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Formicida

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Posts posted by Formicida

  1. Hello, création du village de Nohanent, il ne sera que vu de loin car la ligne est bien plus en hauteur (d'ailleurs, camouflée par les arbres elle n'est pas visible depuis le village). On avance rapidement sur les tunnels, plus que deux kilomètres avant la gare de Durtol (soit la moitié de la map en terme de kilomètres, mais le tiers en terme de déco, la ville sera très longue à reproduire).

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  2. Cette UM D'AGC sur Clermont-Lyon a hâte d'arriver sur TS ! Un super projet, bon courage !

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    PS : j'ai quelques photos de la gare de Roanne si tu veux, on ne voit pas toute la gare mais quelques voies le long des quais (voies de service et de passage ou manœuvre pour les frets).

  3. Hello, ces bugs doivent venir de toi, moi j'ai bien les messages en haut à droite et je peux enlever le neutre. Par contre à part l'éclairage des pupitres, la lumière en cabine ne marche pas, tout comme le pantographe quand on le met sur L

    Sinon c'est une prouesse ce train, je ne crois pas qu'on puisse mieux faire, bravo encore !!

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  4. Bonjour,

    La gare de clermont est presque terminée :

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    Ce qui m'invite à vous poser cette question :

    J'ai essayé plusieurs fois d'importer des objets vers ts, j'ai à la fin suivi un tuto trouvé sur rail-sim, mais de nombreuses erreurs apparaissent au moment de la création des blueprints. Est-ce que quelqu'un ici sait convertir des objets de sketchup vers TS et si oui est-ce que ce quelqu'un accepterait de me montrer comment faire (je suis éventuellement disponible en vocal sur le discord de Max1116). Vous m'ôteriez une belle épine du pied.

    Merci d'avance, Formicida

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  5. Hello, ça a l'air d'être un très beau projet. Avec les lignes déjà existantes dans TS on pourrait se faire des TGV La Rochelle-Paris en entier !

    Si tu ne l'a pas déjà fait pense bien à te documenter sur la ligne. Si tu ne connais pas le site "rail21" qui est une vraie mine d'or pour le mapping, je te joins le profil en long, les vitesses limites et le plan de ligne.

    https://rail21.pagesperso-orange.fr/LGVSEA.pdf => Plan de ligne

      https://rail21.pagesperso-orange.fr/PLGVSEA.pdf => Profil en long

    https://rail21.pagesperso-orange.fr/FicheLGVSEA.pdf  => Vitesses limites

    Pense aussi à poser la voie correctement pour le dévers, mais tu as l'air de bien maîtriser la pose des voies au vu des screens que tu nous montre.

    Bon courage, Formicida

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  6. Hello @_Z2_

    As-tu posé tes voies avec l'outil "raccordement parabolique" ? Si ce n'est pas le cas il te faut reposer tes voies en utilisant cet outil.

    Ensuite, sélectionne tes voies et coche l'option dévers dans l'onglet à droite.

    Je te joins un tuto de @Jeje76 bien fait sur le dévers, qui a en description un guide assez complet sur la pose des voies :

     

    Bonne journée

  7. Merci beaucoup pour ces précisions. Je pensais que les 67000 avaient disparu de la ligne en même temps que les ventadours, visiblement non.

    Les 72000 tractaient donc du fret, les ventadours et les thermal express, je pense que je feras plusieurs scénarios avec ces locs ça sera très intéressant.

    Bonne journée

  8. Hello @shellier

    Merci beaucoup !

    Le tronçon Clermont-Volvic est toujours en service passagers et fret. Pour le service passager on a plus que des UM2 d'ATER entre Durtol ou Volvic et Clermont.

    Pour le fret, celui-ci va plus loin : à Laqueuille ou La Bourboule pour les eaux de source du Mont-Dore. Je ne connais pas le matériel mais je pense qu'on doit être sur des class 66, à vérifier. Toutefois ce service fret devrait disparaître d'ici quelques mois si ce n'est pas déjà le cas. Au delà de volvic, il n'y a plus de signalisation, la ligne doit être parcourue en marche à vue.

    Bonne soirée

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  9. Allez petit bonus : j'ai débuté  la modélisation de la gare de Clermont sur Sketchup. Comme je suis assez nul en modélisation 3D il n'y aura pas trop de détails mais ça sera déjà mieux qu'une gare d'un autre asset qui ne ressemble pas à la gare de Clermont.

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