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[WIP] Nantes - Pornic


_Z2_

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  • 2 weeks later...
  • 5 weeks later...

Bonjour a tous !

Je vais modéliser prochainement les panneaux de gare.

Si quelque un a les dimensions précises des panneaux (hauteur; longueur, profondeur) histoire de donner plus de réalisme a la map !!

A plus ! 🙂 

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  • 2 weeks later...

Tellement heureux de voir ce projet ! J’ai passé toutes mes vacances d’enfance à 2 km de la gare Port-St-Pere St-Mars, et on prenait régulièrement le train pour aller à Pornic ! Bon courage ! Je serai patient mais j’ai hâte de rouler sur ta ligne ! 

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Merci @xtof 🙂 

Je suis actuellement en vacances a Pornic, histoire de me reposer et faire des repérages sur la ligne afin de pousser au maximum le réalisme. 

Y'aura pas beaucoup d'activité sur le topic pendant 1 semaine mais j'essaie de répondre a tout vos commentaires sur la ligne. 

A plus !

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Il y a 25 minutes , _Z2_ a dit:

Merci @xtof 🙂 

Je suis actuellement en vacances a Pornic, histoire de me reposer et faire des repérages sur la ligne afin de pousser au maximum le réalisme. 

Y'aura pas beaucoup d'activité sur le topic pendant 1 semaine mais j'essaie de répondre a tout vos commentaires sur la ligne. 

A plus !

Ah cool si on peut voir le port et le château de Pornic en arrivant 😉 !

L’arrivée sur Nantes à partir de Rezé risque de te prendre un peu de temps, surtout si tu souhaites modéliser la nouvelle gare de Nantes (qui est assez réussie je trouve !).

Mais ça ouvre ensuite la voie (c’est le cas de le dire) à l’extension vers St-Gilles Croix-de-Vie avec la bifurcation située après Ste-Pazanne ! 

C’est vraiment un excellent choix !

Si je peux récupérer des infos sur les vitesses je te dirai.

A+ et bonnes vacances !

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  • 2 weeks later...
On 05/07/2021 at 09:44, xtof a dit:

Ah cool si on peut voir le port et le château de Pornic en arrivant 😉 !

L’arrivée sur Nantes à partir de Rezé risque de te prendre un peu de temps, surtout si tu souhaites modéliser la nouvelle gare de Nantes (qui est assez réussie je trouve !).

Mais ça ouvre ensuite la voie (c’est le cas de le dire) à l’extension vers St-Gilles Croix-de-Vie avec la bifurcation située après Ste-Pazanne ! 

C’est vraiment un excellent choix !

Si je peux récupérer des infos sur les vitesses je te dirai.

A+ et bonnes vacances !

Je te reprend sur la nouvelle gare de Nantes..., D'un point de vue logistique, oui cette gare est réussie, d'un point de vue architecturale, C'est une énorme bouse, Il on poser une immense mezzanine en béton sur un bâtiment au look des année 70/80, c'est ignoble, moi qui passe souvent devant, j'aurais aimer une rénovation du bâtiment principale, comme la visualisation 3D présenter la "nouvelle gare", Le bâtiment de bureau et le Hall qui donne sur les 3 première voies, car oui la mezzanine commence seulement a la voie 4... Enfin voila pour moi cette gare n'est pas réussi j'ai l'impression qu'il on jouer au capla, et qu'ils on juste poser une brique de 200m sur un ancien bâtiment. ^^ Voila

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@_Z2_ Ce mois de Aout, je ne serais pas dispo pour t'aider au photos a Nantes comme je te l'avais proposer plus tôt, Mais j'aurais une simple question.

Si il advenait qu'une ligne Nantes-Angers St Laud, Autoriserait tu la connexion entre les deux lignes ?

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Il y a 4 minutes , NaKAno a dit:

Je te reprend sur la nouvelle gare de Nantes..., D'un point de vue logistique, oui cette gare est réussie, d'un point de vue architecturale, C'est une énorme bouse, Il on poser une immense mezzanine en béton sur un bâtiment au look des année 70/80, c'est ignoble, moi qui passe souvent devant, j'aurais aimer une rénovation du bâtiment principale, comme la visualisation 3D présenter la "nouvelle gare", Le bâtiment de bureau et le Hall qui donne sur les 3 première voies, car oui la mezzanine commence seulement a la voie 4... Enfin voila pour moi cette gare n'est pas réussi j'ai l'impression qu'il on jouer au capla, et qu'ils on juste poser une brique de 200m sur un ancien bâtiment. ^^ Voila

Hello !

