Agora

Tu es sévère ! Ils avaient bien bossé à l'époque Il y avait 2 ou 3 6500 2ème et 3ème sous-série en livrée Fret avec logo casquette et blason qui imposaient le respect.

C'est limite indécent de poster des images pareilles sur un forum grand public

Ah merci, c'est pas du luxe. Autant des machines avancées comme la Sybic ou la Taurus sont plaisantes à démarrer, autant l'Euro 4000 avec son manuel par défaut et son pupitre en espagnol est bien prise de tête (ce qui néanmoins n'enlève rien à la qualité de la machine).

J'ai remis la main sur des photos prises dans le coin au début des années 2000 : Force est de constater que c'est fidèlement reproduit.

C'est pourtant bien imité. Quoiqu'il en soit, le principe des messages privés, c'est d'être... privés. Donc soit on répond à un message privé en privé, soit on n'y répond pas... mais pitié, on n'y répond pas en public. Ce qui est agaçant, ce sont certains créateurs qui se victimisent dès qu'une question ou une remarque est formulée. On sait tous que TS a des limites (qui semble étrangement corrélées à la mauvaise foi du créateur, on ne va pas se mentir). Bien sûr que TS impose des choix, mais cela ne coûte pas plus cher d'expliquer ces choix sans sombrer dans la condescendance voire la vulgarité. Mais si le créateur lui même s'assume pas ses choix, personne ne le fera pas à sa place. Le but du forum ne doit pas se limiter à passer la brosse à reluire à l'infini. Les seuls posts désagréables de ce forum proviennent de quelques créateurs. C'est aussi navrant qu'ironique. "Il est pas frais mon poisson ?!" Et ce qui est vrai en simulation l'est également dans le modélisme ou la photo : pas tout le monde ne peut s'intéresser à tout. C'est logique que certains projets suscitent plus l'intérêt que d'autres. Si un projet est intéressant : il a des feux verts... et s'il en a pas, ben...

Le revers de la médaille des réseaux sociaux : "travailler pour le plaisir" est devenu une course aux clics, likes et commentaires (encenseurs les commentaires, cela va de soi). C'est dommage. Evidemment, lorsque le projet a une forte présomption de ne jamais sortir - ou que sa sortie est conditionnée à un chantage au nombre likes -, cela ne suscite pas l’enthousiasme collectif. Quant aux critiques, lorsqu'il y en a, il faut garder à l'esprit que dans le lot, certaines peuvent être constructives. Et pour éviter les quiproquos, les print screens peuvent (éventuellement) être accompagnés d'une description...

Excellente initiative ! Curieusement, il n'a jamais intéressé la communauté allemande. Sans doute pas assez germanique à leur goût. Pourtant, initialement, il a bien été imaginé chez LHB (il suffit de voir le poste de conduite pour s'en convaincre ). La France lavera cet affront

Non ça ne marche pas comme ça. Il y a sans doute des modifs à faire dans les fichiers XML voire BIN, mais je n'y connais rien Mais si tu clones la ligne depuis le jeu, les scenarios sont clonés avec, non ?

N'est ce pas cette section qui a été rendue célèbre par les très beaux catalogues Jouef des années 90 ?

Salut, C'est moi où l'affichage des dernières captures d'écarn et des derniers téléchargements sur la page principale a disparu ? Je trouvais ça bien

Une 22200 Multi

Chaque nouveau screen est plus beau que le précédent. C'est louche

Les décors sont très convaincants !

Rouler trappe ouverte est plutôt une spécialité des technicentres méridionaux.

C'est intéressant. Tu as demandé une autorisation de franchissement avant ? L'aiguille aurait du être empruntée par un train AI ?