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julientrain

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Posts posted by julientrain

  1. Il y a 15 heures , Gabrielbrousse a dit:

    de toutes façon il a le temps de sortir vue le nombres de lignes ou on peut le faire rouler

    C'est vrai : la NPDCv1, Ligne de la Maurienne, Beauvais - Le Treport, l'étoile du Languedoc-Roussillon....

    En plus pour la NPDCv1, on a les NS-VIRM et les NS-SLT de Chris-Train qui rendent super bien..

    Sans compter Sim-Express et l'AGC

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  2. Il y a 4 heures , dohko83 a dit:

    bonjour max le premier scenario met une erreur de track bin et le 2e se lance pas

    Pour le track.bin : F2 et OK.

  3. On 18/08/2022 at 12:23, olivierlyon a dit:

     

    Super ! Je viens juste de me rendre compte : a 4:37 on voit un beau reskin de la vr2n, ca va envoyait du lourd avec les 22200 / 67400 !!

    en tout cas félicitation pour  votre travail !

     

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  4. Bonjour à tous, j'ai téléchargé et installé le pack d'amélioration pour la Class 801.

    https://www.armstrongpowerhouse.com/class_800-803_enhancement_pack

    J'ai installé le pack à l'aide de l'exe et j'ai également exécuter le fichier "Installme"dans le dossier Assets.

    Pourtant en jeu la cabine n'est pas fonctionnelle et la 3d n'apparait pas. Et je possède bien la Ligne ECML-South avec la class 801.

    Pouvez-vous m'aider ?

    Merci d'avance 

     

     

     

    Screenshot_ECML London - Peterborough_51.53319--0.12306_12-00-55.jpg

    Screenshot_ECML London - Peterborough_51.53328--0.12303_12-01-00.jpg

    railworks64.exe Screenshot 2022.10.27 - 10.39.32.09.png

    railworks64.exe Screenshot 2022.10.27 - 10.39.53.02.png

    railworks64.exe Screenshot 2022.10.27 - 10.40.05.94.png

  5. Il y a 9 heures , Gérard a dit:

    Moi aussi, j'aime cette ligne, il y a vraiment une ambiance particulière;  par contre, de quelles améliorations parles tu ?  il y a quelque chose que j'ai dû laisser passer 

    Hé bien, si on regarde bien, les voies ont été refaite ainsi que le décors en utilisant la végétation de Vulcan-Production.

    • Like 1
  6. Bonjour, cela rend super bien sur "Les trains d'antans" ! En plus avec tes améliorations sur la Ligne, c'est encore plus joli ! 

    Comptes-tu publier cette "upgrade" ?

    En tout cas bon courage !

     

  7. Alors merci de ta réponse !

    Ça me décourage pas et puis après si je trouve des gens qui ont travaillé sur 22200 / Voiture corail, pourquoi pas ?

    Et puis je vais me renseigner pour trouver des membres et pour l'UNECTO 

  8. Il y a 17 heures , cesar.marie a dit:

     même si cela semble très compliqué

    Salut, alors pas vraiment, car c'est un contrat avec la SNCF.

    D'abord on crer l'association et ensuite on tente d'obtenir un contrat. 

    Mon rêve : rénover une BB22200MUX + une Rame Corail avec un B5UXH. C'est pas impossible, mais bon d'abord rénover une Nez-Cassée et ensuite on verra.

    Toute façon il faut mini 18ans pour obtenir quelque-chose de la SNCF. 

    • Like 1
  9. Bonjour à tous ; si aujourd'hui je créer ce topic, c'est pour vous parler d'un projet qui me tient à cœur.

    Comme vous l'avez vu dans le titre, je souhaiterai préserver une BB22200 en créant une association. Étant donné que les Rames Tractées sont (hélas) en voie de disparition, je pense que sauver de la casse une Nez-Cassée serait une bonne chose.

    Avant même de récupérer une 22200 radiée, je vais me renseigner sur cette question : Est-il possible de récupérer une Locomotive toujours en état de marche ?

    Je pense dans un premier temps, intégrer une association (comme celle de la CC6570 par ex), afin d'avoir une idée de ce que cela représente...

    Bref, sur ce je vous souhaite une bonne journée !

     

    • Like 6
  10. Il y a 16 heures , Treno Notte a dit:

    Première image du pupitre des BB36300

    1278317430_RailWorks642022-10-1000-36-10-58.thumb.jpg.01dccde9520feeff0e110df1b5fdfc42.jpg

     

    Ça fait envie ! On pourra faire des scénarios de dingues sur la futur ligne NPDC, car il y encore une petite dizaine d'années, des Astrides parcouraient la campagne du Bassin-Minier !

    On voit sur cette photo en arrière plan un 36000 à la Gare de Valenciennes en 2010.

     

    BB_16745_Valenciennes_en_2010.jpg

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