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Treno Notte

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Everything posted by Treno Notte

  1. C'est la sous station du Freney ? Dans tous les cas, c'est prometteur !
  2. @CC21000 C'est vraiment agréable à entendre ! Merci beaucoup !!
  3. @ES64F4 Oui elle existe bien. Afin de la faire apparaître il faut choisir CC6500_SO et non CC6500_SO_classique, puis ensuite la numéroter 6534 dans l'éditeur
  4. Le pack de voitures restaurant "Gril Express" est en ligne ! https://www.simexpress.fr/voitures-voyageurs/
  5. Toutes les livrées qu'ont pu porter les grill express, en national et à l'étranger, seront disponibles dans le pack. Un grand merci à Pedro Almeida pour son travail sur les bogies de 1668 mm de la version des chemins de fer portugais !
  6. Nouvel aménagement intérieur pour les GE SNCB et correction de la teinte bleue extérieure:
  7. Mama mia, quelles sacrées gueules ils avaient les TAC et les trains de nuit dans la faucille de Villeneuve J'en profite pour vous montrer les premières images des GE étrangères en cours de modélisation:
  8. Dernière de la série pour les voitures GE SNCF, la livrée corail avec logo nouille vue ici en composition de l'EuroNight 212 "Palatino" Paris - Rome.
  9. Voilà les deux versions rouges qu'il y aura dans le pack:
  10. @f1rsm Merci beaucoup pour ton message ! Sur ce projet de gril express je me sers beaucoup de photos trouvées sur le net mais également de plans pour pas trop faire n'importe quoi
  11. @Vonvon Je vois que tu as une bonne mémoire . En effet, ça se concrétise ! L'aménagement intérieur des versions SNCF est pratiquement terminé.
  12. @ES64F4 Oui aucun souci pourvu que, comme d'habitude, les fichiers 3D ne soient pas fournis
  13. Voilà quelques exemples de compos avec les Gril Express sur les trains de nuit vers l'Italie: A ma connaissance, il n'y a pas eu de composition avec les 2 voitures BAR/Gril Express. On pouvait en effet commander juste à boire dans les Gril Express. Sur les Paris Rome qui passaient par Modane on avait presque exclusivement des CC6500, parfois des BB7200 et sur la fin de la relation des BB26000. Sur les Paris - Florence ou Venise qui passaient par la Bosse, on avait des CC21000 ou BB22200 puis, comme sur le Paris Rome, des BB26000.
  14. Effectivement on va pouvoir faire des compos train de nuit internationaux intéressantes désormais. Il ne manque plus que les WL T2
  15. Bonjour à tous, Avant de vraiment commencer le travail sur les Z2N, j'ai ressenti l'envie de terminer un projet qui me tient à cœur, les voitures restaurant "Gril Express". Les versions prévues seront les rouge capitole, corail, corail rouge, SNCB et NS Quelques photos du travail en cours (aménagement intérieur non réalisé encore)
  16. @Lab1 Merci pour votre message ! La version V1.1 des RTG vient de sortir ! Pour ceux qui ont déjà la première version, il vous suffit de retélécharger l'archive, de la lancer et de suivre les indications à l'écran. Cette version corrige les problèmes de répétition des signaux ainsi que d'autres petits soucis mineurs de 3D en cabine. www.simexpress.fr
  17. @ES64F4 Difficile de ne pas prendre la grosse tête avec des messages de ce genre ! Je suis impressionné par cette revue minutieuse de tous les points techniques qui composent un modèle pour TS. Tes critiques sont très réjouissantes et c'est très rare que des personnes aient le recul nécessaire pour apprécier ce genre de travail dans tous ses moindres détails. Je me souviens qu'il y a quelques années tu avais déjà grandement encensé de la même manière la BB26000 à sa sortie. Merci énormément pour ces marques de gratitude qui sont très importantes pour moi car effectivement, je travaille seul et pendant de longs mois durant l'élaboration d'un modèle, j'ai très peu l'occasion de recevoir des encouragements. Et si à la sortie d'un