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Treno Notte

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Everything posted by Treno Notte

  1. Une version 20011/20012 ? Ce serait vraiment chouette oui ! J'y pense depuis un moment mais on verra en temps voulu.
  2. Je n'avais pas vu passer ton nouveau post Maxime ! Merci pour tous ces beaux screens !
  3. Un grand merci à Pierre pour ces superbes wagons !
  4. Ah ça oui, merci beaucoup Pierre ! On va bien se régaler à 200km/h avec tes superbes wagons !
  5. Superbes ! Merci pour ces wagons et merci pour la petite explication. Sais tu avec quelle machine ils sont tirés d depuis St Chely de nos jours ?
  6. Moi dans tous les cas je ferai mes essais sur la LGV Rhone-Alpes.
  7. @Max1116 Certainement qu'avec celle de DTG je vais mieux m'en sortir mais en aucun cas je ne vais utiliser leurs scripts car je n'y ai pas accès. J'ai bon espoir que juste avec la connaissance de l'état du signal (ou de la balise) en amont et de la vitesse limite du canton suivant je réussirai à faire une TVM réaliste. On verra bien en temps voulu mais les essais vont être ardus c'est sur !
  8. @Xenix02 L'idéal serait de faire les deux mais bon, ils sont quand même bien différents. On verra en temps voulu.
  9. Avant de débuter le travail sur le pupitre j'ai pu faire quelques prises de sons à bord d'une BB22200 V200 équipée TVM. Pour répondre à la question de jeje, oui, tout sera reproduit comme en vrai
  10. Avec des voitures lits et et des UIC couchettes en plus... tout ce que j'aime !
  11. L'ambiance est vraiment excellente ! Ah non en fait, il manque quand même une ou deux 6500
  12. @SimTrain J'espère pouvoir réutiliser un maximum de choses du script et des blueprints de la BB26000 en effet même si cette approche a aussi ses limites. Dans tous les cas, je serai plus rapide que pour ma loc précédente car je ne devrais normalement plus errer pour trouver comment marche telle ou telle fonctionnalité. Pour le gros bout à venir, la cabine et le pupitre de conduite, je ne pourrai malheureusement presque rien réutiliser. A peut près tout, sauf l'indicateur de vitesse et le KVB, est différent...
  13. Les choses se passent plutôt bien , on va bientôt pouvoir commencer le travail sur la cabine de conduite !
  14. Les essais ont commencé pour les BB22200. Beaucoup de choses à régler, elles sont encore loin de pouvoir prendre en charge un train mais on travaille dur pour qu'elles y parviennent au plus vite !
  15. C'est superbe. Vraiment bravo Lahm !
  16. Superbe photo ! Je m'inspire grandement de la 405 en effet Cette semaine je suis allé au dépôt de Villeneuve Saint Georges. La 22405 est desormais réformée... Elle attend avec 2 de ses soeurs le chalumeau sur une voie non électrifiée. Je lui fais mon petit hommage quoi.
  17. Zoom sur la toiture !!
  18. Tout à fait, et même le continu ! Il manque encore toute la partie HMC, quelques autres bricoles et la toiture sera terminée !!
  19. Merci pour ces précisions. J'y suis passé cet hiver pour aller skier. L'EP et l'usine de plombiere sont impressionnants vus depuis la route. Tu penses trouver le courage de le reproduire @Lahm ?
  20. C'est superbe ! J'adore. Il y a aussi une gare très originale située un peu avant Bourg St Maurice qui possède un gros embranchement industriel dont une voie passe sous la route et qui semble toujours actif avec un tas de wagons citernes. Je ne sais plus son nom, quelqu'un voit de laquelle je parle ?
  21. Wow ! Vraiment superbe !! Quelle rapidité !
  22. @Zawal C'est clair que c'est super motivant ! @pierreg Un grand merci à toi ! TS2019 is not dead !!
  23. Il me semblait aussi mais là il faut demander aux spécialistes ! Certainement une question de bogies...
  24. @pierreg Ce serait formidable d'avoir ces wagons en effet ! Quelques images trouvées sur le net: Et une petite vidéo du MVGV au départ de Valenton en 22200 !
  25. Je n'ai jamais téléchargé cette ligne mais les transformations géniales que tu lui apportes vont vite me faire changer d'avis ! Gros respect pour ton travail Lahm.
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