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Posts posted by alex man
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Sotteville sera leur centre de maintenance principale.
Avec la disparitions des trains corail c'est la fin de Clichy et de HR.
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Tkt je la mettrais après
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Je sais pas si tu as remarqué mais en regardant de plus près t'es poto caténaire triage ne font pas d'ombre.
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Bonsoir
Il y a 41 minutes , BigBenne a dit:Ha ok je passe pour un con... désolé c'est moi qui avait mal compris l'article
C'est vrai que si on pas les photos c'est difficilement imaginables.
Je vais essayer de regarder sa mais à mon avis elle doit faire que 1 ou 2km.
Pour info la BB 26061 à pris feux ce soir à PSL. On va peut être avoir une nouvelle loco du fret en plus de la 26232.
J'adore ta caténaire triage. Ta map avance à une vitesse folle.
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Oui les dernières kilomètres à côté du site RTE son fait en camion. Mais le train va bien prendre le transfo sur le port à Caen.
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Il y a 19 heures , BigBenne a dit:
Impossible regarde l'état devant le site de Blainville, c'est dommage...
Voilà l'article:
Ils ont fait les 2 derniers km en camion. Ils se sont donc arrêté à la gare ou tout du moins au dépôt.
" Depuis mi-aout et jusque mi-octobre, la société STSI spécialisée dans les transports exceptionnels recourt au fret ferroviaire pour acheminer quatre transformateurs électriques depuis le Port de Blainville (Caen) jusqu’à un site RTE situé dans le Calvados. Une opération hors-norme, qui mobilise toutes les équipes de STSI et de SNCF Réseau. "
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Les um de 26000 son impossible par contre tu peux dire que la locomotive qui est derrière est en Cv. ( en véhicule).
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C'est arrivé il y a peu et je crois que c'est un transformateur qui était arrivé par le port
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Ah j'avais un doute car moi aussi j'ai du mettre une 1500 v pour la sortie de st lazare
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Ta mis les caténaire 1500 V ?
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Et moi une Nat, la 17016 la bb 26013 et la motrice du record du monde qui était exposé à Paris sur une barge sous la tour Eiffel.
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D'accord merci Jeje 76 sa va grandement m'aidé pour ma ligne.
Il y a 5 minutes , pierreg a dit:Ah oui se serait super de faire un train comme sa sur ts. J'ai encore jamais eu l'occasion de le prendre en photo. Il s’appelle comment ton site ?
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Oui les voies un peu abandonné qui serve que très rarement je les trouve pittoresque.
Il manque aussi les BB75000 a defaut des BB60000 pour faire les trains nucléaire qui monte vers la Hague .
Et puis bientôt il va y avoir la saison Hivernale avec les TGV Cherbourg-Bourg st Maurice qui passe par Caen. Sans oublier aussi les différent TGV de pèlerin qui vont jusqu’à Caen ou Cherbourg.
Voici qu'elle que TGV en direction de la Normandie que j'ai pu prendre en photo prés de Mantes. J’espère t'avoir donné quelle idée de scénario avec du matos déjà dispo. Et puis c'est toujours sympa de voir des TGV sur ligne classique
TGV 652 INOUI
TGV 276
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Manque plus que les X72500 de Caen. Tu as prevu de faire les voie qui vont sur le port ?
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Salut
Ah mince j'ai du mal voir bon courage
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Ah tu as importé du terrain trop près.
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Superbe cette livré on s'y croirait presque. Se serais cool si nos deux lignes se rejoignais dans une gare normandes. Je me suis lancé dans la création d'une ligne Parisienne et t'es tuto mon bien aidé.
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Omeo prenium les nouveaux trains Normand
in Le Monde Ferroviaire IRL
Posted
Ce dire que les dernière loco livré pour le voyageur sont les bb27300 dérivé des bb27000 qui ne feront que 20 ans de service commerciale au maximum.