Zema

Merci @ES64F4, bonne à tous également !

En effet, certains engins ont cette casquette en plus montée pour protéger les prises que tu peux apercevoir au-dessus des vitres. On ne prévoit pas de faire plus de versions propres pour le moment.

Pour ce qui est de la taille des textures, ça ne nous choque pas et TS supporte les supporte bien (en tout cas, sur ma config vieille de quelques années déjà). Concernant le nommage, c'est plus une question de praticité qu'autre chose.

Merci à tous, nous sommes contents de voir que l'engin vous donne satisfaction !

@rabby62 J'aime beaucoup regarder cette vidéo de temps à autre, c'est intéressant de voir la 40100 dans un environnement qui aurait pu être naturel mais qui fut finalement anecdotique !

@AFR7545 Courant octobre/novembre au plus tôt, avant la fin de l'année au plus tard si tout se déroule bien évidemment ! En cas de changement, je vous tiendrai évidemment au courant même si ça ne devrait pas arriver.

@ES64F4 Il faudra que j'aille retourner voir la 40101 un de ces quatre, histoire de changer un peu de la 110 !

@f1rsm La photo de la 110 est intéressante, ça fait vide à l'avant mais ce n'est pas moche non plus !

Merci pour ton message @Treno Notte !! 

On opte en effet pour une stratégie de communication différente, avec quelques indices ici et là. Mais tu as raison en parlant des doublons, il serait intéressant de se refaire un échange à ce sujet !

D'ailleurs, par ce message, je tiens particulièrement à souligner l'importance qu'a eu l'association MFPN dans ce projet. Dès le 1er jour, les membres ont été d'une gentillesse incroyable. Tant qu'à la découverte de la locomotive, qu'aux nombreux moments passés à réaliser des séances de questions-réponses. Et même les anecdotes !

Derrière les feedbacks, les choses à corriger sur les comportements des JH, du frein, de lampes.

Les membres restent des bénévoles, et malgré ça leur aide a été d'une importance capitale dans la réussite de ce projet. On espère vraiment vous faire découvrir cette locomotive assez méconnue jusqu'à maintenant. Malgré ses défauts, elle reste un engin très intéressant et qui n'a malheureusement pas connu l'histoire qui aurait dû être sienne !

N'hésitez pas à aller soutenir l'association, car comme toute association de préservation en général, rien n'est simple. Et forcément je me dois de l'aborder, rien n'est simple sur l'aspect financier !

@Seb_5518 Merci pour ton commentaire ! Je ne pensais pas qu'il y avait autant de différences techniques ! En plus de ce qu'on discutait avec les membres de l'association, ça confirme vraiment le fait que cette famille a été un casse-tête légendaire du début à la fin !

@f1rsm Merci ! Je possède une 40100 Jouef trouvée par hasard dans une brocante ! Mais autant dire que si un jour, je croise une version LSModels elle repartira avec moi !

@ES64F4 Merci pour ton enthousiasme, en espérant que ça te plaira à la sortie !

Pas de version belge prévue de notre côté, d'abord pour des questions de droit (logos).

La série 18 reste tout de même assez différente, en terme de 3D d'abord, qui est assez différente par rapport aux 40100 (équipements de sécu, notamment Indusi). Techniquement, certains composants changent aussi, en particulier (à priori) certains ventilateurs. Ce serait donc un vrai chapitre à part entière, avec la nécessité d'avoir les droits et une 18 fonctionnelle pour les quelques bouts de 3D et sons à refaire !

Pour ce qui est des 40100 en début de carrière, ce n'est pas prévu non plus. On doit avoir à tout casser 2 ou 3 photos d'une cabine d'origine provenant de vidéos, et elles ne montrent pas tout. Par exemple, le Teloc était initialement positionné à la place du bloc radio, le cerclo était légèrement différent etc... Avec en plus, les pantographes spécialisés pour chaque pays, dont on a seulement une partie des plans.

