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Nel-Z2N

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  1. Oui assez Les 92050, sont typés TER. Elles avaient entre autre un intérieur différent, des fauteuils en 2+2 semblables au VO2N, toilettes présentes en motrices. Le seul détail qui rappelle "l'IDF", c'est que les barres de maintien étaient rouge. Par ailleurs, elles n'avaient pas l'EAS et donc les portes étaient fermés au ZPS. Mais sinon c'est bien la même rame, elles ont étés "Transilienisé" (SIVE, EAS, caméras...) puis transférés à la ligne P.
  2. Bonsoir Vincent, Si tu ne l'envisages pas, je pourrais faire la livrée des Z57 préserie. En effet, dans la phase de test, les Z57 étaient destinés à la livrée Carmillon/STIF avant que l'AOT change de nom et qu'elles deviennent bleues. NB : à l'époque, en attendant le signal de la STIF, on avait décidé de ne pas (re)mettre les bandeaux STIF -> L'image de synthèse (avec les bandeaux+logos)
  3. Oui, il n'y a qu'une Vanille/Banane-Fraise, la 7321R. Le reste du contingent Bourgogne (avec les 22200) on pu conserver la livrée En Voyage avec, pour certaines, le logo de la Région (en plus de rare 7200 qui l'ont gardé hors Bourgogne).
  4. Bonsoir, Si, il y a bien une livrée En Voyage, sur la 26001 sur RSFR. Je pense que Treno ne l'a pas reproduite dans son pack car il y a déjà 10 ans si je suis bon, les personnes présentes sur cette livrée ont fait usage de leurs droit d'auteur ce qui a contribué en partie à la création de la livrée Grise/Fantôme. IRL, il ne reste que la 01 et 02 en En Voyage.
  5. Tu as dis deux fois la même ligne : LGV Nord(LN3) : Paris-Lille-Wannehain(Belgique)/Calais(TSM) n°216 000 : Gonnesse-Wannehain(Belgique) n°226 000 : Frétin-Fréthun Il n'y a pas de "LGV Nord-Europe" mais ce que tu veux dire correspond à l'ensemble des LGV reliant Paris à Amsterdam : 1. LGV Nord 2. LGV 1 (Belgique) 3. LGV 4 (Belgique) 4. HSL-Zuid (Pays-Bas) PS : Les LGV 2 et 3 sont utilisées pour les liaisons vers l'Allemagne (PBKA,ICE,IC)
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