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Jeje76

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Posts posted by Jeje76

  1. j'avoue que 35 balle un train sa fait bien réfléchir 😄

    Déjà le rail jet a 40€ j'ai réfléchi un moment mais bon vue la qualité je n'ai pas été déçu après je pense que les gas ont un peut trop pousser le pix malgrer le nombres de vue qu'il y a en plus la vue a la porte elle n'est pas annimer la porte contraiement a d'autres train qui ont cette vue 😉

    après les son de roulement m'intérèssent bien pour les mettre sur les TGV Français enfin je me demande ce que sa donne a 320 km h avec l'ICE4 de chez eux.

    et j'aime bien le script du grincement des frein ce que DTG a complètement négliger par contre quand on modifie les son d'un asset DTG si tu fait une vérif tout le boulot que l'on a fait est a refaire ... 😞  du coup il faut sauvegarder la logique de DTG quoi ils n'aiment pas qu'on touche a leurs asset. 😄  🤣

     

    déjà quand tu vois les voitures couchette talgo a 24€ sa fait réfléchir 😄

    et pour 7,50 € il y a ça quelqu'un pourrait me dire ce que c'est un complèment de l'ICE4 ou c'est autre chose ?  : https://www.3dzug.de/product_info.php?info=p409_reisezeit--ice-4-rollbahn-vol--1.html

  2. celui là est a turbine a gaz ou diesel il me semble vu qu'au début c'étais compliquer de faire passer un train d'un pays a un autre  du coup ils ne ce sont pas pris la tete ils ne l'ont pas éléctrifier je crois que c'est comme les RTG il me semble 😉

  3. des barre cette video !! mais je la trouve tellement bien expliquer quand meme 😄🤣

    après il en existe d'autres ds site mais  voir les avi franchement 😉

    après j'avour que prépacode c'est le must mais il faut passer par un autoécole et débourser une blinde chacun son choix 😉

    ornikar est bien mais pas assez précis par rapport a l'examens réel surtout l'interface et la formulation des question la version 2019 est assz difficile je trouve. après il y a code clique qui a l'aire bien je ne sait pas ce qu'il vaut ce site pour 17€ l'inscription  sur ornikar c'est 30€ par contre la conduite c'est mieux de passer par une auto école classique 😉

    après je trouve que 10 balle par mois sur ce site sa fait chère contrairement a code click où là c'est 17€ a l'année. 😉  mais bon perso il faut regardez les avis différent quand on a pas trop de tunes 😄

    car le permis c'est rare de l'avoir du premier coup je me suis retammer a l'xamens du code je le repassedans 1 semaine j'éspère l'avoire cette fois ci 😉

     

  4. On 21/03/2019 at 16:34, Alexis17 a dit:

    Bonjour, à l'avenir, seuls les Intercités éco devraient resté en corail. Pour beaucoup de lignes comme Nantes - Bordeaux, Paris - Montluçon, Nantes - Lyon et d'autres, il était question de mettre des 75300. Suite aux différentes autorisations de circuler sur certains tronçons, la SNCF a préféré commander du Régiolis plutôt de remettre en état les voitures et modifiés les 75000.

    Petite anecdote pour la Nantes - Bordeaux. Lorsque la question de renouveler le matériel s'est posé. L'idée des 75300 est sortie. Malgré les plaintes pour le Vmax des locs (120 km/h au lieu des 140 pour les 67400) , le projet était bien parti. Mais le problème, elles sont interdites sur la portion La Roche-sur-Yon - La Rochelle. Depuis ce jour, quelques années passent et aucun travaux de fait sur le tronçon de 100 km, même pire, la VL est tombée à 60 km/h au lieu de 110 pour les voyageurs et 80 pour les rares frets. La SNCF récupère un trafic d'ECR de l'usine PRB en Vendée. Avec un train qui commençait à atteindre les 2000 tonnes avec des rampes de 10 pour 1000. L'UM de 60000 devenait insuffisant pour une rame de 22 Rils (Bâchés) et 11 Uacns (Tremies à ciment blanc). La mise en place des 75400 sur ce train se fait en mai 2017 et elles sont autorisées à circuler sur la totalité de la ligne trois mois avant la livraison des deux premières Régiolis pour les Intercités. Cherchez l'erreur ! 🙄

    Peut-être avec les concurrents dans le voyageur à l'avenir, on pourrait avoir des rames tractées mais pas forcément des corail. Un exemple très simple, OBB avec leurs Railjet et Nightjet, ils sont dans 5 ou 6 pays en Europe. Ou même Transdev qui a géré les débuts de Thello avec TrenItalia.

