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Jeje76

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Posts posted by Jeje76

  1. ce n'est pas étonnant que un semi pollue plus qu'un train fret.

    mdr il ont oser censurer ça quoi MDR 🤣🤣😁

     

    franchement ils abusent a suprimer les fret comme l'aiuto train qui est supprimer maintenant avec le train de nuit Paris - Nice.

    après le Paris Nice j'ai l'impression que le Paris -Toulouse est supprimer a partir de septembre car j'ai regarder mes billet pour aller dans les pyréenées a Lourdes et là surprise plus de train de nuit en septembre sauf le 1 er alors du coup je prend le dernier train de nuit ils sont énervant la SNCF sa sent que je vais devoir prendre l'avion les prochaines fois pour l'aller , je fait marcher la concurance du coup MDR 😄 car de Dieppe a Lourdes c'est le bordel tu part a 12htu arrive a 21h le soir là vas.

    ou alors tu part a 6h du matin quand tu habite a 40 minute tu doit partir a 5h du mat ^^  la super logique de la SNCF.

     

  2. salut

    me voilà avec un nouveau pc avec une nouvelle config ,j'essaye d'installer TS mais il y a un truck que je ne comprend pas ,genre le jeux s'installe puis une fois terminer il me refait tout le téléchargement sa fait 2 fois d'affiller que le jeux ce télécharge alors qu'il a été terminer une fois , une explication ??

     

    et la deuxième fois j'en étais a la moitier j'ai interrompue le téléchargement et là tout ce remet a zeros comme ci que je n'ai rien fait.

  3. c'est tellement vrais on nous parle d'écologie ,d'Europe d'échange entre pays et ils nous ferment toutes les lignes ,la ligne Pau - Canfranc est en cours de rénovation en éspèrent qu'il iront au bout du projet car c'est une belle ligne.

    franchement je suis dégouter de voir que pleins de belles lignes sont abandonnée comme ça ,chez moi ils ont voulut nous fermer la ligne Abbeville - Le Tréport où il y a pas mal de mondes quand meme.

    sans oublier les train de nuit qui vont disparaitre et la ligne en Camargue la ligne Le Grau du Roi - Nime remplacer par des  bus.

    on en a besoin des petites lignes surtout les internationales quand meme la Pau Canfranc est super importante en plus c'est une belle architecture quand meme.

     

    allez une petite video trouver sympat projet en cours de construction bon eh bien perso dès qu'elle est en service je a teste je vais souvent dans la région 2 fois par ans en générale 😎:

    j'ai déjà longer la ligneen Bus  jusqu'a Oloron Sainte Marie.  c'est sympat 😉

     

    une petite histoire de la ligne  je me suis abonnée a la chaine elle est sympat comme chaine youtube ils ont meme un site je crois 😉  :

     

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  4. une ligne marseille Nice est hyper long a faire rien que Jp a galèrer a faire la ligne Toulon Marseille mais rien ne t'empèche de faire la suite 😉

    perso j'aurais bien aimer faire une partie de la suite mais problème je n'ai plus vraiment de PC qui le fait tourner le mien bug a mort j'attend ma futur tour qui est en réparation après avoir griller la carte mère 😄 merci a l'alimentation defectueuse 😞

    j'éspère récupéré mon nouveau pc d'ici la semaine prochaine pour continuer ma ligne que j'ai commancer de mon coté.😉

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  5. salut

    pour installer TSW ou TS sa met toujours super longtemp a télécharger moi pour TS je met prèsque 2 jours et demi pour le télécharger et encore 😄  

    le mieux c'est de laisser le PC allumer toute la nuit, c'est ce que je fait  sur le pc portable tu le met ailleur que dans ta chambre ,si c'est un fix il suffis de mettre en veille l'écran. 😉

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  6. salut

    j'ouvre ce topic car je trouve celà intéréssent de parler des gares abandonnée et de certaines lignes également qui ont été oubliés avec le temps

    je commence par vous montrer cette fameuse deuxieme plus grande gare d'Europe celle de Canfranc qui est en projet de réouverture elle le mérite bien car quand on vois l'architeture de la gare on ce dit mais quelle gachis je vous en montre quelques video et photos trouvé sur le web il y a quelques train qui viennent de saragos (je ne sait pas comment cela s'écrit) mais il y a un train qui y mène là bas je crois depuis l'éspagne pour les visites touristique si je ne raconte pas de betises enfin sa serait trop cool un Pau -Canfranc le jour où elle ouvrira cette ligne j'y vais direct la visiter  :

    quais-voyageurs-abandonnes-ligne-double-largeur-voie-trains-hdr.jpg.01ce9eb7ef1ecadc1ef56a09dec32bbe.jpgla-gare-de-canfranc-va-t-elle-revoir-des-trains-en-provenance-de-france-la-commission-europeenne-sem-cas-donner-credit-au-projet-de-remise-en-service-de-la-voie.jpg.154fdef9d41b8948509818b96c3509ec.jpg1221e10_2017072245.0.1981072386urbex_canfranc_web.jpg.1a6899d93145f1e03b96feaf383d138e.jpg

     

     

  7. salut

     

    je l'ai vue ça aux info j'en parlais dans un autre sujet , mais oai malheureusement ils remplaent les train fret par des  camion super leurs écologie ... supression de train par des autocar ou des camions.

    enfin bon tout est une histoir de pognon pas d'écolo.

