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Cela promet. Il y aura de quoi faire !

Oui j'ai bien installé le pack d'assets après la ligne, mais si je n'ai pas les prérequis pour les quais, c'est de ma faute ^^ En dehors de ça, c'est un plaisir de matraquer les 26000 en rampe avec des trains de +300 mètres !

Pour les assets, voici a priori tout ce qui est nécessaire : Aerosoft Koeln-Duesseldorf AHS Addon DTG Academy DTG LGVMedSouth DTG LGVRhoneAlpes DTG Semmering Kuju RailsimulatorUS RivetGames Gotthardbahn RSC APStation RSC BrightonMainLine RSC HamburgHannover RSC KentHighSpeed RSC MunichAugsburg RSDL Foliage01 RSDL IslandLine SAD GermanLocal virtualRailroads Konstanz-Villingen virtualTracks Berlin-Leipzig A titre perso il me manque des quais et des intérieurs de tunnels. Mais comme les trucs anglais, moins j'en ai mieux je me porte, je pense/j'espère que cela provient d'assets anglais (dont certains je n'en avais jamais entendu parler ). Je regarderai à l'occasion. Mais j'ai aussi des TIV qui flottent dans le vide, pourtant les mâts sont bien des assets franco-français ? A+

Je reviens à nouveau à la charge Cette fois-ci j'ai un problème de signalisation. Mais vu que la signalisation TerLor était déjà fantaisiste sur Béziers Port la Nouvelle, j'ai bien peur qu'il n'y ait pas grand chose à faire, mais sur voie unique c'est gênant A la sortie des évitements, les deux voies ont le signal à VL. Bon, si l'itinéraire est correctement tracé, ça n'entrave pas le déroulement du scénario, ça pique juste un peu les yeux. Par contre, les signaux sont également à VL si un train arrive en face ! Là, c'est très gênant si l'on ne connaît pas le scénario à l'avance. Peut-être que déclarer les extrémités d'évitements en siding résoudrait à moindre frais le problème ? Habituellement il faut forcer un arrêt de service pour que TS gère les croisements sur VU.

Après avoir tenté de faire des scénarios, je me permets quelques remarques : l'itinéraire manque cruellement de portails en pleine voie. Cela n'empêche pas véritablement la réalisation de scénarios, mais cela simplifie la vie de pouvoir se débarrasser rapidement des trains AI (surtout sur voie unique). les voies de garage, faisceaux et certains évitements n'ont pas de nom. Pour le coup, c'est bloquant pour réaliser des manœuvres ou forcer certains croisements en VU. A+

J'ai hâte. Les print screen sont très convaincants et tu as l'air d'avoir mis du cœur à l'ouvrage. Vivement lundi !

Quelques précisions à tête reposée, le live ayant mis à mal mon anglais. Concernant les DLC, il sera possible d'importer les DLC de TSW 2020 dans TSW 2, MAIS : - les éditeurs de TSW 2 ne fonctionneront pas avec les anciens DLC - le matériel roulant TSW 2020 ne sera pas utilisable sur le lignes TSW 2, et vice versa. Il n'y aura effectivement jamais d'éditeur, ni de DLC indépendants (Rivet Games c'est DTG). Il n'y aura certainement jamais de machines à vapeur. DTG semble avoir "oublié" d'implémenter le LZB sur l'ICE 3 qui doit sortir. A voir s'ils corrigent le tir d'ici 2 mois. Le support et le suivi des DLC TSW 2020 s'arrête. Il n'y aura donc plus jamais de correctifs, ni d'améliorations, ni mêmes de nouveaux scénarios ou nouveaux preloads pour les DLC actuels (vous les voyez venir les mecs qui vont revendre les DLC actuels en version "TSW 2 compatible" ?) DTG assume plus ou moins faire de TSW un jeu console grand public, disponible presque par accident sur PC (enfin ils auraient pu prévenir dès la sortie de TSW, ça aurait évité les quiproquos ) Le simulateur de train, pour les initiés, continuera à être TS. Qui n'est donc pas mort. C'est à la fois ironique et rassurant. TSW ne remplacera jamais TS. Vous le savez peut-être, mais j'aime bien voir ce qui se passe sur les autres commus TS. Chez les anglais, c'est du style "bof c'est pas terrible mais 25 € pour le métro de Londres ça va et puis peut-être que l'éditeur sortira avec TSW 4 en 2060". Chez les allemands, c'est une bronca.

Les DLC et outils de TSW 2 ne seront pas compatibles avec les DLC de TSW 2020. En gros il ne sera pas possible de rouler en BR182 ou en Talent sur Cologne - Aix.