Treno Notte
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Les BB22200 TVM sont en ligne ! www.simexpress.fr
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Et moi je tiens à remercier chaleureusement Max pour son bêta testing de haute qualité. Grâce à lui de nombreuses coquilles ont pu être corrigées !
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Oui c'est une erreur ! Bien vu
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Il est possible de voir parfois une machine infra en tête de rames voyageurs comme sur ce Paris-Clemont Ferrand assuré par la 22399 V200. Une autre machine de l'infra, la 22403 avec son logo frontal poncé, des marquages bien particuliers et le logo de l'infra. Chaque machine possède sa propre immatriculation en cabine.
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La petite famille commence à s'agrandir !
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[Dispo] Le réseau Normand V3 (St Lo - Coutance - Granville.)
Treno Notte replied to Jeje76's topic in Lignes
Super boulot Jeje ! Du grand art ! -
Alors comme l'a dit jeje, je n'ai toujours pas de date exacte. Je peux juste vous dire que la machine est en train d'etre bêta testée et il y a, comme c'était à prévoir, un tas de petites choses qui doivent être corrigées.
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On va déjà essayer de sortir la 22200. On verra ensuite
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C'est vraiment superbe @Lahm ! J'aurais une question au sujet des poteaux de caténaires (aux alentours de Vions Chanaz par exemple), comme se fait il qu'ils soient placés en quinconce et non l'un en face de l'autre ? C'est bien comme ça en réalité et c'est assez original.
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@Lahm à 31'40'', au passage du R30, les 3 trais doivent rester normalement alors que le KVB passe à 00 jaune. Ensuite sur le RR 30 avec avertissement c'est ok. Mais oui, la version V2 du KVB sera mieux, pas exempte de défauts encore mais bien mieux. Je viens en effet, entre autres, de trouver une faute dans la formule qui calcule la courbe de vitesse... une parenthèse mal placée qui faussait tout. Voilà pourquoi le KVB prenait en charge tout le monde par surprise...
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@Lahm Merci pour cette belle vidéo ! L'arrivée sur le lac est vraiment magique, et avec le devers en effet, c'est fabuleux ! Pour le KVB, il marche étonnamment pas si mal que ça mais il merdouille quand même on le voit à plusieurs reprises: un passage au vert qui est vu comme signal fermé avec affichage du 00 jaune et puis un passage sur un ralent 30 qui provoque là aussi l'affichage du 00... Lorsque j'ai créé la 26000 je ne savais pas lire les infos envoyées par ces signaux là, je me demande même pourquoi il marche quand même un peu Ça ne devrait plus se produire avec le nouveau KVB. Preuves à l'appui avec une petite vidéo très bientôt !
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Content que cette livrée vous plaise ! @Alexis17 Pas de test TVM désolé. J'ai épuisé le nombre maximal d'objets que peut accepter TS pour une cabine de conduite. Pour info ce nombre est fixé à 250. Je ne peux plus rien ajouter d'autre. J'aurais aussi aimé faire fonctionner l'atess et la radio. Mais le pupitre est à bloc !
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@SimTrain Peut-être pour plus tard mais pas dans ce pack.
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@Alexis17 Oui j'ai noté ce problème de courbe KVB qui commence trop tôt. Je vais arranger ça. Par contre pour le bip TVM, comment dire... il va falloir pas trop chipoter quand même Sinon, vue à Elne ce matin, la 22399 TVM de l'infra en tête d'un petit train de travaux.
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Alors c'est génial, la signalisation est suffisante ! @Lahm et @jeanpierrem Ça marche, je vous fait une petite vidéo
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@Lahm C'est une bonne question. J'ai fait mes tests sur la ligne de Zawal (Cerbère - Perpi) modifiée par Jean Pierre qui l'a équipée de la signalo de Terlor. Il faut lui demander comment il a procédé mais oui, il y a bien des balises posées sur les voies. SI tu veux une petite vidéo de démo sur cette ligne, je peux la faire.
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@Jeje76 Bon, alors pour le son qui "n' est pas tout à fait pareil qu'en irl", quand on sait que mes fichiers sons proviennent d'une 7200 et non pas d'une 22200, je pense que tu vas pouvoir vivre avec ça . Et puis sur ta vidéo, la clim est en marche, ça change beaucoup de choses... Par contre il y'a des zones de vitesses ou il faut que je règle les volumes et le pitch encore, on entend quelques défauts dans la vidéo, ça oui je vais bosser dessus !
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Un grand merci à toi @olivierlyon. Toutes tes infos sur la TVM m'ont beaucoup aidé !
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Les trois 170: En jaune: l’exécution du 170 au Cab Signal En orange: la vitesse de la machine En vert: la vitesse imposée
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@Sofiane92 Je ne reproduis pas les gestions de pannes pour l'instant. Peut-être à l'avenir avec un patch...
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@olivierlyon Le plus dur pour moi c'est de trouver une vraie loco avec laquelle je peux faire mumuse, pas de faire tourner le compresseur...
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@olivierlyon Merci pour toutes ces précisions !! Il faut que je trouve le fameux son de mitraillette de la soupape de sécurité maintenant !!
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@Jeje76 C'est une bonne remarque. J'ai enregistré ces sons de compresseur sur la 22399. Je n'ai ni ajouté ni retiré quoi que ce soit au son d’arrêt du compresseur. Il faudrait l'avis de spécialistes.
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Ouch ! Que c'est beau