nouveau modèle je me plante, alors c'est réellement la cata ! Là visiblement avec les RTG, les avis semblent converger vers du positif et c'est réellement un soulagement. Toutefois, je dois dire que je te trouve très dur avec les autres créateurs pour TS. J'estime que mon travail est bien inférieur à ce que peut faire AP par exemple. Je suis également en contact régulier avec SKLouis (SkTrains) et il a toujours des tas de choses à m'apprendre car il a su développer des techniques impressionnantes de maitrise et d'inventivité. Mes techniques restent très "médiévales" quand on sait ce qu'on peut faire aujourd'hui avec le PBR par exemple. Mais je ne vais pas bouder mon plaisir ! Merci à vous tous qui depuis des années me faites confiance et achetez mes modèles pour les faire vivre à travers de superbes screens. J'espère pouvoir continuer encore longtemps malgré le piratage, les difficultés économiques et les éternels mécontents qui en un seul mail peuvent vous gâcher une journée entière. J'espère pouvoir continuer encore longtemps à créer pour TS ou n'importe quel autre simulateur de qualité qui nous laissera l'opportunité de nous épanouir grâce à un éditeur puissant et stable ! Longue vie à la simulation ferroviaire !
  18. @Bubuss Est-ce que je pourrais avoir le nom exact des lignes sur lesquelles la RS ne marche pas afin que je fasse mes tests dessus ?
  19. Oui pour l'instant car je ne l'ai testé que sur des lignes françaises. Je vais voir si je peux corriger ce problème et je ferai une update dans la foulée en corrigeant d'autres bugs mineurs.
  20. Oulala, merci @ES64F4 ! Tes messages sont très flatteurs ! Je suis ravi si toute la passion que je mets dans mes créations se ressent dans TS. Et c'est vrai qu'elles sont belles avec chasse neige ces machines! Encore plus imposantes c'est certain
  21. Ce n'est pas dû à DTG mais aux voitures corails certainement. Sur les premières sorties en 2016 le coef de frottement est trop élevé. Il existe un patch ici ou sur railsim, il faut chercher...
  22. Merci infiniment pour vos messages ! Ca fait très plaisir de voir que les RTG vous plaisent !
  23. @centrair Un projet pour TS c'est long et parfois fastidieux. C'est important de rester motivé tout le long du processus de création. Donc je repondrais que c'est d'abord et avant tout l'envie qui compte le plus.
  24. Alors tout d'abord il faut savoir que je ne peux pas tester mon matériel sur toutes les lignes existantes de tous les pays. Dans le cas de la CC21000, si vous regardez bien, la répétition ne marche pas avec la signalisation DTG tandis qu'avec les RTG elle fonctionne parfaitement. C'est donc pour moi une belle évolution technique que de faire en sorte que les RTG fonctionnent avec tous les types de signalisation française (DTG ou custom). Maintenant, cette évolution a visiblement un cout, celui de ne pas pouvoir utiliser les RTG sur certaine lignes anglaises. C'est fâcheux j'en conviens mais vous m'accorderez aisément que ces machines n'ont au départ pas du tout été conçues pour une telle utilisation. Pour finir, à l'avenir je n'exclu pas de faire encore des recherches pour rendre mes scripts encore plus versatiles afin que les machines SImExpress soient exploitables partout mais comme vous pouvez l'imaginer, c'est un but très difficile à atteindre et par ailleurs peu réaliste. Dans l'attente, essayez de faire rouler les RTG en France, nous avons de très belles lignes nous aussi
  25. Les RTG simexpress intègrent déjà deux types de signalisation française, celle de DTG et celle produite par des créateurs tiers. C'est déjà beaucoup de travail et je ne peux malheureusement pas m'adapter à tout type de signalisation étrangère j'en suis navré. Par contre, en utilisant le HUD de TS, vous devriez pouvoir acquitter les signaux fermés sur n'importe quelle ligne je pense.
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