     

    c'est dommage de voir tout ces trains partir, les auto train également vont disparaitre ce service étais cool pour ceux qui prennaient le train de nuit et amenaient leurs voiture a Bercy pour aller de Paris jusque dans le midi pendant l'été malheureusement ils on supprimer le Paris - Nice une ligne mytique et également l'auto train je crois enfin c'est prevue. 😞

     

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  8. sa serais mieux que elle soi compatible LGV DTG vue que la plus part des personnes jouent sur la LGV Rhone Alpes de DTG a mon avis. 😉

     

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  9. salut

    c'est du beau boulot.

    ps: pour le script chaques cabines est différentes a mon avis donc pas possible e mettre de la 26 000 sur une 22 000 sa ferais recyclage si non, il vaut mieux prendre son temps et faire un boulot de qualiter plutot de tout bacler et faire du recyclage comme l'a fait DTG avec son TGV réseau recycler du duplex sa ne le fait pas on a d'ailleur été beaucoup a etre déçu du résultat.😄

    franchement c'est du beau boulot continue comme ça 😉

    une question tu a prévue la mise en route du compresseur manuelle et auto ?  si c'est le cas c'est super cool  😎

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  10. Il y a 9 heures , Alexis17 a dit:

    Déjà, si la SNCF aurait choisie de mettre des vrais rames IC, Alstom Belfort n'en serait pas là. Les locs auraient été produites là-bas. De toute façon, à l'avenir, les derniers IC dit "TET" (Train d'Equilibre du Territoire) seront repris par région et leurs dobasses de Régiolis avec. Les TGV, ça était dit plus haut, c'est plus cher qu'une rame corail.

    Rien que sur Nantes Bordeaux, des 75300 devaient remplacer les 67400. Sans parler de l'histoire des autorisations de circuler que j'ai dit il y a quelques semaines. Les élus ont préféré l'automoteur en plastique juste parce que la 75300 est homologuée V120. Ils auraient pour faire des tests des 75000 pour savoir si elles peuvent montées à 140 voir 160 km/h.

    C'est vrai que maintenant, il y a la question de l'accès aux fauteuils roulants. Bon, déjà, si les gares seraient mieux rénovés avec des vrais quais, le problème serait presque réglé. Qu'est ce qu'il empêche de créer un prototype avec une porte large et une plateforme qui se déplie ? Certains cars ont ce système, alors pourquoi pas que les trains.

    A ce rythme, je me demande comment les français ruraux vont faire pour prendre le train.

    J'ai un ami qui habite Mont de Marsan. Quand on parle des trains de là-bas, je lui dis pour rire "Ah bon, il y a encore des trains ?". Quand on reprend notre sérieux, on voit que c'est honteux pour une préfecture d'avoir une desserte limite comme la gare de Luçon en Vendée. Rien que pour faire le trajet de La Rochelle jusqu'à chez lui, il a plus de temps d'attente à Bordeaux car il y a peu de trains. En plus, le matériel roulant ne suit pas, alors le train est foutu 😕

    Alexis.

    entièrement d'accord avec toi le Régiolis n'est pas fait pour faire de longue distance, c'est honteux de mettre des cars au lieux de mettre des train ,c'est le cas chez moi pour avoir un train obliger d'aller a Dieppe ou Abbeville soi 45 minutes de routes en voiture depuis Eu (76) ,ils rénovent les lignes mais bon la ligne Abbeville le Tréport avait été condamner a la fermeture finalement la ligne reouvrira pas avent 5 a 7 ans... sans oublier qu'on vas nous coller du régiolis sur la ligne Paris - Boulogne et du Omeo prénium sur la ligne Paris - Le Havre et Paris -Caen -Cherbourg.

    encore je préfère l'Omeo prénium que le régiolis mais enfin a tester, perso je préfère les bon vieux corail a compartiments.

    dommage qu'il n'y a pas de voitures Ic comme en Autriche ou en Allemagne adieu les compartiments.  😞

    d'ailleur je ne sait pas si vous avez vu il y a une ligne de fret qui vas fermer la ligne Rungis - Perpignan pour etre remplacer par des camions, ils sont super écolo a remplacer les train par des car et des camions 🤣😄

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  11. Il y a 59 minutes , yann13 a dit:

    C'est ce qui risque d'arriver étant donné que le niveau de confort se dégrade de plus en plus..Le tram pépite

    ils devraient regarder l'ICE4 ou le railjet 😉

    parceque bon 500 bornes en Régiolis bof quoi c'est du TER ,bientot sa serat 500 bornes en transilien 🤣

  12. Il y a 12 heures , yann13 a dit:

    N'empêche si on faisait ce que j'ai dit,on pourrait peut être relancer Belfort? Ou imaginer de nouvelles voitures du style Corail ou Eurofima à plancher bas.

    Imaginez ce qu'ils vont commander lorsque les Régiolis seront en fin de vie. Ils seraient capables d'acheter du matériel tram-train

    j'imagine bien un Paris - Belfort en tram train ou un Paris - Toulouse.  🤣😂😂

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  13. Entierement daccord avec toi ils auraient pu reprendre le concept du rail jet pour des interciter ou comme L ICE4. le regiolis c est bien pour du TER pour faire 100 km pas plus. 

    Je prefere de loin le corail que le regiolis niveau confort 

    Bientot sa serat TER ou TGV avec leurs regiolis. 

    Sans oublier les interciter de nuit qu es ce que c etai bien de voyager dans ces trains la j en profite de les prendre quand j ai l occasion d aller dans le sud ouest. Tellement qu ils sont bien meme si ils ne sont pas de derniere generation ils sont top ces rames de nuit . 😉

     

    Le jour ou ils seront radier definitivement  sa serat dommage de ne plus pouvoir voyager de nuit en train interciter.

     

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