alex man

Il y a 20 minutes , CC21000 a dit:

Pourquoi faire passer ce train par Juvisy puis Massy ?  Franchement ils pourraient le faire partir de Montparnasse, je comprend pas l'objectif si ce n'est une perte de temps immense. 

C'est pas un roulement en W, c'est un acheminement de voiture ? 

Pour celui de Rambouillet c'était un acheminement.   

Il y a 3 heures , olivierlyon a dit:

tiens c'est bizarre. pour quelles raisons ils feraient rouler un W sachant que les 1er commerciaux ne commenceront pas avant le printemps ? c'est pas comme si le matériel était nouveau ou un morceau de ligne nouvelle. 

 

Le trajet retour partais de Nantes vers 19h.   Avec la SNCF on peut s'attendre a tous lol . Ils avaient envoyé des loco et des corail près de Rennes pour les repeindre mais finalement rien n'a été repeint en rose.  

Le train parti pour st Jacque de la lande qui était prévu d'être repeint. Photo prise en 2021 a Rambouillet  

Il y a 15 heures , CC21000 a dit:

Départ de Paris Austerlitz? Par Massy, ce sera le trajet initial des ouigo classic pour rejoindre Chartres, Le Mans, Angers puis Nantes ?

Oui ce sera le même trajet de base pour les 2 branches qui vont vers Nantes. 

Bonjour a tous 

Aujourd'hui spot a VAUBOYEN qui est sur la ligne C du RER  entre Versailles et Massy.

Croisement d'une euro 4000 Captrain et d'une BB 60000 INFRA

Le premier Ouigo classique en W entre Paris Austerlitz et Nantes avec la BB 22330. 

Coradia en direction de Sotteville 

Il y a 21 heures , Jocelyn a dit:

Merci, les casiers LaPoste seront les prochains sur la liste

C'est parfais ils retrouveront leur place sur ma ligne 

je sais pas si cela peut aidé . 

Comme la 67556 qui est de la même année que la 15013 a savoir 1973. 

Normalement ils restent encore 2 trains Achères Sotteville composé de principalement de 15000. 

CMR Achères > Sotteville ce matin a Villennes sur seine

De plus en plus rare le train qui relie VSG a Batignolles roulait ce matin avec la 22318 en tête et 2 v2N encadrées par 2 voitures corail haute Normandie qui n’ont plus d'activité voyageur en Normandie .

Villennes sur seine lundi 17 janvier 2022

Il y a 13 heures , yann13 a dit:

C'est bien avancé n'empêche, bon courage pour la suite

je pensais pas y arrivé et puis a chaque kilomètre décoré je me rapproche de la fin. Pour faire 1 kilomètre de voie et de décor posé  il me faut 1 mois et plus on s'approche de st Lazare plus cela va devenir long et compliqué.   

Il y a 16 heures , Coda di Lupo a dit:

Belles images.
Félicitations pour le souci du détail.
Ce sera un travail magnifique, j'en suis sûr.

 

Valerio.

Je suis un véritable pro de la photo, j'arrive a caché pas mal de chose  mais en vu cabine se sera parfais .

Il y a 15 heures , yann13 a dit:

Magnifique comme toujours! Quelles sections manquent désormais pour la voie et le décor?

Voila la distance qu'il me reste jusqu'à st Lazare. En bleu c'est la ou la voie n'est pas encore posé.  

Merci pour vos message. 

Bonsoir 

C'était le train partis mardi de Sotteville qui vient juste d'arrivé ? Il aurait mis 3 jour.

Il y a 17 minutes , Jael a dit:

Belle année à toi aussi !

Merci

Et la dernière photo de l'année prise a Mareil sur Mauldre du tgv Réseau Duplex Le havre Marseille. 

Il y a 22 heures , Dydygwen7 a dit:

On perd encore une merveille de notre patrimoine ferroviaire normand dommage hyn étais très attaché.J’ai un group de mémoire sur GBE ?

• GBE (« Garé bon état »)  : pour la SNCF, se dit d'un engin roulant qui est retiré du service alors qu'aucune défaillance n'est constatée. Un garage en bon état est souvent dû à une baisse de la charge de travail affectée à l'engin et/ou à sa famille d'engins. L'appareil n'est pas retiré des effectifs et peut être remis en service ultérieurement moyennant peu de frais.

New de la ligne IRL

Vendredi 17 décembre

Dernier train corail en Normandie la rame sera GBE après son arrivé  a PSL 

Train 13164 Rouen > PSL

Jeudi 16 décembre 

Sotteville> Achères pour la BB 27327

La BB 27361 s'échappe de la région parisien pour rejoindre  St Pierre des corps

Vendredi 17 décembre

Dernier train corail en Normandie la rame sera GBE après son arrivé  a PSL 

Train 13164 Rouen > PSL

Bonjour a tous 

On 13/12/2021 at 14:33, ALR a dit:

Salut Alex,

Dans mes souvenirs il me semble que c'était 60. Je pense qu'il y avait un TIV mais ça remonte... En tout cas je me souviens qu'il en y avait un sur le raccordement au niveau de la gare de La Défense, j'ai toujours supposé que le raccordement était entièrement limité à 60. Par contre, je ne sais pas s'il est toujours là, ça fait longtemps que je n'ai pas été sur place.

Toutefois en se basant sur la signalisation, je pense que tu peux mettre à 60 vu le Carré RR juste avant la bifurcation de la Folie.

Il me faudrait un peu plus de sources concordantes pour vérifier ça mais je mise là-dessus.

Bon courage

On 13/12/2021 at 15:37, Couebas a dit:

D'après les Renseignements techniques (que je possède en version numérique), le raccordement de la folie est à 60 dans les deux sens pour toutes les catégories de trains

Merci a vous 2 de m'avoir répondu  du coup j'ai mis le raccordement  concerné a 60 km/h . 

Il y a 3 heures , Sopaa a dit:

Malheureusement, je n'ai jamais vu de spotteur ici :c

J'y suis souvent le lundi matin de 10h a 12h pour faire 2 fret. 

Villennes sur seine Z 20500 en W

Re 

Il se trouve dans un pack transilien surement ligne H. 

On 14/11/2021 at 19:42, MR.Victor a dit:

Bonsoir, 

J'ai une question. 

Es que cet éclairage existe gratuitement sur TS ?  

 

Mr Victor 

Bonjour il me semble que j'ai un objet PRESQUE similaire sur ma ligne j'essayerais de te faire une photo.