Michael Blackbird

Salut,

Ajout du bâtiment de la feuille pour le dépôt de Miramas et des garages privés près de la sortie.

Merci à toi !

Vraiment désolé que tu te traines ce problème avec la ligne de base Toulon-Martigues et donc sur ma version.

Salut,

Deux petites vidéos et 2 nouveaux modèles 3D. La sous-station 1500V à l'entrée ouest de Miramas et un bâtiment SNCF sur le quai voie 2.

Salut,

Ca progresse lentement vu le travail, mais il y a tellement de choses... Ne regardez pas trop ma conduite (feux, vitesse...). J'ai choisi de passer par la sortie du faisceau réception qui ne comporte pas encore de signaux lumineux. Du coup, j'ai oublié que j'avais laissé une loco pour les tests d'un carré. Comme quoi ils sont utiles ces signaux. 

Parcours : dépôt Miramas, Faisceau réception, voie raccordement triage pour ne pas cisailler la voie 1 vers Marseille (je n'ai pas encore fait de scénario pour avoir des trains IA), voie C, voie 1, IPCS, Rognac, voie de remisage. Le viaduc de St Chamas n'est pas encore réalisé. En attendant un asset est posé provisoirement.

Miramas - L'Estaque

On peut voir tout ce qu'il reste à faire. En IPCS de St Chamas à Berre.

Cette fois les retour cabine se font bien.

Salut,

Dépôt Miramas - Recup rame fret - départ du faisceau départ vers Arles. Version corrigée avec le bon comportement des signaux et les remarques d'un conducteur basé à  Miramas.

Salut,

J'avais raté ton message et ta mise à jour. Et je n'ai pas vérifié, mais comment as tu placé tes courbes ? As tu utilisé l'option raccordement circulaire (parabolique d'après TS) ? Si non, alors c'est normal que tu aies des cassures dès le début d'une courbe puisque l'angle de dévers (paramètre de la règle de voie utilisée) est appliqué à la voie lorsqu'elle atteint son rayon nominal. Et sans raccordement circulaire ou progressif si tu veux, il n'y a pas de progressivité dans l'angle, d'où cassure.

Pas de raccordement circulaire ou aiguille en courbe = pas de dévers !

Une autre

Je suppose que tu as fait ce que je t'ai suggéré pour les dossiers assets ?

Salut,

Merci Eric. Ta connaissance de la région me serait utile.

J'espère que tu règleras ton pb avec la ligne Toulon-Martigues.

A+

Salut,

Une autre avec un peu plus de déco et de signaux à Miramas.

Quand y'en a plus, y'en a encore.... Je parle des signaux à Miramas.

La suite

Salut,

La signalisation à Miramas se complète. Encore 2 ou 3 signaux qui restent à corriger. Puis j'avancerai vers Rognac.

6 groupes de signaux supplémentaires

Salut,

Encore un test de signaux fraichement posés à Miramas

Version complète avec textures par défaut

Il y a 12 heures , m@€lAR a dit:

Salut ! 

Tout d'abord, merci ! Étant originaire de Valence, c'est un projet qui me tient à cœur ! 

Oui, je suis en train de faire la ligne sur la LGV Rhône-Alpes de DTG (j'ai cloné la ligne de base). Donc la ligne du sillon alpin est en effet, relié à Valence TGV. 

Oui, Bilal a fait beaucoup concernant le profil de la ligne (plus détaillé que Rail21). Et j'ai bien sûr suivi les instructions de Bilal lorsque l'on posait la voie. 

Merci pour les assets créés !

Parfait. Vous êtes bien partis alors.

Salut,

Bravo pour l'initiative.

Comme je l'ai déjà dit à Bilal, as-tu pris pour coordonnées celle de la LGV RA ? Ainsi tu récupères toute la LGV et tu peux la croiser à Valence TGV et t'y raccorder. De plus ça peut permettre une fusion avec d'autres projets ayant la même référence géographique.

D'autre part, j'ai l'impression que tu as bien récupérer le relief. Respectes tu le profil en long de la ligne ?

Bon courage !

Potence lourde haute traversant 1 voie

Encore quelques tôles, boulons, rambardes et adapter l'échelle. Les textures viendront après.