Michael Blackbird

Quand y'en a plus, y'en a encore.... Je parle des signaux à Miramas.

La suite

Salut,

La signalisation à Miramas se complète. Encore 2 ou 3 signaux qui restent à corriger. Puis j'avancerai vers Rognac.

6 groupes de signaux supplémentaires

Salut,

Encore un test de signaux fraichement posés à Miramas

Version complète avec textures par défaut

Il y a 12 heures , m@€lAR a dit:

Salut ! 

Tout d'abord, merci ! Étant originaire de Valence, c'est un projet qui me tient à cœur ! 

Oui, je suis en train de faire la ligne sur la LGV Rhône-Alpes de DTG (j'ai cloné la ligne de base). Donc la ligne du sillon alpin est en effet, relié à Valence TGV. 

Oui, Bilal a fait beaucoup concernant le profil de la ligne (plus détaillé que Rail21). Et j'ai bien sûr suivi les instructions de Bilal lorsque l'on posait la voie. 

Merci pour les assets créés !

Parfait. Vous êtes bien partis alors.

Salut,

Bravo pour l'initiative.

Comme je l'ai déjà dit à Bilal, as-tu pris pour coordonnées celle de la LGV RA ? Ainsi tu récupères toute la LGV et tu peux la croiser à Valence TGV et t'y raccorder. De plus ça peut permettre une fusion avec d'autres projets ayant la même référence géographique.

D'autre part, j'ai l'impression que tu as bien récupérer le relief. Respectes tu le profil en long de la ligne ?

Bon courage !

Potence lourde haute traversant 1 voie

Encore quelques tôles, boulons, rambardes et adapter l'échelle. Les textures viendront après.

J'ai ce qu'il faut pour les potences anciennes.

Dans l'autre sens, via le faisceau relais et la voie A circulation.

Une petite visite du triage et des voies de circulation de Miramas.

En partant du coté Faisceau réception, voie 5, évite bosse (Il faut que je trouve comment placer un Cv pour 2 voies, mais TLC fonctionnel), voie 3 d liaison, voie 1 ter, voie 2 dépot, voie 3 entrée dépôt...

Salut,

Je lance un appel général pour de la documentation et principalement les dimensions. J'en ai trouvé pour du HO mais ces dimensions ne sont pas précises une fois multipliées par 87.

J'aimerai faire plusieurs choses :

Potence ancienne

Potence très ancienne

Freins principal ou secondaire de triage

Hello,

Merci GG !!

Non pas tenté. 

J'ai assez de tentations dans ma région, comme :

1. Marseille-Aix
2. Prolonger Aix vers Briançon
3. Miramas-Avignon via Salon et Cavaillon
4. Cavaillon-Pertuis
5. Estaque-St-Charles via Arenc

Mais je vais me maitriser. Je ferai certainement le raccordement Miramas-L'Estaque avant de finir à Avignon. En tous cas la ligne droite Arles-Miramas étant problématique, c'est possible que je repousse un peu dette partie. Et puis il y a la partie commune avec le projet Etoile du Languedoc.

Et puis il y a la fusion de la partie Jean-Pierre de Toulon à ? vers Nice. La fusion de la LGV Rhone-Alpes originale ou grandement amélioré par lamidurail.

A+

Il y a 5 heures , Alex_sncf_20 a dit:

Nous avons fait de notre mieux car il y a une autre vue depuis le train... En fait, ça ressemble à ça, nous avons agrandi l'aéroport.

Puisque c'est notre premier route 

 

Salut,

Alex, ça ne t'empêche pas d'aller voir sur Google Maps à quoi ça ressemble.

J'ai aussi été "choqué" par la disposition des terminaux en bout de piste, les Airbus côtoyant les Cessna. C'est incohérent. Mais je suis certain que vous allez corriger tout ça. 

Salut,

Encore quelques voies à poser au dépôt de Miramas, mais le pont-tournant fonctionne bien. JE me languis de passer à la signalusation de JYM26 and co.

Tu lui en a parlé ?

Pour moi ce n'est pas abandonné.

Bonsoir Gérard,

Hé ben pour le coup, ce sont de superbes éloges et je t'en remercie.

Je ne m'excusais pas vraiment, juste un peu de justification car j'ai quand même conscience que je vous présente des choses dont vous ne pouvez pas profiter pour le moment.

Et merci aussi d'avoir remarqué que je m'applique à recréer au mieux le réel.

A bientôt pour la suite...

On 05/12/2023 at 04:20, Dede92 a dit:

Dommage en tout cas merci pour ta réponse, je boss actuellement sur des support de caténaire sur la LGV entre Marseille - Lyon, il faudra que je t'envoie la ligne pour que tu la test mais j'ai encore plus de 200 km a faire. Dis moi quand tu peux

Tu devrais te rapprocher de Lamidurail. Ce serait dommage de faire 2 trucs en //.

Merci Dede,

Je t'avoue que j'aurai du me concentrer sur Rognac-Aix pour vous livrer quelque chose. Puis j'ai étendu jusqu'à l'Estaque pour voir comment tomber les voies de la PLM à Rognac. Un peu de déco par ci par là, de la modélisation. Et comme je fais un peu à l'envie, je suis passé à nouveau à la pose de voies. Je suis servi pour Miramas.

Je ferai aussi le raccordement Miramas-Martigues et reposerai la voie de la Côte Bleue qui n'est pas correcte pour les pentes, palmiers...

Un jour, il faudra que je me motive pour faire les ponts qui me bloquent un peu aux Milles, en particulier quelques textures, pour décorer jusqu'à Aix. Mais ça viendra.

Et puis Jean-Pierre continue à prolonger à partir de Toulon vers l'est. Le but est de fusionner à nouveau les 2 parties. Il a entre autres refait la signalisation avec celle de JYM and co.

Bref, le projet peu s'éparpiller facilement.

Voilà...

Belles ambiances !

Il faut pousser pour monter la bosse...

Il reste du boulot, mais ça roule.

Cette fois, tout est connecté. Prochaine étape, le dépôt. Puis la signalisation JYM26.