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alex man

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  1. Ah oui donc tu connais super bien la ligne et ces évolution actuelle. Merci pour les compliments. Tu ma peut être déjà vu au parking de Villennes ma deuxième maison. V1 PSL >Poissy (possiblement fin 2022 ) V2 PSL > Mantes (2023) V3 PSL > Mantes + la ligne L entre entre PSL et Maison Laffite V4 PSL > Vernon V5 PSL > Rouen Je vais essaye de respecté les délais même si je pense que le plus dure sera de faire le Secteur de la gare de PSL. BB 17016 a st Lazare pour les journée " Vive le train" Je vois que la ligne rassemble beaucoup de conducteur ou d'ancien conducteur. Merci à vous tous pour vos messages ils me permettent de garder la motivation pour continuer cet énorme chantier. Est-ce que parmi vous quelqu'un connaît la vitesse a respecté sur les 2 voies qui vont vers La folie?
  2. Bonjour a tous effectivement en 2020 ont a eu droit a 3 TGV A sur des trains Paris Le havre malheureusement je n'ai pas de photo. Apres il y a eu aussi une fois un Marseille Le Havre qui était passé par Psl a cause de travaux après Versailles. Je pense que vous pouvez imaginé le temps perdu entre le TAQ a Versailles et le TAQ a PSL. Sa peut faire un scenario réaliste au départ de PSL en TGV. Merci j'ai repris la création de la ligne il y a peut apres une pause de 1 pause 3 semaine. J'avance doucement la gare de la Garenne colombe même si il manque encore plein de deco. Le quai de droite sera aussi raccourci Merci c'est vraiment le but de ma ligne alors sa me fait très plaisir de voir ce genre de commentaire .
  3. Bonsoir Une erreur d'aiguillage (qui ma envoyé sur une voie non électrifié) ma permis de découvrir une cassure au niveau de la jonction des rails que je n'avais pas remarqué dans l'éditeur. Tout a été réparé mais les photos reste sympa .
  4. Ce matin un Vaires ( 7h14 ) Le Bourget (11h20) de passage a Villennes sur seine pour une formation conducteur a ce que l'on ma dit.
  5. Un Sotteville > Achères aujourd'hui en gare de Villennes.
  6. Vulcain a Mareil sur Mauldre cet après midi Plaisir > Aubergenville Un peut plus loin sur la même ligne j'ai pu spotter le Trappes > Sotteville qui était pour une fois fait en BB 22200 béton au lieu de la 218 qui est prêté en ce moment pour le raclage catenaire et la 223 en panne
  7. Spot a Maison Laffite ce mercredi 17 novembre. La BB 17016 de retour a Clichy après avoir fait un train spéciale il y a quelque jours TM régulier Achères > Clichy
  8. Ce soir avait lieu l'acheminement de la BB17016 entre Achères et Sotteville par une UM de 67400 venu spécialement de VSG ce matin. La BB 17016 effectuera un train spéciale avec des voitures ancienne dimanche entre Val de Reuil et Le Havre. Poissy 4 novembre 2021
  9. Bonjour a tous Aujourd'hui j'ai testé le superbe tgv PSE de @Armand sur une partie de la ligne qui commence a prendre forme. Houilles Nanterre La garenne colombe A droite la base infra et a gauche les ex voies pour le garage triage de Nanterre la folie (aujourd'hui gare Rosa Park du futur RER E) La courbe peut être prise a 130 km/h avec un agréable devers
  10. Je crois que tout celle qui sont encore en service sont réversible car il n'y a plus de rame non revers . La 15030 a rejoint aussi les lignes du nord cette semaine.
  11. 27/010/21 Rosny sur seine Sotteville >Baroncourt LE HAVRE > Marseille Sot > VSG (retour hlp du train d'hier Trappes>Sotteville )
  12. Radiation Trappes > Sot 26/10/21 TM Sot> VSG 26/10/21 TM Sot> VSG aout 2021
  13. C'est vrai que depuis que j'ai commencé ma ligne il y a 1 ans l'infra n'a jamais autant changé sur la ligne réel que depuis 4 ans maintenant avec les travaux du RER E et je remarque quasiment qu'a chaque cab drive de la ligne les chose ont beaucoup changé ( plan de voie , signalisation ou encore viaduc . Il est vrai qu'il est compliqué de travailler dans ces conditions. En ce moment il rallonge la voie centrale entre Epône et Mantes mais je ne reproduirais pas ces changement ainsi que ce de la gare de Mantes qui vise a détruire l'ancien plan de voie de mantes la jolie. je pense que ma ligne représentera le début des travaux en 2020. Pour en revenir a la 3-ème voie elle existai déjà a l'époque mais elle commençais tout de suite après la bif vers la Folie et servais a desservir quelque EP.
  14. Merci Est ce qu'il y a des soucis si je rajoute ce nouveau pack caténaire avec les anciens car j'ai pas envie de tout reposé . Ce pack s'il est compatible pour me faire gagner beaucoup de temps. je ne connaissais pas ce pack je te remercie de ma l'avoir montré.
  15. Bonjour C'est super motivant de voir que ça prend forme. Merci @MR.Victor
  16. Bonjour a tous La ligne a encore traversé la Seine pour la 2 eme fois . Les travaux concerne la nouvelle ligne du RER E avec un saut de mouton de la voie 2 pour rejoindre la gare Nouvelle de Nanterre la Folie. La prochaine fois ce sera a Paris. La ligne passe pas loin du quartier d'affaire de La Défense ou l'on peut a percevoir 2 tour. En ce moment je bosse sur la 3e voie entre Nanterre et la gare de la Garenne colombes qui permet au train de banlieue de se faire doubler ou au train de l'infra de rentrée sur une petite base infra. En parlant de RER E voici une photo prise cette après midi sur la ligne réel d'un futur élément actuellement en essaye qui sera destiné au ligne E et D du RER . Villennes sur seine
  17. Je crois que pour le KVB rien a changé on a toujours que le bouton test qui marche et LSSF
  18. Je sais pas si c'est nouveau mais voici la class 373 bientôt dispo pour 16 livres . https://ahsrailworks.weebly.com/store/p1/Class_373_'Eurostar'.html
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