olivierlyon

Il y a 42 minutes , CC21000 a dit:

Oh my god ! comme on dit outre-manche ! 

Bravo à vous! 

Merci  

Merci. Ahhh oui faut se changer les idées

Il y a 1 minute , A_LAGNY a dit:

Belle vidéo... et belle maîtrise du drone digne de notre jean Pierre Masse que je salue

ah ah  merci et je peux t'assurer que celui-là ne risque pas de rester planté dans un arbre 

Il y a 9 minutes , jmvr79 a dit:

Bonjour,

J'attends avec impatience vos lignes NPDC. C'est tellement beau et réaliste. Vous avez fourni un boulot dingue. Encore merci par avance, mais je n'ai aucun doute. Bonne fin semaine...

merci c'est gentil. encore un peu de patience (oui je sais je me répète) mais...on voit le bout  

Il y a 18 heures , julientrain2017 a dit:

Bonjour à tous, j'ai juste une question, depuis la fusion des TER-Picardie et NPDC en HDF, les trains n'ont pas tous été repeins ? 

Photo d'un 26500 à Valenciennes ce Samedi

alors visiblement non. et comme le précise @Dhouly102 dans les régions c'est un peu la fête du slip. on y voit de tout. 

Ok c'est bon j'ai retrouvé 

effectivement dans ce cas il te faudra un TIV exe qui puisse te présenter bande blanche V2 et V3 et 90 V1. 

Comme Dylan a pu te le dire un peu plus haut, il faut voir ce qui est faisable. Parce-que je peux t'assurer que le sujet des TIV mobiles n'a pas été simple du tout. même peut être plus compliqué que le pack de BAL proprement dit, c'est pour dire ! 

JYM26 va prendre un peu de vacances, bien méritées d'ailleurs. Mais nous lui ferons passer ce cas de figure. faudra juste être patient 

Salut Nathan

juste pour me permettre de comprendre la situation et tu me diras si je me trompe ou pas.

lorsque tu circule voie 2 tu es en IPCS ?

donc la question que je me pose, pourquoi avoir un 90 pour continuer en ipcs ?  car je suis perturbé avec le caisson double G ou TSCS.

cela voudrait dire que ce signal impose la sortie d'ipcs. 

c'est quel secteur géographique ?

ok merci. je vais tester cette combinaison de signaux.

pour RWE au niveau de l'utilisation des Shaders RAS ! 

tu m'as dit avoir mis des cro 14. sur les 4 signaux ? car le cro 14 est incompatible avec le G02

pour la pose des pédales, regarde le bas de la page 07 de la doc de BaL

en reprenant tes 1eres photos, avant les cro, on y voit des liens qui partent sur les cotés, c'est quoi ?

ahh ! sur ta 2eme photo c'est un signal H qui présente le feu blanc. 

il faut que tu me donnes les types de signaux exacts que tu as utilisé (ex: G2 MDH 06, H3 N 02 etc etc)

c'est RWE que tu utilises ? (en scenario je veux dire) car nous n'avons effectué aucun essai avec. je dis ca a tout hasard.

après tu n'as pas un lien inversé que tu n'aurais pas fait attention en faisant la pose ? je peux te garantir que ca arrive

tu as d'autres choses de posées avec des liens dans les voies entre les signaux concernés ?

ah ! alors essaie de refaire un scenario standard. De relancer TS ensuite depuis le mode conduite. Je reconnais que c'est chiant, mais TS a besoin de réinitialiser les itinéraires.

en mode libre, les différents affichages de la signalisation feront n'importe quoi a 98%. quelques fois, tu pourras avoir le bol que tout fonctionne du premier coup en mode libre. ce jour là fait un loto c'est ton jour de chance 

honnêtement ce n'est pas de notre faute. cela fait partie des caprices inexpliqués de TS !

Il y a 2 minutes , Max1116 a dit:

C'est les signaux G du pack BAL. Cro 14 (pour avoir le rouge cli et le jaune cli).

ok. lorsque tu as testé ta signalisation, tu étais dans un scenario mode libre ?

il faudrait nous en dire un peu plus. Ce sont quels types de signaux ? G ? H ? et de quel pack ?

Il y a 1 minute , Max1116 a dit:

Le signal devant le poste c'est un signal que j'ai ajouter pour que cela fonctionne justement. En vrai il n'existe pas. Et du coup c'est bien ce que j'ai fait.

Question con peut être, mais quand tu dit que quand vous avez ajouter plusieurs lien au TLC, ça donnerait quoi s'il fonctionnait comme un carré "normal" avec par exemple, le Voie Libre, Avertissement, Sémaphore qui serait le signal de départ, le blanc du carré serait remplacé par le T, et le blanc cli par un T clignotant ?

 

Merci, c'est effectivement ici que je l'avais contacté la dernière fois je vais ré-essayer

ah ben là sur le TLC je ne saurai t'en dire plus car les méandres des scripts et moi ca fait deux. la seule chose que je sais, c'est que le TLC n'est pas scripté comme un signal. 

Il y a 7 minutes , Max1116 a dit:

Merci pour les réponse !

Pour le premier cas je vais laisser tel quel alors. Le tiroir sera en travaux. Et ca nous arrive d'aller manœuvrer "sous gare" quand on a plus d'un wagon donc ca reste pertinent. 

 

Pour le deuxième oui j'ai téléchargé en même temps que le nouveau pack. Mais vu que le signal à uniquement qu'un lien (en plus du 0) je ne voit pas comment faire.

Je met une vue aérienne de la situation :

 

Ici un petit schéma, en vert l'itinéraire avec le départ, en blanc ceux avec le T :

 

Dans ce cas là ca sera bien un TLC qui fonctionne comme un signal par exemple. Lien 1 pour la voie pour le départ, et d'autres liens pour le T. Avec la signa actuel on pourrait imaginer mettre une pédale E-Triage qui ferrait mettre le T sur le signal. 

 

Et pour le 3, quel est le meilleur moyen pour le contacter ? J'avais essayé de le contacter une fois par mail mais je n'ai pas eu de réponse.

1°) Ok d'accord

2°) Pour le TLC. visiblement tu as un signal devant ton poste d'aiguillage. si tu amène le lien 1 de chaque TLC juste devant le lien zéro de ce signal tu auras l'autorisation de départ vers ta voie principale et la lettre T lorsque le feu blanc sera affiché vers tes voies de service (avec une pédale paulvé du nombre de tes voies de service)

Car malheureusement si l'on ajoute plusieurs liens sur le TLC il ne fonctionne plus. c'est pas faute d'avoir essayé. 

3°) il faut contacter JYM26 via son site.