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Alex_sncf_20

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Posts posted by Alex_sncf_20

  1. Bonjour à tous, après quelques tests et quelques corrections le repainting est prêt à être publié, il ne reste plus qu'à faire le document readme et il sera disponible tout au long de cet après-midi. À bientôt👀😁

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  2. Quel excellent travail @Treno Notteles BB36300 sont un vrai plaisir😍 en attendant les BB36000. J'ai une question, est-ce que le BB36300 et le BB36000 ont des sons de moteur différents ? Par hasard? Puisque dans cette vidéo le BB36000 sonne très différemment.👀👀

     

  3. Bonjour, j'ouvre à nouveau le fil suite à mon erreur d'avoir posté le sujet dans le forum anglais.👍
    Eh bien grâce à la sortie récente d'Astride, merci à @treno nottepour eux et @Max1116pour la création de la ligne Maurienne. Nous avons décidé avec mon bon ami @ivandakotade recréer pour Train Simulator les fameux wagons Tamns VTG avec le logo Sncf. Disponible ici: https://virtual-railroads.de/gb/freight-cars/285-sns-727.html

    Les wagons français actuels n'étant pas disponibles, nous avons décidé de peindre les wagons allemands, qui sont presque identiques, à peine plus longs. Mais ce que je propose, c'est qu'ils donneront de nombreuses heures de jeu et beaucoup de réalisme. Plus tard nous effectuerons des tests de vérification avec les wagons et les Astrides sur la ligne de la Bresse avant de commencer la remise en peinture. À bientôt👀

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  4. Salut, époustouflé par la vidéo d'Astride. Les sons, spectaculaires, les excellentes performances😍 Nous avons hâte qu'il sorte. Et je comprends que la version BB36300 Freight sortira en premier, puis un pack de livrée supplémentaire avec le BB36000 ?
    Et une dernière question, les wagons que vous utilisez pour les marchandises dans les vidéos, etc. Ce sont vos wagons ? Ils ont l'air excellents.

    Merci!

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  5. 47 minutes ago, Treno Notte said:

    @Alejandro20 Mirando de cerca la pantalla, puede ver que la tecla BL está en el montante central de las ventanas saledizas. Como se explica@max1116en su puesto, desde la segunda locomotora, girando un cuarto de vuelta la llave en la cerradura del montante central de la cabina más alejada de la máquina de cabeza, se pone la locomotora en UM con la de cabeza. 

    Wow, ça sonne vraiment, vraiment bien. Merci beaucoup pour l'information, j'ai hâte de voir la locomotive en action😍

  6. On 12/10/2022 at 11:30, Treno Notte said:

    Nueva toma en la cabina del conductor, la parte de multiplexación de las locomotoras en el montante central está modelada y funcional.

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    Wow, est-ce que je viens de réaliser quelque chose ? ! La clé de la serrure de la cabine est manquante. Peut-on l'enlever et le remettre ?

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  7. @Coda di LupoBonjour, j'ai lu votre déclaration et elle a clarifié tous les doutes que j'avais sur le SCMT. Je préfère quelque chose de très réaliste et quelque chose de plus fort qu'un système très simple. Mais dès que je mentionne le mal de tête, je fais référence aux signaux italiens selon lesquels chaque fois que je traverse un signal sur n'importe quel itinéraire, l'alarme d'urgence se déclenche et le train m'arrête (j'entends par là des maux de tête). J'ai joué avec le SCMT de K Trains et celui du E464 et ils sont fous, je les adore, seul le problème des signaux que vous évoquez. De préférence dans l'Astride puisque la locomotive a l'air parfaite, un système réaliste et détaillé serait bien mieux. Mais pour être honnête, je ne sais pas vraiment à quel point il peut être difficile de recréer le SCMT dans Train Simulator. Il a également déclaré qu'une coopération entre Simexpress et des partenaires italiens serait formidable pour mettre en œuvre la cerise sur le gâteau. À mon avis, je préfère quelque chose de difficile et réaliste, plus il y en a, mieux c'est. Mais que le problème des signaux qui freinent toujours me donne parfois mal à la tête. Salutations et merci pour les éclaircissements.😀

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  8. Un travail incroyable, magnifique et énorme.😍
    Il fait certainement des succès dans la communauté italienne, ce serait formidable si le patch SMCT était créé par des Italiens. Puisque dans certaines locomotives, ils ont le SCMT le plus simple et le plus fonctionnel. Ce n'est pas un casse-tête comme par exemple le Vectron de K Trains ou le E464 italien, puisque le système SCMT qu'ils portent pour moi est une véritable folie et un vrai casse-tête. Un simple SCMT comme les semi-pilotes italiens Z1A ou le E402 ont un système beaucoup plus facile et plus simple et donnent beaucoup de jeu, nous verrons ce que font les Italiens. @Treno Notte C'est donc moins de travail pour vous après cette merveille authentique que vous avez créée. Plein d'encouragements et j'ai hâte de voir la vidéo de présentation bientôt😁👍

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  9. Bonjour, je souhaite être chauffeur Sncf, et je m'y prépare via l'application MokSncf et au travail. Je travaille actuellement pour Logirail ici à Barcelone en tant qu'assistant de gare.
    Devenir conducteur de train ici en Espagne est encore plus difficile. D'abord, fais beaucoup d'oppositions qui sont très difficiles, deuxièmement des tests médicaux et psychotechniques (quelque chose de normal) mais le plus difficile c'est que quand tu finis tout ça tu dois faire une opposition de plus, payer 22 000 € et j'espère que tu rentres. Si vous réussissez tout, vous commencez comme conducteur de train de banlieue dont le salaire est d'à peine 900 €. Et si vous voulez opter pour des études supérieures, vous devez faire plus de choses et l'entreprise agace beaucoup les travailleurs, outre le fait qu'elle est très corrompue.🙁

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  10. Bonjour, il y aura toujours un autre problème avec les textures et surtout lors de l'exportation, rien ne se passe pour cela. Mais le travail que vous faites est fascinant, incroyable et très, très cool. Beaucoup d'encouragements avec lui et j'ai hâte de le voir dans le jeu et de l'essayer😍

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  11. Bonjour, alors que j'installe le nouveau pack TGV Inoui et TGV Lyria, cela n'arrive qu'avec les voitures Lyria et le tracteur TGV. J'installe tout correctement comme il est dit dans le manuel en collant les fichiers nécessaires. Quel serait le problème de ce manque de textures, ça m'arrive dans tout le train sauf dans la voiture BAR.
    Désolé pour la mauvaise qualité des photos, je les ai prises un peu vite. Merci beaucoup, cordialement.

     

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