SimExpress : Add-ons de qualité - Exceptionnelle - pour Train Simulator Classic

[ES64F4]

Sur le site de SimExpress, on peut lire Add-ons de qualité pour Train Simulator Classic. Mais c'est faux ! Les créations de @Treno Notte sont tout simplement exceptionnelles. Pourquoi me direz-vous ? Je joue à Train Simulator depuis presque 10 ans. Si je n'ai jamais rien créé, c'est d'une part que je n'en ai jamais eu le temps, ni l'envie de prendre du temps à créer mais j'ai amélioré un certain nombre de choses (notamment des routes allemandes et du matériel DB). J'ai donc une certaine connaissance du jeu lui même.
Ce qui est extraordinaire dans les add-ons de SimExpress, c'est que rien n'est négligé. Par rapport aux add-ons d'autres éditeurs comme Virtual-Railroads, je n'ai jamais eu à faire que des "corrections minimes" et encore le mot est fort. C'est plutôt adapter de petits détails à mes préférences.

Les réalisations de SimExpress sont parfaites au niveau de la modélisation et de la géométrie (les GeoPcDx). Il y a certes du polygone en quantité mais pas de débauche inutile. Il en va de même pour les textures. Je n'avais jamais vu une aussi belle implémentation de textures photoréalistes. Généralement, les résultats sont médiocres, je pense à RSSLO et au mieux passables. Ici, elles s'harmonisent parfaitement ensemble. Par ailleurs, les modèles ont un rendu global merveilleux qui ne fait ni trop souillé ni trop propre. C'est parfaitement réaliste ! Cerise sur le gâteau, il n'y a jamais de textures de tailles inutilement lourdes comme celles de 65 Mo qu'on retrouve à gogo chez SKtrains ou k-trains. C'est certes moins important maintenant d'inutilement faire appel à des textures surdimensionnées car le jeu est en 64 bits mais SimExpress arrive a faire mieux avec des textures de 1,3 Mo et 5 Mo, ce qui traduit une maitrise assez exceptionnelle des textures. Pour en avoir retouché des centaines, le compliment n'est pas surfait, croyez moi.

Les fichiers .bin sont également soignés. Les noms de fonctions sont clairs et j'ai toujours eu très facile à étoffer les inputmappers. C'est d'ailleurs en examinant les fichiers .bin des motrices que j'ai compris pourquoi l'ambiance en cabine était si immersive. Contrairement à quasi tous les autres éditeurs, SimExpress place une grande quantité de petites sources de lumière dans les cabines. L'ergonomie qui vient en partie des scripts mais aussi des .bin est exemplaire. Le feeling est rendu en partie par la vitesse à laquelle une commande réagit (via des paramètres dans le .bin). La réactivité des leviers et interrupteurs est toujours parfaite. Même sans réel retour, on "sent" les commandes. Il n'y a même quasiment jamais besoin de vérifier si une action s'est bien faite. Non seulement elle l'est car tout a bien été pensé mais un son soigné le confirme. 

La partie script n'est pas du tout mon rayon quand bien même, impossible de décompiler un .out pour en obtenir un .lua et examiner le code. Mais qu'importe. Je n'ai jamais eu à déplorer des bugs de scripts qui immobilisent une locomotive (comme c'est courant chez RSSLO, k-trains et même parfois vR). Pour tout achat d'un add-on SimExpress, je lis la documentation. Et oui, il fût un temps où tout le monde le faisait. Cette doc est à chaque fois complète et claire. Elle permet toujours de mettre les engins en route sans avoir à se taper les tutos Youtube devenus à la mode. 

J'en oublierais presque la partie sonore et la physique sur lesquels il n'y a rien à redire. Peut-être les premières voitures VU qui avaient un trop fort coefficient de roulement ou de frottement, je ne sais plus.  Un détail anodin au milieu d'un sans faute. 

Si je prends le temps d'écrire tout ceci, c'est que trop souvent à notre époque (et de manière générale), on râle pour les choses qui ne vont pas, personne n'est là pour corriger ou aider à corriger et personne ne remercie pour tout ce qui est créer. Merci @Treno Notte pour tes créations. Tu combines de sacrés talents ! Seul (à ma connaissance), tu arrives à faire mieux que des équipes et tu n'as pas attrapé la grosse tête (comme un des anciens de chez vR).  Merci pour tes merveilleux add-ons ! 

