JeyahEtaelys
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Il y a 4 heures , florian | FR a dit:
Salut, la dernière version de l'AGC est sorti depuis un moment
Salut Florian, merci de ta réponse, effectivement j'ai le plaisir d'y conduire tous les jours depuis la dernière mise à jour, mais je sais que les développeurs étaient peut être sur une nouvelle version "patch" si on peut dire ^^
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Salut! J'espère que vous vous portez bien dans un premier temps, tous
Y'a t-il des nouvelles du projet ?A bientôt!
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On 26/01/2021 at 22:56, BB67400 a dit:
Bonsoir @vinxgames,
Il faut que je modifie l'xml de la motrice , c'est un peu de travail quand même .
ça sera fait dans la prochaine version qui ajoutera également l'occlusion Ambiante.
BB67400.
Merci beaucoup pour ta réponse, énorme courage à toi et j'ai bien hate de découvrir la nouvelle version
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Salut! Après de multiples tests sur un peu tout style de ligne, vraiment cet AGC s'adapte à tout type de conduite... XD
J'ai une question, en mode diesel lorsque l'accélération se fait, comment pouvons-nous modifier les sons de sorte à ce qu'ils s'entendent légèrement aussi en passager ?
Merci
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Il y a 3 minutes , yann13 a dit:
Sinon il faut désactiver windows defender par le gestionnaire des tâches et lancer l'exécutable en tant qu'administrateur.
J'ai personnellement réussi à faire avec.
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C'est bien joli tout ça, bon courage @BB67400
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Il y a 2 heures , Lus0rius a dit:
Bonjour Vincent et bienvenue sur ce forum ! Bonne chance dans ta formation professionnelle
Merci pour la bienvenue, merci également de l'encouragement ça fait plaisir
Bonne journée !
Il y a 25 minutes , RW Central a dit:Bienvenue sur RW Central @vinxgames ! Et merci pour le soutien avec l'abonnement Premium.
Bonjour humble leader, merci pour la bienvenue, et c'est avec plaisir que je renouvellerai les mois à venir. Voir à prendre l'abonnement annuel, c'est important de pouvoir maintenir ce site meme au travers de petites contributions.
Bonne journée !
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Bonjour à tous, après avoir pris place dans le siège de nombreuses créations aussi bien fabuleuses de la part de
DTGque de la part de nos talentueux créateurs ici présents,je n'ai toujours pas abaissé mon masque pour me présenter.
Jeune passionné de trains depuis mes 6 ans, (Actuellement 20), j'ai rejoins l'équipe de passionnés par la simulation en 2010 par MSTS, conduisant du TGV très... Professionnellement bien évidemment... Puis du x73500, j'avais déjà eu l'occasion d’être en cabine avant cela, à bord des x73500 puis x76500 et enfin l'arrivée dans ma région des bimodes, 81500.
J'ai par la suite eu l'occasion de lancer Train Simulator, même si en terme technologique ce simulateur est à la ramasse, il offre bien des possibilités, notamment la plus importante, la conduite.
Découverte de différentes locos et autom. j'ai su depuis cela que je voulais en faire mon métier.
En cours d'études pour me conformer aux demandes de la dite société, j'envisage d'ici mes 21 ans à 22 ans de rejoindre mon siège en cabine. Espérant que la suite sera pour le mieux réussie.
En dehors de cela, quand je ne suis pas un arraché de la conduite,
j'adore aussi composer, via FL Studio pour les connaisseurs, mon père ayant quitté notre famille en 2008, j'ai repris le flambeau et aujourd'hui ayant appris et suivi sur ses bases, je compose principalement de la House Progressive.
l'astronomie est également une des passions auxquelles je tiens beaucoup, rappelez vous... Ces soirs d'été quand vous sortiez ou bien étiez déjà dehors, à lever les yeux au ciel sur des heures tardives à observer les étoiles à leur plus belle brillance !
Si en général les gens m'appelleront Vincent, je vous laisse le choix avec Vinx également et vous dit donc, au plaisir et prenez soin de vous.
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Il y a 9 minutes , Christophe30100 a dit:
Bonjour tout le monde,
Pour les remerciements tout reviens à Yohan pour la V5, et je trouve cela normal vu que c'est lui seul qui à fait ce travail.
ALORS BRAVO A LUI
Cordialement
Christophe
Tout à fait d'accord, mes félicitations humblement méritées !
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Il y a une heure, Francois31 a dit:
Bonsoir
Pardonnez moi mais je rencontre un autre soucis avec les portes @BB67400 j'ai bien regarder ta vidéo de présentation ou tu dis qu'il faut appuyer sur T après voir appuyer sur le bouton BP(AUT-OP-DR) mais aucune porte ne s'ouvrent. Peux tu m'indiquer si d'autres manipulation sont à faire pour qu'elles s'ouvrent ? Un interrupteur en particulier ? Je te remercie
Sinon tout roule parfaitement s'est un must de conduire cet engin
Freinage à 4 bars ou 3,5bars, si les portent s'ouvrent pas, c'est que les quais bug je pense
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Il y a 9 heures , yann13 a dit:
Il suffit de laisser le levier concerné sur la position fermeture pendant un bon bout de temps, et après c'est bon, il ne faut pas tendre la fin de la bande son car j'ai l'impression qu'elle n'est pas synchronisée avec la fermeture effective des portes.
