 10 km de voie supplémentaire ont été posées mais depuis peu j ai ralenti la cadence a cause de mon taff ( déplacements entre région). Dans tous les cas le projet évolue Rdv début Novembre pour la suite avec présence d images de la ligne.
  19. Bonjour a tous en ce début Septembre, le projet avance à un bon rythme, 30-35 km de ligne lgv déjà posé, la gare de Reims centre à été modélisé mois dernier, le raccordement LGV vers ligne classique ( vers gare de Reims centre) à été retouché. Chaque semaine la ligne évolue donc j'espère vous la livrée dans une fenêtre entre Aout et Décembre 2024 si tout va bien. Voici comme promis d'autres screnn de la ligne en travaux: Rdv début Octobre Bonne Rentrée à tous.
  20. Bonjour a tous en ce tout début mois d'aout, comme promis voici l'avancement du projet en photos. Rdv début Septembre pour le suivi de l'avancement du projet. Sur les photos: raccordement vers Reims centres, Rethel, Charleville-Mézières, Sedan ( qui se rajouterons une fois les 407 km de lgv terminée) . Tranché sous l'A4 ( Montagne de Reims) Viaduc en parallèle de L' A4. Gare TGV de Bezanne champagne-ardenne. Info: Sur les grosse pente la vitesse sera limité à 300 km/h comme au dela de 2% la rame commence à bougé dans tous les sens. Ce qui a pour conséquence que je n'ai pas pu respecter l inclinaison des voies sur la montagne de Reims et que sa fait un gros remblai surplombant le paysage.
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