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Il y a 17 heures , Leleleandro04 a dit:
Bonsoir,
Tout d'abord, merci pour ce très beau parcours, vraiment un coup de maître.
J'ai installé le circuit comme décrit et tous les add-ons nécessaires, mais malheureusement, il me manque toujours une texture.
Les images montrent, j'espère, de quelle texture il s'agit.
Merci d'avance pour votre aide.
Salutations amicales
LeandroLe probleme est dû au patch de textures hiver et a été corrigé, il suffit de le réinstaller:
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Il y a 2 heures , denisfl a dit:
Bonjour et tout d'abord un grand merci pour la ligne : le patch est maintenant en deux parties ? Installer le patch Patch_Hiver_LGV et ensuite Patch_Hiver_LGV_APEP ?
Bonjour, c'est expliqué sur la page de téléchargement:
Si tu n'a pas le Track Enhancement Pack de Armstrong Powerhouse (qui a l'avantage d’améliorer la texture au sol du ballast mais qui n'est vraiment pas indispensable) installe seulement "Patch_Hiver_LGV"
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Il y a 1 heure , OliverRaces a dit:
Je me suis crée un petit scenario Metz-PAM en AGC, tout se passe nickel sauf l'arrivée à Pont à Mousson où il m'est impossible d'ouvrir les portes en voie 1 et finir mon trajet. Le soucis a-t-il déjà été évoqué ?
Salut, je viens de vérifier il manque effectivement un quai invisible, ça sera corrigé
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Pour les personnes ayant des problèmes de textures après avoir telechargé le patch hiver, l'erreur a été corrigée:
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Un peu de déco cette aprem entre Remilly et Faulquemont, cette section sera la prochaine extension de la ligne:
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Il y a 2 heures , BB67400 a dit:
Très belle ligne @Nathan, Bravo !
BB67400.
Merci Yohan
Je viens de publier un patch ajoutant des textures au sol hiver à la Template de la LGV, que j'utilise pour ma ligne:- 4
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Bonjour,
J'ai corrigé les problèmes rencontrés avec les scenarios "EC52 partie 1 et 2", "Desserte de Metz-Frescaty" et "Train de travaux pour Remilly"
J'ai mis a jour le fichier sur la page de téléchargement de la ligne, pour ceux qui ne veulent pas re-télécharger la ligne complète je met les scenarios patchés ici:
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Il y a 11 heures , Skapheus a dit:
Super parcours, Nathan, merci !
J'ai une question, si vous pouvez m'aider : où puis-je trouver l'autorail X4500 CFR requis pour les scénarios ? Il s'agit d'un reskin, car je possède la version originale de Papinic et ils ne sont pas contenus dans le dossier.
Merci à qui me répondra !Mince, là version "CFR" est un reskin que j'avais commencé a faire mais jamais terminé, j'ai du le poser quelque part sans faire exprès. Je vais corriger ça.
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Bonsoir, certaines personnes m'ont rapporté des problèmes avec les scenarios "demande de secours" et "EC 52 partie 1 et 2", les BB15000 ne s'affichent pas et un message d'erreur apparait disant qu'elle sont manquantes. Si c'est votre cas faites le moi savoir, j'ai du mal a comprendre d’où viens ce probleme, car chez certaines personnes (et chez moi) RAS.
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Salut!
Tout d'abord merci a tous pour vos retour, ça fait vraiment plaisir!
Grace aux premiers retours que j'ai eu, un premier patch correctif est disponible. Cette version peut en quelques sortes une "beta", nécessitez donc pas a me rapporter les problèmes que vous rencontrez.
Les assets n'ont pas besoin d’être réinstallées, il suffit de télécharger la ligne et de remplacer tout les fichiers existants.
Version 1.1:
-Ajout des TIV 125kmh manquants avant Pagny coté PAM
-Correction d'un bout de voie a 90kmh à Vendières causant de FU kvb
-Correction d'un TJD manuelle alors qu'elle ne devrait pas l'être a PAM
-Correction de fils de caténaire manquants
-Correctifs dans certains scenarios
-Scenarios avec BR181 maintenant également disponibles pour la version Steam de la loc
Bon jeu
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Merci à tous!
On m'a deja rapporté quelques petits problèmes, j'essaierai de faire un patch correctif demain.
J'ai également remarqué que les scénarios avec la BR181 ne fonctionnent pas chez les personnes ayant acheté la 181 sur steam et pas la boutique VR, je vais voir ce que je peux faire.
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Bonsoir!
Presque 3 ans après m’être lancé dans ce projet, la première version du "Réseau Nord Lorrain", nom définitif de la ligne, est enfin disponible!
Merci beaucoup à toutes les personnes m'ayant soutenu dans ce projet, et bon jeu!
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On est en Lorraine, il fallait bien au moins un scenario impliquant un train de charbon!
Il manquerait bien une BB16500, que ca soit pour les frets ou les Omnibus, un jour peut être on peut rêver! @Treno Notte je sais que t'es plus 1500V, mais si un jour tu sais plus quoi faire
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Encore quelques scenarios et ça devrait être bon! Des quick drive sont également implémentés.
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La création des scenarios avance ainsi le "débuggage" de la signa qu fur et a mesure des tests.
