Nathan

On m'avait fait remarquer que les numéro que j'ai choisi font partie de la première sous-serie avec ouïes en toiture, voila qui est corrigé :

Petite nouvelle, la 15010 blasonnée Strasbourg. J'ai essayé une teinte de rouge qui tire un petit peu vers le pourpre, comme c'est le cas sur pas mal de machines Niveau couleur je pense que tout le monde devrait y trouver son compte! (la machine du milieu est la 15010, je n'avais pas encore modifié le numero.)

Non je les trouve tres bien comme ca. Il y a juste pour la livrée Arzens que la patine des locs ne collait pas trop avec les rames de l’époque ou elles étaient propres et pas délavés

La voila en tete d'un train international: Je pense pouvoir dire qu'elle est terminée, j'ajouterais d'autre numéros et niveaux de saleté pour diversifier.

BB15014 blasonnée Thionville

Bonjour a tous! Voila une idée que j'avais en tete depuis un bout de temps: faire un repaint de la BB15000 en version "propre", pour varier un peu de la livrée délavée "fin de carrière" inclue de base. C'est quasiment fini, encore quelques details a régler comme le numero (ici la 15006 blasonnée Metz) et d'autres bricoles. Ca sera publié quand bien fignolé, si @Treno Notte me donne son feu vert bien sur. A+

Enfin de nouveau du français made in DTG! Ca va être sympa de conduire sur cette ligne! Bon, une 37000 a la place de la traxx aurait été plus appropriée, mais faut pas trop leur en demander non plus La présence de la gare de Strasbourg pourrait egalement permettre des extensions cotés français par la comu dans le futur*! Sans parler des assets qu'on pourra réutiliser *Pourquoi pas Metz/Strasbourg? Bon vu le boulot que ca serait, je crois que ca restera un rêve X)

Magnifique

Un fret se dirige vers Forbach sous une météo difficile. Comme vous pouvez le voir la déco de Courcelles-sur-Nied a bien avancée. Des 16500 seraient plus a leur place sur ce train (ainsi qu'en tete des RIO qui assuraient la quasi totalité des TER avant l'arrivée des AGC), mais on fait avec ce qu'on a! Qui sais vu toutes les créations que l'on vois arriver ces derniers temps, on en aura peut etre un jour.

Premier bâtiment modélisé spécialement pour cette partie de la ligne: le BV de courcelles sur nied!

Quelques vues de Metz, entre depot et faisceaux Je préfère prévenir, vu la densité du décor, il faudra quand même un bon PC pour ne pas avoir de gros lags au chargement de Metz.

Toujours sur la même zone, le Moscou/Paris passe au petit matin Un peu plus loin, un train de fret traverse la campagne mosellane

Juin 2007, l'EC Frankfurt/Paris-Est est assuré par une rame de substitution, d'où la présence de voitures TER

Un train d'autos mené par une 15000 passe a Frontigny Et une UM de Z2 effectue un TER Forbach-Metz

Merci, content que ca te plaise ! J'avance toujours lentement mais sûrement (pas énormément de temps pour TS ce ce moment). Retour en 2006, le corail Paris-Est/Strasbourg est détourné par Metz pendant la fermeture pour travaux de la Ligne 1. Il achemine en queue deux voitures couchette. (La catenaire est manquante a certains endroits, elle arrivera plus tard)

Je n'ai pas eu trop le temps d'avancer ces derniers jours, mais la partie Metz-Peltre est presque terminé.

Alors là c'est magnifique! Encore une fois la combinaison 3D nickel et textures photoréalistes donne un rendu incroyable Ca va permetre pas mal de choses, elles on connu du régional a l’international ces voitures!

Qui sais un jour peut etre (Mais bon Saarbrucken serait un tres gros morceau, et j'ai des doutes sur la compatibilité signa francaise/allemande, on va deja essayer d'aller a Forbach et on verra apres )

Bonjour, avancement de la déco depuis hier:

Déco du jour, Peltre prends forme:

Franchement t'es bien parti pour nous faire le diesel le plus avancé qu'ai connu TS!

Bonsoir a tous, Le décor étant terminé et la signa en bonne voie sur la partie Metz-PAM, je m'attaque a la suite. Mais changement de programme, ca ne sera pas vers Nancy pour l'instant. Certains l'auront peut être deviné grace a ce screenshot de l'EC Paris-Est/Frankfort, direction l'Allemagne ! Plus précisément Forbach, gare frontière située a environ 60km de Metz. Une ligne qui a connu toutes sortes de circulations intéressantes, entre les nombreux trains internationaux et l'intense trafic marchandises, qui aurait donc tout son intérêt sut TS. D'autant qu'une bonne partie du matériel l'ayant fréquenté a été reproduit sur le simulateur : 15000, 22200, 26000, 25500, br181, traxx et j'en passe. La voie est posée de Metz à Remilly, le décor en est a ses tout debuts mais sera bien plus rapide a faire que du côté de Nancy, vu que c'est majoritairement des champs et de la campagne. Je précise que l'idée originale d'aller a Nancy n'est pas abandonné, mais je n'avais pas envie de me lancer tout de suite dans cette direction impliquant des infrastructures et un decor complexe et dense, qui sera long et fastidieux a reproduire.

C'est juste magnifique! On s'y croirait

Salut! Avec la sortie des CC6500 je me suis rendu compte que l'on avait peu de lignes 1500V pour profiter de ces superbes locs, je me suis donc mis en tete avec deux autre personnes de créer une version électrifiée de la magnifique ligne fictive "les trains d'antan". C'est une ligne qui bien que fictive est très crédible, variée et intéressante a conduite, en plus d'avoir une belle ambiance. La caténaire a pour l'instant été posée en ligne, reste a faire les gares qui seront le plus gros du boulot, surtout qu'on aimerait faire quelque chose de cohérent. Je sais qu'il existe déjà la version "Plaines et Collines", mais la pose de voie assez approximative par endroit sans dévers et l'ancienne caténaire sont, je trouve, assez dépassés comparés aux standards actuels des lignes TS.

L'EP, maintenant electrifié.