Edited June 19, 2023 by ES64F4

[Nolux Transport]

Il y a 29 minutes , ES64F4 a dit:

Sur le site de SimExpress, on peut lire Add-ons de qualité pour Train Simulator Classic. Mais c'est faut ! Les créations de @Treno Notte sont tout simplement exceptionnelles. Pourquoi me direz-vous ? Je joue à Train Simulator depuis presque 10 ans. Si je n'ai jamais rien créé, c'est d'une part que je n'en ai jamais eu le temps, ni l'envie de prendre du temps à créer mais j'ai amélioré un certain nombre de choses (notamment des routes allemandes et du matériel DB). J'ai donc une certaine connaissance du jeu lui même.
Ce qui est extraordinaire dans les add-ons de SimExpress, c'est que rien n'est négligé. Par rapport aux add-ons d'autres éditeurs comme Virtual-Railroads, je n'ai jamais eu à faire que des "corrections minimes" et encore le mot est fort. C'est plutôt adapter de léger détails à mes préférences.

Les réalisations de SimExpress sont parfaites au niveau de la modélisation et de la géométrie (les GeoPcDx). Il y a certes du polygone en quantité mais pas de débauche inutile. Il en va de même pour les textures. Je n'avais jamais vu une aussi belle implémentation de textures photoréalistes. Généralement, les résultats sont médiocres, je pense à RSSLO et au mieux passables. Ici, elles s'harmonisent parfaitement dans ensemble. Par ailleurs, les modèles ont un rendu global merveilleux qui ne fait ni trop souillé ni trop propre. C'est parfaitement réaliste ! Cerise sur le gâteau, il n'y a jamais de textures de tailles inutilement lourdes comme celles de 65 Mo qu'on retrouve à gogo chez SKtrains ou k-trains. C'est certes moins important maintenant d'inutilement faire appel à des textures surdimensionnées maintenant que le jeu est en 64 bits mais SimExpress arrive a faire mieux avec des textures de 1,3 Mo et 5 Mo, ce qui dénote une maitrise assez exceptionnelles des textures. Pour en avoir retouché des centaines, le compliment n'est pas surfait, croyez-moi.

Les fichiers .bin sont également soignés. Les noms de fonctions sont clairs et j'ai toujours eu très facile à étoffer les inputmappers. C'est d'ailleurs en examinant les fichiers .bin des motrices que j'ai compris pourquoi l'ambiance en cabine était si immersive. Contrairement à quasi tous les autres éditeurs, SimExpress place une grande quantité de petites sources de lumière dans les cabines. L'ergonomie qui vient en partie des scripts mais aussi des .bin est exemplaire. Le feeling est rendu en partie par la vitesse à laquelle une commande réagit (via des paramètres dans le .bin). La réactivité des leviers et interrupteurs est toujours parfaite. Même sans réel retour, on "sent" les commandes. Il n'y a même quasiment jamais besoin de vérifier si une action s'est bien faite. Non seulement elle l'est car tout a bien été pensé mais un son soigné le confirme. 

La partie script n'est pas du tout mon rayon quand bien même, impassible de décompiler un .out pour en obtenir un .lua et examiner le code. Mais qu'importe. Je n'ai jamais eu à déplorer des bugs de scripts qui immobilisent une locomotive (comme c'est courant chez RSSLO, k-trains et même parfois vR). A chaque achat d'un add-on SimExpress, je lis la documentation. Et oui, il fût un temps où tout le monde le faisait. Cette doc est toujours complète et claire. Elle permet toujours de mettre les engins en route sans avoir à se taper les tutos Youtube devenus à la mode. 

J'en oublierais presque la partie sonore et la physique sur lesquels il n'y a rien à redire. Peut-être les premières voitures VU qui avaient un trop fort coefficient de roulement ou de frottement, je ne sais plus.  Un détail anodin au milieu d'un sans faute. 

