Iskander
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Bonjour chers tous
J’ai passé ces trente dernières années à bosser dur. LGV, Autoroutes, déviation de bourgs, ect.
J’ai décidé d’anticiper ma retraite, jugeant que mon espérance de vie était en deçà de la norme.
Je suis un pur produit des années 80.
Un gueux !
J’ai commencé le simulateur de train en 2015.
Je connais un petit peu, même si je suis un bon à rien.
C’est la troisième fois que je migre Railworks. La seconde fois j’étais parti sur de bonnes résolutions, les quelles au bout de 2 années sont devenues caduque.
On entasse, du bon comme du mauvais. Et quand nous faisons un état des lieux, la sentence est terrible : Le quart est de mauvaise facture et l’autre quart superbe traine des tares très gênantes. Voir impossible à prendre plaisir à rouler.
Cette fois ci j’ai décidé d’être sans pitié.
Seule la perfection française aura grâce à mes yeux, quitte à me passer des trois quart des réalisations gratuites.
Je ne suis pas un compteur de rivet, bien au contraire.
Bien à vous
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Indéniablement cette ligne est une réussite.
Mon coup de cœur vat au scenario TGV dans le sens de la montée. L’ambiance est là.
La lumière est parfaite.
Quelques kilomètres après le départ le premier contrefort du Jura est particulièrement bien modélisé. Et il en sera ainsi à chaque débouché des trois plateaux.
Les forêts d’épicéa sont omniprésentes et effectivement c’est le cas dans le réel.
J’habite pas très loin.
Un grand merci pour cette belle ligne.
Une suite au-delà de Vallorbe ?Je suis prêt à participer.
Comment ? …. J’ai du temps et un FZ 2000
Et très peu de compétences…
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Cher Zawal
Merci pour ta réponse et les éclaircissements qu’elle apporte.J’avais mal interprété le sens de ta phrase, l’âge sans doute…
Le principal est que tout malentendu soit levé.
Au plaisir de rouler sur tes belles créations.
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Cher Zawal
Je comprends très bien vos arguments, qui sommes toutes sont recevables.
Par contre quand vous dites que c’est pas compliqué de rajouter une personnes en bord de voie, je vous répond que ce n’est pas compliqué de programmer l’usinage d’un objet sur un centre d’usinage 4 axes.
Quand à me traiter de faignant, j’espère que vous n’êtes pas sérieux.
Toujours est ‘il cher Zawal que vous ne venez pas de vous faire un ami. Qui vat répondre merci comme vous semblez êtres si attaché.
Et comme la subtilité n’est pas votre fort sachez qu’à l’origine c’était une flatterie.Bien cordialement
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Merci Jean-Pierre pour votre réponse.
Elle a le mérite de donner des pistes de travail. En effet l’ajout de motrices et de wagons est une chose que je faisais sur la ligne du nord et une autre en Russie, mais en mode « parcours libre »
Je n’avais pas réalisé que c’était possible de faire la même chose dans un scénario QD
Cependant il y a très peu de chance que je m’aventure dans cette voie. En effet ma passion est de bouffer des km et des heures, avec mon RailDriver.
Bien à vous
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S’il le veut !
A bord d’un BGC sur Plaines et collines en mode QD… Je n’ai vu personne.Sur au moins 50 bornes.
J’ai arrêté le jeu.
Même si la ligne est de très bonne facture, le fait de rouler seul au monde est désespérant. Et devient pesant au point d’arrêter.
Comme l’explique très bien Zawal lors de la présentation de son QD Albula & Bernina« Ils sont dépourvus de trains " statique " et de " vies " sur le bord des voies. C'est très très vide dans les gares et sur le bord des voies, tellement vide que je ne pouvais pas laisser ça »
Très bien dit.
Un train peut être arrêté en pleine voie. Encore plus en gare.
Quand tu roules à 140 km/h en cabine, bien malin celui qui verra.
Mettre de la vie dans les QD
Iskander
in Présentations
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J’ai oublié de dire que je conduis exclusivement avec un RailDriver.
C’est uniquement grâce à cet objet que j’ai trippé outre mesure avec ce simulateur.
Le RailDriver apporte une physique à une chose purement virtuelle.