Alors j’avoue ne pas passer souvent devant, et en général je pratique plutôt l’accès sud pour ma part. Peut-être effectivement le bâtiment principal et les bureaux auraient-ils mérité mieux. Après de là à dire que ça se résume à une brique de béton non. Entre les passages souterrains glauques auxquels on avait droit avant pour accéder aux voies, et une mezzanine assez spacieuse et lumineuse, je préfère l’option 2. C’est plus agréable pour attendre, c’est propre (pour l’instant). D’un point de vue logistique je trouve qu’ils ont pas prévu assez de toilettes ceci dit 😆. Mais on peut toujours faire mieux !

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À l'Instant, xtof a dit:

Hello !

Alors j’avoue ne pas passer souvent devant, et en général je pratique plutôt l’accès sud pour ma part. Peut-être effectivement le bâtiment principal et les bureaux auraient-ils mérité mieux. Après de là à dire que ça se résume à une brique de béton non. Entre les passages souterrains glauques auxquels on avait droit avant pour accéder aux voies, et une mezzanine assez spacieuse et lumineuse, je préfère l’option 2. C’est plus agréable pour attendre, c’est propre (pour l’instant). D’un point de vue logistique je trouve qu’ils ont pas prévu assez de toilettes ceci dit 😆. Mais on peut toujours faire mieux !

Les souterrains sont tjrs d'actualité ^^, Les toilettes comme dans bcp de gare (c'est vraiment dommage mais compréhensible) Sont payants, et plutôt cher,

Et la mezzanine bien que épurée, sobre, ne respire pas vraiment la joie de vivre, c'est triste (pas moche), sans âme, Enfin Il y a du mieux mais c'est clairement pas suffisant pour 4ans de travaux avec des retards et des Images 3D trop ambitieuses apparemment 

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Hello !

Merci pour vos messages qui font vivre ce topic également en vacances pour moi 😉 

Comme disait @NaKAno plus haut, j'aurais aimé une rénovation complète de la Gare de Nantes histoire de rajeunir le BV d'origine des années 80/90. Mais bon ce n'est pas prévu a l'heure que je vous parle. D'importants travaux du parvis de la gare sont actuellement en cours afin de "rafraichir" ce parvis. 

Pour l'extension de la ligne vers Angers St-Laud depuis Nantes, j'ai l'intention de la faire dans TS histoire de rouler a 200km/h sur cette portion de ligne. MAIS! faut déjà que je termine Pornic - Sainte Pazanne - Nantes dans un premier temps... et après je me pencherai sur Nantes - Angers St-Laud.

On se retrouve la semaine prochaine (étant en vacances et n'ayant mon PC de chez moi, c'est une pause dans ma ligne qui s'impose !! 🙂 )

A plus ! 

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Il y a 15 minutes , _Z2_ a dit:

Hello !

Merci pour vos messages qui font vivre ce topic également en vacances pour moi 😉 

Comme disait @NaKAno plus haut, j'aurais aimé une rénovation complète de la Gare de Nantes histoire de rajeunir le BV d'origine des années 80/90. Mais bon ce n'est pas prévu a l'heure que je vous parle. D'importants travaux du parvis de la gare sont actuellement en cours afin de "rafraichir" ce parvis. 

Pour l'extension de la ligne vers Angers St-Laud depuis Nantes, j'ai l'intention de la faire dans TS histoire de rouler a 200km/h sur cette portion de ligne. MAIS! faut déjà que je termine Pornic - Sainte Pazanne - Nantes dans un premier temps... et après je me pencherai sur Nantes - Angers St-Laud.

On se retrouve la semaine prochaine (étant en vacances et n'ayant mon PC de chez moi, c'est une pause dans ma ligne qui s'impose !! 🙂 )

A plus ! 

A d'accord tu va faire la ligne Nantes-Angers St Laud ^^ 

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