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shellier

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Posts posted by shellier

  1. La gare d'arcachon est aussi pour moi une grande source de souvenirs (je n'habite pas Arcachon mais je connais la gare par coeur)

    Aujourd'hui il n'y a que des Régio 2N (vomitif) et une relation/jour depuis Paris le samedi et dimanche et c'est fait en Euroduplex🤬

    Combien de fois je suis allé au bout du quai voir le TGV pour Paris partir de la voie 1 😭

    C'était le bon temps ! 

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  2. Il y a 9 minutes , Xenix02 a dit:

    Et oui... Un temps révolu qui me rappelle l'ambiance de mon enfance et qui a forgé ma passion pour le ferroviaire.. Malheureusement je n'ai pas pu immortaliser cette période pour ma part, mais j'ai encore en tête de bons souvenirs en gare d'Arcachon 🙂

    Moi aussi c'est grace a cette ligne et aux tgv atlantiques que ma passion pour le ferroviaire est née

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  3. Il y a 9 minutes , oreo10 a dit:

    Monptarnasse en UM un est resté à saint jean et lautre est partit pour arcachon

    C'était l'époque ou la LGV SEA n'était pas en service, l'époque ou les TGV Atlantiques regnaient en maitres.  (le bon temps selon moi) 

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  4. J'ai aussi relevé ce problème sur les BB 26000, mais comme je ne sais pas ou le mettre, je le mets ici. Ce problème a peut-être déja été évoqué mais bon.

    Dans la cabine, le numéro de la machine n'est pas affiché. Dans aucune des 26000 de @Treno Notte

    Cordialement,

    shellier

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    InkedPupitre_BB_26138_LI bonne photo.jpg

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  5. Bonsoir, ceci n'est pas une critique mais simplement un constat. C'est simplement que lorsque l'on prend une des deux BB 22200 en livrée INFRA , la couleur du "capot" est grise alors qu'elle devrait être jaune.

    J'espère avoir été compréhensible, 

    Cordialement,

    shellier  

    20200424175032_1.jpg

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  6. Il y a une heure, Xenix02 a dit:

    Bonjour qu'entendez vous par rénovation des quais ? En tout cas, je compte poser des quais qui offrent un rendu plutôt récent (styles années 2000 à aujourd'hui je dirais) 

    Je me suis mal exprimé. C'est de ces quais dont je parlais (après 2000)

     

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  7. Il y a 1 heure , SimTrain a dit:

    Oui la série destinée à la ligne de la Maurienne a été équipée avec pantographes et frotteurs 3ème rail : cette ligne avait été électrifiée à l'origine en 1500 V 3ème rail en 1925, ce système d'électrification a perduré (pour certaines zones et les tunnels) jusqu'au milieu des années 1970.

    Bravo à @Treno Notte pour le travail de modélisation.

    D'accord merci beaucoup @SimTrain

  8. Il y a 39 minutes , Max1116 a dit:

    Merci ! @shellier l'IPCS pour Installation Permanente de Contre Sens permet de circuler sur l'autre voie pour par exemple dépasser un train, éviter une zone de travaux...

    D'accord merci 

    Bon courage!

  9. Il y a 10 heures , Xenix02 a dit:

    Bonjour, la ligne avance toujours, même si c'est petit à petit. La voie est posé jusqu'à Facture, et le gros du décor est posé entre Arcachon et une partie du Teich ainsi que la bifurcation de Lamothe. Cependant @Flo_Trains, un ami avec qui ce projet est partagé à eu un problème au niveau de son ordinateur, ce qui freine un peu le projet malheureusement... Mais le projet n'est pas en pause et continue ! Merci pour vos encouragements,

    Xenix 

    Super ! Bon courage !

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  10. Il y a 24 minutes , Eenutpen a dit:

    C'est superbe Treno toutes ces locomotives ! 

    Ensuite, @Jeje76 je ne pense pas que Monkey disait du mal des 15000, je pense comme lui un petit coup de neuf fera toujours du bien, mais c'est la réalité c'est pas pour critiquer, et je respecte entièrement le travail fait par les réalisateur

     

    Oui je suis d'accord ça n'avait rien de mal ou de négatif, c'est simplement un constat. Il faut dire ce qui est.

  11. Petite question, est-ce que les quais des gares classiques (Vénissieux, St-Louis-les-Aygalades, St-Priest etc...) seront modifiés (par les quais de la ligne de Nathan par exemple) ou pas ? Parce que ils font un peu trop "neuf" a mon gout.

    Bon courage 

    shellier 

  12. Petite question, est-ce que les quais des gares classiques (Vénissieux, St-Louis-les-Aygalades, St-Priest etc...) seront modifiés (par les quais de la ligne de Nathan par exemple) ou pas ? Parce que ils font un peu trop "neuf" a mon gout.

    Bon courage 

    shellier 

  13. Il y a 11 heures , Treno Notte a dit:

    Grosse activité sur le triage de Culoz aujourd'hui. Trafic fret retenu sur les voies d'habitude désertes pour cause de travaux en amont de la ligne. 

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    Sublime !

    La 7200 sera dispo ?

    • Like 1
  14. Il y a 17 heures , Nico.V a dit:

    Bonjour à tous,

    Pour ceux qui ne le savent pas je bosse depuis un petit moment sur cette création. 

    Je travaille actuellement sur le réseau de Paris Nord qui est comme vous vous en doutez le plus long à faire (décors, saut mouton, caténaires...)

    Le reste de la ligne est terminée mis à part les gares de Ecouen et Domont. 

     

    Pour la première partie de ligne qui sera dispo nous aurons donc :

    - Ligne de Paris à Persan via Montsoult.

    - Dépôts de Persan-Beaumont (Fret et Transilien), du Landy (TER, Corail, TGV) et garage de la Chapelle (Transilien)

    De quoi varier au niveau du matériel ! 😃

     

    Pour la prochaine version

    -  Prolongation par la branche qui passe par Valmandois et Ermont.

    - Dépôt des Joncherolles 

    Un grand merci à Jean Pierre, Pierre G, Hugo et bien d'autres pour les création d'assets unique à la ligne !

     A très  vite !

     

    Nico

     

     

     

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    Train Simulator 18_04_2020 18_50_22.jpg

    C'est super ! Bravo j'ai hate ! 

    Il y avait une version déjà dispo sur Railsim non ? 

  15. Il y a 3 heures , Max1116 a dit:

    Dernière courbe avant la gare de Bourg en Bresse en phase de décoration.

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    C'est magnifique !!😍🤩 Un grand bravo !

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  16. Il y a 1 minute , Colargol a dit:

    Ah non erreur, ce sont des voitures, les wagons c'est pour transporter les bestiaux, le matériel et les matériaux 😛

    C'est vrai je me suis trompé au temps pour moi 😉

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