Quelques photos "teaser" des scenarios en préparation:
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Superbe, encore une fois la qualité des textures fait toute la différence
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Merci pour vos messages! Je suis en train de créer les scenarios, ce qui me sert aussi a trouver des problèmes avec la signa.
On 27/08/2022 at 20:48, Gabrielbrousse a dit:Salut je pourrais avoir la liste des paywaire a avoir pour la ligne pour pouvoir me les acheter pendant que tu fait les scenarios ? merci
-US/EU asset pack
-LGV Marseille-Avignon
-Semmeringbahn
-Hambourg-Hanovre
-Strasbourg-Karlsruhe
-Konstanz-Villingen
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Salut, j'ai un problème de signa dont je ne comprends pas l'origine: je suis sur évitement et je dois attendre qu'un train passe pour pouvoir partir, mais des que l'autre train est passé et que l'aiguille de sortie bouge pour moi le signal s'ouvre, sans prendre en compte que le canton est occupé par le train qui vient de passer:
par contre, des que le train IA passe le signal suivant et que ce dernier se ferme, le mien passe bien a l'avertissement:
Les liens (j'avais deja essayé de rapprocher le lien 1 de l'aiguille, mais pas de différence)
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Ca y est, la section Remilly/Metz/Pont-a-Mousson est enfin 100% terminée ! Je m'attaque donc à la création des scénarios, dernière étape avant la sortie de la première version de la ligne.
La déco de Metz-Ville terminée ce matin:
(Ne faites pas attention aux fps bas, c'était dû à des lumières avec des ombres portées que j'avais mis par erreur, ça a été corrige)
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Il y a 1 heure , olivierlyon a dit:
Hormis des changements de textures, est il possible ( toujours à partir de ce dit objet) de modifier la structure 3D sans avoir les fichiers d origines ?
Dans le cas d'OR oui, avec certains outils il est possible d'extraire la 3D de n'importe quel matériel roulant/objet et de l'exporter avec ses textures dans un format utilisable avec n'importe quel logiciel de 3D. J'avais fait quelques expérimentations dans mon coin, mais privé bien sûr car ce n'est pas du tout abouti et surtout que je n'ai pas demandé d'autorisation aux auteurs originaux.
Pour illustrer, ici les très réussies voitures Est de BB25187:
Donc oui, c'est possible de "voler" un 3D d'OR sans les fichiers originaux.
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Il y a 6 heures , V150 a dit:Le choix de le convertir ou non nous revient, et nous avons effectivement refusé que cela soit le cas, car nous souhaitons conserver son exclusivité pour Open Rails.
Par curiosité, pourquoi vouloir absolument garder une exclusivité à Open Rail?
C'est quand même bien dommage que chacun soit dans son coin a faire une 3D du même matériel pour chaque simu, plutôt que de mettre en commun ce qui peut l'être...
Ca me dépasse qu'au sein d'une communauté si petite que celle de la simulation ferroviaire il y ait toujours autant de drama et de controverses, et que tout le monde semble vouloir défendre son petit bout de territoire plutôt que de collaborer autant que possible.
Enfin bref, sinon pour cette histoire de bogies on verra bien quelles seront les conclusions mais c'est bien dommage de voir encore et encore des drama entre deux communautés qui auraient toutes les raisons de travailler ensemble
Peut être qu'un jour un simu finira par mettre tout le monde d'accord, on peut toujours rêver
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Ça avance!
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Il y a 4 heures , olivierlyon a dit:
Salut Nathan
juste pour me permettre de comprendre la situation et tu me diras si je me trompe ou pas.
lorsque tu circule voie 2 tu es en IPCS ?
donc la question que je me pose, pourquoi avoir un 90 pour continuer en ipcs ? car je suis perturbé avec le caisson double G ou TSCS.
cela voudrait dire que ce signal impose la sortie d'ipcs.
c'est quel secteur géographique ?
Sur cette partie de la ligne (Pont-a-Mousson) circulation a gauche, donc la voie 2 est le sens normal, la voie 2 le contre sens.
Avec les noms réels:
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Il y a 27 minutes , dylandusud a dit:
Salut Nathan,
Effectivement les TIV sont très limitées en nombre de lien, à vrai dire nous ne connaissons pas spécialement vos besoins car on peut avoir besoin de 3,4,5 ou 10 liens. Car on peut très bien se retrouver avec 2 exécution présenter et 3 bande blanche comme plein d'autres situations...
Mais c'est avec vos remarques que l'on pourra proposer une prochaine version avec des nombres de lien plus adapté
Peut être en faisant comme les signaux, par exemple de 1 à 10 liens et des "pédales" pour définir le nombre de voie devant afficher l'exécution ?
[V1.3 Disponible] Réseau Nord Lorrain
in Lignes
Posted · Edited by Nathan
Salut, le BV fait office de point d'application de la limitation, comme c'est le cas en réalité. À cet endroit le changements de vitesse n'est pas indiqué un TIV mais relève de la connaissance de ligne (C'est aussi le cas dans l'autre sens, la vitesse passe de 140 a 150 à partir de la gare de Courcelles-Sur-Nied, mais aucune pancarte n'est là pour l'indiquer)