Rien que sur ta photo, les fanaux ont déjà changé par rapport à une version sortie d'usine, sauf le fanal supérieur. Egalement, le carénage supérieur pour protéger les prises sono, qui était plus ou moins présent selon l'engin et la date de prise de vue ! Les archets semblent être aussi déjà "unifiés", avec les modèles 25 kV et 1,5/3kV (CC).

On a énormément discuté avec les membres du MFPN. Cette série, c'était vraiment une espèce de prototype, à qui on a fait subir 1001 modifications. La 101 à 103 était une sous-série à part, la 104 était une sous-série à elle toute seule, et enfin les 105 à 110.

Malgré tout ça, on ne ferme pas la porte ! Mais on pense déjà aux futurs engins !

Pour ce qui est du beta-test, merci pour ta proposition, on te garde sous le coude ! On a une grosse équipe de test déjà, aussi bien des joueurs de TS que des conducteurs 

Merci à tous, ça fait chaud au cœur !

@HonfleurVB Sans être définitif, on table autour d'une vingtaine d'euros.

J'ai en effet touché à ce fichier pour en finir avec cet effet fusée.

Le fichier "Right" est absent car aucune modif n'a été appliqué. Left concernait le manipulateur de frein et le BP-URG, Centre n'est qu'un résidu de test. Je me surprends certaines fois à en vouloir en faire trop pour ce TGV.

Merci pour ton autorisation en tout cas, je te tiens au courant pour la suite.

Salut @ES64F4,

Super travail que tu nous fais là ! Sans ajouter de fonctionnalités, tu rends le train meilleur que ce qu'il était de base.

Je travaille sur une mise à jour des sons en motrice et en extérieur. J'ai un peu touché aux bins des motrices pour jouer un peu avec les childrens mais c'est toujours en travaux.

J'ai aussi retouché les performances du TGV, qui n'accélère désormais plus comme une fusée. Enfin, je comptais également modifier le manipulateur de frein pour que son comportement soit plus réaliste, mais je vois que tu m'as devancé ! Ça me fera du travail en moins !

Peut-être pourrait-on voir pour faire un pack commun d'améliorations afin de conserver une compatibilité entre tes travaux et les miens, qu'en penses-tu ?

Bonjour à tous,

Sans vouloir prendre parti pour qui que ce soit, les précédentes captures d'écran de Makheym permettent tout de même de constater de nombreuses différences sur les 2 versions, mais peut-être aussi des similitudes. Selon moi, une première hypothèse serait la documentation : les 2 créateurs ont-ils utilisé la même documentation ?

Si oui, il est alors normal de retrouver des parties qui semblent identiques, telles qu'en effet le nombre de spires ou les lamelles de suspension.

En revanche sur la caisse, la différence est visible. La face avant de la version de BackDatedTrainSim est beaucoup plus aplatie que celle de Nicolas S, et la forme du lanterneau paraît être beaucoup plus anguleuse sur celle de BDTS.

Au niveau du bogie, on peut également constater l'absence de certains cablots et quelques petites différences sur certaines pièces telle qu'une rotation différente et un trou absent. Cependant, j'ai l'impression que beaucoup de dimensions semblent très similaires sur les 2 versions. Mais encore une fois, il faudrait vérifier quelle documentation a été utilisée. 

Si chacun des créateurs possède exactement les mêmes plans, alors il n'y a pas de raison pour que la 3D ne possède pas les mêmes dimensions. Un écrou dessiné sur un plan finira très certainement sur les deux 3D par exemple.

La différence pourrait se trouver dans le nombre des polygones, si on retrouve le même nombre sur un échantillon d'objets précis, en effet je pense qu'on pourra se poser des questions.

Nicolas S, sur la base des captures d'écran de Makheym seriez-vous en mesure de fournir des exemples précis qui selon vous, prouverait un vol de 3D ?