Si je prends le temps d'écrire tout ceci, c'est que trop souvent à notre époque (et de manière générale), on râle pour les choses qui ne vont pas, personne n'est là pour corriger ou aider à corriger et personne ne remercie pour tout ce qui est créer. Merci @Treno Notte pour tes créations. Tu combines de sacrés talents ! Seul (à ma connaissance), tu arrives à faire mieux que des équipes et tu n'as pas attrapé la grosse tête (comme un des anciens de chez vR).  Merci pour tes merveilleux add-ons ! 

Très beau message et tout est véridique !

[Agora]

Tu as entièrement raison. 

Le matériel Sim Express est clairement au dessus du lot, et le rapport qualité-prix défie, littéralement, toute concurrence.

[steph78]

Il y a 2 heures , Agora a dit:

Tu as entièrement raison. 

Le matériel Sim Express est clairement au dessus du lot, et le rapport qualité-prix défie, littéralement, toute concurrence.

C'est certain mais qu'en pense DTG?

[CC21000]

tu as réussi, à travers ces créations, à redonner vie à ces machines d'une autre époque, toujours avec le souci du détail, de la petite texture au petit détail sonore, et comme le dit @ES64F4 la documentation! c'est juste incroyable. Ce frisson qui m'a parcouru le jour où j'ai acquis les 6500 et 21000 de @Treno Notte,ces machines qui ont bercé mon enfance. La larme à l'œil devant mon écran devant tant de réalisme que je croyais impossible à réaliser car quand on voit, avec quelle qualité tu nous as reproduit cette RTG !! Je me souviens de certains sons de cette machine, et ces sons tu les as reproduit!! J'espère que tu continuera encore longtemps à nous faire rêver de la sorte notamment avec un autre engin en projet (la 20500 ) et je me prépare, je me prépare parce que je sais que, là encore, ce sera, une nouvelle fois, une émotion toute particulière.

Merci @Treno Notte 

Edited June 18, 2023 by CC21000

[Treno Notte]

@ES64F4 Difficile de ne pas prendre la grosse tête avec des messages de ce genre !

Je suis impressionné par cette revue minutieuse de tous les points techniques qui composent un modèle pour TS. Tes critiques sont très réjouissantes et c'est très rare que des personnes aient le recul nécessaire pour apprécier ce genre de travail dans tous ses moindres détails. Je me souviens qu'il y a quelques années tu avais déjà grandement encensé de la même manière la BB26000 à sa sortie. Merci énormément pour ces marques de gratitude qui sont très importantes pour moi car effectivement, je travaille seul et pendant de longs mois durant l'élaboration d'un modèle,  j'ai très peu l'occasion de recevoir des encouragements. Et si à la sortie d'un nouveau modèle je me plante, alors c'est réellement la cata ! Là visiblement avec les RTG, les avis semblent converger vers du positif et c'est réellement un soulagement.

Toutefois, je dois dire que je te trouve très dur avec les autres créateurs pour TS. J'estime que mon travail est bien inférieur à ce que peut faire AP par exemple. Je suis également en contact régulier avec SKLouis (SkTrains) et il a toujours des tas de choses à m'apprendre car il a su développer des techniques impressionnantes de maitrise et d'inventivité. Mes techniques restent très "médiévales" quand on sait ce qu'on peut faire aujourd'hui avec le PBR par exemple. 

Mais je ne vais pas bouder mon plaisir ! Merci à vous tous qui depuis des années me faites confiance et achetez mes modèles pour les faire vivre à travers de superbes screens. J'espère pouvoir continuer encore longtemps malgré le piratage, les difficultés économiques et les éternels mécontents qui en un seul mail peuvent vous gâcher une journée entière. J'espère pouvoir continuer encore longtemps à créer pour TS ou n'importe quel autre simulateur de qualité qui nous laissera l'opportunité de nous épanouir grâce à un éditeur puissant et stable !

Longue vie à la simulation ferroviaire !