    Alexis.

    le Paris -Montluçon a été supprimer il s'arret qu'a Bourge avec une correspondence en régiolis j'ai trouvé ça ici : https://www.railpassion.fr/materiel-actualites-rp/fin-bb-67400-a-montlucon/

    j'imagine le Paris -Toulouse dans un coradia 😄   je pense qu'ils vont mettre des Oméo prénium comme ils vont le faire pour les lignes Normandes d'ici peut de temps.

    je préfère monter dans le TGV a ce tarif 😉

    mais bon franchement il auraient pu faire des train plus conviviale et confortable qui font moin métro ou TER quand c'est pour des trajet de plus de 150 km.

  5. bon la semaine prochaine je retante ma chance

    j'ai quand meme chercher un peut sur d'autres sites pour avoir plus d'info car sur Ornikar il est bien comme site mais pas assez précis dans les séries disons que les réponses sont différentes de ce qu'il y a a l'examens disons qu'il manque des question où les question ne sont pas formuler pareilles qu'a l'examens après bon le code n'est pas facile a obtenir c'est de la loterie ce truck soi tu tombe sur une série facile sa vas soit tu tombe sur une série tordue et là c'est le plantage 😞 

    mais bon faut pas désespéré je l'aurais un jour je l'aurais ! 😄

    après par contre il ne faut pas ce bourrer le crane mais je trouve que c'est bien de passer sur plusieurs sites différend sachent que lui il est gratuit d'après ce que j'ai compris pas mal peut etre que je vais avoir des question plus précises et un peut comme celles que j'ai eu a l'examens mais bon après passer par une auto école en ligne c'est toujours mieux de l'avoir en support sa ne coute que 30 € ou 45 sur permis libre. fr

    je ne sait pas ce que vaut l'autre mais ornikar l'interface est bien il y a des question video mais bon il manque des question qui sont réelement formuler comme a l'examens moi j'ai eu des réponses tordue où je suis obliger de reflechir pendent une plombe avent de répondre où alors je  répond logiquement d'après ce que j'ai appris.

    ah ce permis je sent que sa vas etre une belle galère a l'avoir 😄 

    Perso a la poste sa c'est quand meme bien passer ils expliquent vraiment bien sur les tablettes comment celà ce passe il y a 3 questions pour s'échauffé puis ensuite c'est la série et là bon eh bien il n'y a plus qu'a éspèrer tomber sur des question facile et pas tordue 😄

    par contre attention les question sont bien tordue des fois ou la question est simple mais les réponse alors là c'est tordue 😄

    le passage de l'examens par la poste c'est 30€ (le prix d'une ligne pour TS chez DTG quoi lool)   ,j'en suis a mon deuxieme passage pour une faute trop bete j'aurais pu l'avoir du premier coup.

    6 fautes j'ai eu le seum pour une faute d'écolo qu'en plus j'ai hésiter a mettre la réponse trop le seum lool.

     

    bon un peut d'entrainement et je l'aurais 😉

    mais c'est bien d'avoir une autoécole en ligne quand meme pour le code seulement après la conduite je conseille et personnellement c'est ce que je ferais c'est de passer par l'auto école traditionelle 😉

  6. franchement je pense que je me l'acheterais un jour mais bon sa fait chère 35 € mais j'aime bien quand meme les son personellemen le script est pas mal 🙂

    mais c'est quand meme 35 balle a debourser pour juste une rame c'est plus chère qu'une ligne mais bon vue la qualité j'hésite  mais bon je vais attendre un peut perso c'est pas ma prioriter ce train.

     

     

  7. Il y a 40 minutes , VFIL351 a dit:

    Je confirme la prochaine fête de la vapeur sera le   2,3 et 4 juillet 2021. Ce qui correspondra au 50 ans de la première circulation vapeur du train touristique. 

     

    je pense que je vais y tourner un petit reportage perso sur ma chaine youtube spécialement dédier a cette fete de la vapeur parceque c'est quelque chose cette fete en plus je n'habite pas loin 😉

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  8. je passe mon exam mercredi prochain ah si je l'ai c'est cool je pourrais me remettre  a ma ligne Normande et peut etre après regeoindre Olivierlyon pour sa ligne  a son invitation au projet  que j'accepte avec joie quand j'aurai biensure terminer la ligne Caen - Chergoubrg 😉

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  9. une autre video il y a quand meme un problème a 20:37 on vois les rail :

     

     

    mais qu'es ce qu'il parle trop le gas des fois sa serait bien de fait juste quelques instants de silence pour nous faire écouter les son. 😉

    mais le son du roulement des roue  ressemblent pas mal aux son de nos  TGV en IRL je suis bien partent pour l'acheter un jour rien que pour les son et les mettre sur le TGV réseau et duplex de DTG.  

    meme le script des grincement des frein est top  !

     

    par contre gros problème on vois les rail a un moment dans le train.

    mais par contre le nombres de vues passager c'est top !! sa vas jusqu'aux chiotes 😄🤣🤣😂

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