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Treno Notte

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Posts posted by Treno Notte

  1. @Max1116 J'adore ces ambiances de nuit sur la Maurienne avec des CC6500 !  😍
    Sur la Palatino, le Napoli-Express ou le Stendhal on avait souvent des DT de 6500 en tête lors de la montée qui étaient formées à St Jean de Maurienne ou Chambéry en fonction des dispos. Du grand spectacle !

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  2. Il y a 1 heure , CC21000 a dit:

    Je me permet de faire une petite remarque, notamment à @ES64F4, on est d'accord qu'avec le chasse neige, la 6500 en jette encore plus 🥰, mais il faut savoir que les motrices de la premiere sous séries de 6500, qui circulaient sur les lignes du PO (Sud-ouest) n'ont en réalité jamais roulé avec, contrairement à leur sœur du sud-est. Les quatre CC21000 remise au type 6500 en 1997 ont elles aussi, perdu leur chasse-neige.

    Je dirais pour être encore plus précis que seules les CC6500 Maurienne ont été équipées d'eperons chasse neige (et pas toutes les unités), par contre, toutes les locos de la 3eme sous série dite "sud-est" comme celles de la première  "sud ouest" n'en ont jamais porté. 

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  3. Il y a 15 heures , ES64F4 a dit:

    Super ! Merci pour cette nouvelle voiture. Quelqu'un pourrait donner des exemples de compositions de trains réaliste avec cette voiture ? Merci. Est-ce qu'il y avait des train avec le BAR et le GRILL ? 

    Voilà quelques exemples de compos avec les Gril Express sur les trains de nuit vers l'Italie:

    ParisRomeFlorence.thumb.jpg.52087c5acf13c6d56887e97036042dbd.jpg

    ParisVenise.thumb.jpg.10da3195d6347714580efa1ddfb8ebb9.jpg

    A ma connaissance, il n'y a pas eu de composition avec les 2 voitures BAR/Gril Express. On pouvait en effet commander juste à boire dans les Gril Express.

    Sur les Paris Rome qui passaient par Modane on avait presque exclusivement des CC6500, parfois des BB7200 et sur la fin de la relation des BB26000.
    Sur les Paris - Florence ou Venise qui passaient par la Bosse, on avait des CC21000 ou BB22200 puis, comme sur le Paris Rome, des BB26000.

    • Like 9
  4. @Lab1 Merci pour votre message !

    La version V1.1 des RTG vient de sortir ! Pour ceux qui ont déjà la première version, il vous suffit de retélécharger l'archive, de la lancer et de suivre les indications à l'écran.

    Cette version corrige les problèmes de répétition des signaux ainsi que d'autres petits soucis mineurs de 3D en cabine.

    www.simexpress.fr

     

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  5. Il y a 13 heures , Bubuss a dit:

    Pour moi, impossible d’acquitter les avertissements et signaux fermés sur les lignes DTG et JustTrains, même avec le HUD.

    FU systématique, même avec la répétition isolée.

    Le RTG est-il limité aux lignes de la communauté FR ?

    Oui pour l'instant car je ne l'ai testé que sur des lignes françaises. Je vais voir si je peux corriger ce problème et je ferai une update dans la foulée en corrigeant d'autres bugs mineurs.

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  6. Oulala, merci @ES64F4 ! Tes messages sont très flatteurs ! Je suis ravi si toute la passion que je mets dans mes créations se ressent dans TS. 

    Et c'est vrai qu'elles sont belles avec chasse neige ces machines! Encore plus imposantes c'est certain 🤩

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  7. Il y a 2 heures , rockinvinsible a dit:

    Bonjour à tous,

    Je ne sais pas si ce problème est dû ou non à la nouvelle mise à jour mais j'ai remarqué que depuis quelques temps la vitesse des locomotives BB26000 et BB4400 kW de chez SimExpress est bridé en fonction du nombre de wagons ou de voiture que j'ai derrière. Par exemple pour 7 voiture ou wagons, les locomotives ne dépasseront pas les 153 km/h alors qu'en HLP elles atteignent leur Vmax tout à fait normalement. C'est très étrange puisqu'avant j'arrivais à atteindre, pour les 26000, 200 km/h avec 14 voitures.

    Bref c'est un des nombreux problème que j'ai découvert depuis la mise à jour (avec tous les problèmes de gestion des lumières et des ombres qui rendent le jeu injouable à certaines heures) maintenant est-ce que les deux sont liés je ne sais pas (même s'il y a des chances).

    Autre info j'ai déjà désinstallé et réinstallé le matériel mais rien n'y fais.

     Si des gens ont le même problème, on est ensemble et si quelqu'un a des infos je suis preneur. 

    Merci 

    Ce n'est pas dû à DTG mais aux voitures corails certainement. Sur les premières sorties en 2016 le coef de frottement est trop élevé. Il existe un patch ici ou sur railsim, il faut chercher...

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