Ca arrive pour n'importe quel matériel roulant dans tout TS..........
Je sais bien, je ne râlais pas en disant cela, au contraire j'en ai juste bien rigolé sur le coup
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Il y a 43 minutes , toulousain4031 a dit:
Bonjour @Christophe30100, @BB67400,
Merci beaucoup pour tout le travail que vous avez apporté sur l'AGC pour le rendre le plus réaliste possible. Concernant ce matériel j'ai un question concernant l'adjonction à vous posez : Lorsque je veux faire un accouplement avec un autre AGC, je place comme est marqué sur le manuel de conduite, le Z-(CO) sur la position CD, l'inverseur sur Avant, je desserre mes freins et je commence à rouler vers l'AGC en stationnement devant moi. Une fois le raccord fait je constate la mise en FU du train mais je n'ai pas les feux rouge de la rame sur lequel je viens de m'atteler qui s'éteint. Est ce que c'est normal ou c'est une erreur de manipulation que j'effectue ?
Cordialement
Meme chose de mon coté, les 2 trains restent en rouge...
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Il y a 14 minutes , Francois31 a dit:
@vinxgames j'avoue qu'ils ne sont pas prêts de se décrocher
Que veux-tu... L'amour réserve parfois bien des surprises, même chez les trains !
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Il y a 47 minutes , Francois31 a dit:
Bonsoir à tous
Alors tout d'abord j'ai testé cette fabuleuse prouesse et je remercie les créateurs qui ce sont donnés à fond. Je rencontre un certain problème. Seulement je ne sais pas d'où il vient. Je fais l'initialisation de la batterie tout va bien j'attends tranquillement, puis je Déverrouille la BL. J'allume le diesel j'attends bien les 7 bars avant de le desserrage du frein au dessus de 3 bars sinon FU je fais les tests sécurité VACMA, KVB, FU ... Je tractionne jusque là tout va bien, mais par moment c'est pas tout le temps je rencontre des freinages d'urgences
Lors d'entrée en gares la plus part du temps ou lors de franchissement d'aiguillage. Je précise que j'ai testé les deux mode KVB mode classique et mode DTG je pensais que le soucis venais de la mais visiblement non
Où j'ai loupé une étape importante lors de la préparation de la rame. Je précise également que la vacma est isolée pour plus de confort
Donc voilà si quelqu'un a rencontré ce soucis a pu il le résoudre si oui comment ? Merci infiniment
Amitiés
Attendons de voir, c'est vrai que ça me semble curieux.
Je reste à l’affut pour des réponses
JeyahEtaelys
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Ok, un résumé ?
Excellent ! O_o
Me manque plus que la licence de conducteur et j'suis prêt définitivement.
Immense merci pour ce travail
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Il y a 3 minutes , yann13 a dit:
Ceux qui voulaient faire la nuit blanche, ça va pas trop fatigués ?
Plus sérieusement, merci Christophe, Jean-Pierre, Yohan, Patrick, Globule..........
Pas du tout! La forme et j'suis très heureux de l'avoir faite XD
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Il y a 26 minutes , Christophe30100 a dit:
Fonctionne chez moi téléchargé en 3 secondes ( vive la fibre )
Téléchargé! On va inaugurer tout ça, un immense merci une nouvelle fois à toute l'équipe, je donnerai bientot mon avis sur la chose et à mon avis... C'EST DEJA POSITIF à 1000% !
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Moi patientant en salle d'attente AGC avec tous les autres:
https://tenor.com/view/patience-stormi-webster-cute-smile-adorable-gif-17184610
xD
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Mes plus grandes félicitations pour ce projet qui va aboutir, j'ai toujours rêvé d’être non plus conducteur "amateur" mais bien professionnel, et par ça, en 2008 j'avais eu l'opportunité de tester un simulateur SNCF ce qui déjà avait été un énorme plaisir, jusqu'à par la suite découvrir les cabines par les 73500, 76500, et 81500. J'ai toujours l'occasion de visiter la cabine accompagné d'un ami à qui je tiens qui y travaille, et espère un jour en tous cas ne plus etre spectateur, mais bien prendre ma place sur ce siège bien que ce métier ne soit pas de tout repos. Peut etre de la confusion dans ce que je dis, mais ça en est bien de l'émotion grandiose qui en ressort.
Merci pour cela à toute l'équipe d'avoir pris le temps de nous offrir un tel bijoux.
Cordialement
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Je suis profondément dégouté d'apprendre tout ça. Je fais certainement parti de ceux qui avons attendu et ça avec tellement d'impatience, je suis incapable d'arriver à produire un tel contenu, même étant développeur (web uniquement...)
J'ai vu quand même les propos intenables et j'avoue que je ne comprend pas, pourquoi un acharnement tel qu'il est ?
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Bonjour,
Je confirme pour ce qui est en rapport avec l'entretien des voies, personnellement sur la Région BFC, le secteur Dijonnais a de plus en plus de caténaires qui éclatent.
Pour ce qui est de nos AGC, on a quelques pannes qui se font de moins en moins rares et il est dit que le budget ne fait que de décroitre au fur-et-à-mesure du temps !
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AGC V5
in Matériel Roulant
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Bonsoir Christophe! Merci à toi, bonne soirée également