 

[ES64F4]

Même si tu as des techniques "médiévales" pour certaines choses, on sent la passion dans tes créations. C'est elle qui passe avant tout et clairement, toute la différence est là. J'ai été en contact avec k-trains et d'autres pour un peu tout et n'importe quoi. J'ai même réussi à faire des choses que Christains disait "impossibles" au niveau de l'inputmapper sur ses locomotives (changement de pays/pantho et démarrage tout au clavier)... Chez k-trains, ils ont poussé le niveau très haut pour tout ce qui est scripts et prise en charge de multiples signalisations. Mais à vouloir pousser trop certaines parties, d'autres sont en reste. Je pense à l'avant de la BR 186, ils ont reconnu l'avoir "taillé à la hache" mais n'ont pas corrigé le tir car "les repaints était déjà faits". 
Ce qui fait le bonheur dans la conduite d'une locomotive dans TS, c'est l'harmonie et l'homogénéité.  A quoi bon avoir le top du top dans les scripts si par exemple la modélisation laisse à désirer ou que la complexité des procédure rend la locomotive inaccessible à une partie des joueurs ? Ou encore, pour ceux qui connaissent bien TS, constatent que manifestement le produit a été bâclé pour des raisons économiques sur la fin du projet ? 

C'est vrai que chez Armstrong Powerhouse on retrouve le même souci du détail dans tous leurs produits. Par le passé, Oovee et quelques autres éditeurs anglais portaient aussi beaucoup d'attentions à la finition de leur produit. 

Je viens de rouler avec un RTG, une CC 6500 et une CC 72000. Outre toutes les remarques déjà mentionnées, j'ai oublié une chose. La lisibilité de l'instrumentation. Dans toutes les créations de SimExpress, tout est lisible sur les compteurs et il n'y a jamais le moindre scintillement d'une texture.  

J'apprécie largement ton travail car il est le fruit d'une passion et comme le disent les anglais, le diable est dans les détails. Et quand on examine tes créations, il n'y a pas de détails qui viennent gâcher le tableau. Continue à nous faire de belles créations !

Merci aussi aux créateurs de routes françaises, sans vous, ces magnifiques locomotives n'auraient pas la même saveur. 

Merci à tous de faire vivre le rail français !

Edited June 18, 2023 by ES64F4

[Agora]

Il y a 19 heures , ES64F4 a dit:

Merci aussi aux créateurs de routes françaises, sans vous, ces magnifiques locomotives n'auraient pas la même saveur. 

Merci à tous de faire vivre le rail français !

Effectivement, c'est un cercle vertueux 

J'ai passé une bonne dizaine d'années à parcourir l'Allemagne et l'Autriche sur RW / TS à bord de matériel VR et RWA, et, depuis quelques années, entre le catalogue Sim Express tout à fait intéressant, le matériel gratuit lui aussi intéressant (qui gagnerait parfois à être mieux reconnu) et les très belles lignes françaises sorties ces dernières années, je n'ai quasiment plus lancé une seule ligne étrangère, ni acheté un seul DLC.

De plus, @Treno Notte autorise pas mal de reskins de qualité pour ses créations, notamment toutes les variantes de Corail, et ça, c'est top.

Edited June 19, 2023 by Agora

[steph78]

Il y a 12 minutes , Agora a dit:

Effectivement, c'est un cercle vertueux 

J'ai passé une bonne dizaine d'années à parcourir l'Allemagne et l'Autriche sur RW / TS à bord de matériel VR et RWA, et, depuis quelques années, entre le catalogue Sim Express tout à fait intéressant, le matériel gratuit lui aussi intéressant (qui gagnerait parfois à être mieux reconnu) et les très belles lignes françaises sorties ces dernières années, je n'ai quasiment plus lancé une seule ligne étrangère, ni acheté un seul DLC.

De plus, @Treno Notte autorise pas mal de reskins de qualité pour ses créations, notamment toutes les variantes de Corail, et ça, c'est top.

Bonjour,

Je rejoins completement ton opinion, je ne roule maintenant que sur du French, l'offre est aujourdh'hui assez etoffée entre les diverses routes proposées par les créateurs et Simtrain, il y a de quoi faire , TS est loin d'etre mort, en esperant que DTG ne nous le bouzille pas avec ses mises a jour foireuses

[steph78]

Il y a 23 heures , steph78 a dit:

Bonjour,

Je rejoins completement ton opinion, je ne roule maintenant que sur du French, l'offre est aujourdh'hui assez etoffée entre les diverses routes proposées par les créateurs et Simtrain, il y a de quoi faire , TS est loin d'etre mort, en esperant que DTG ne nous le bouzille pas avec ses mises a jour foireuses

Bonjour

Je voulais ecrire Sim Express et non Simtrain c'est bien de se relire avant d'envoyer n'est ce pas?