Treno Notte
-
Posts
613 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
203
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Blogs
Events
Articles
Store
Downloads
Videos
Posts posted by Treno Notte
-
-
Il y a 1 heure , CC21000 a dit:
Je me permet de faire une petite remarque, notamment à @ES64F4, on est d'accord qu'avec le chasse neige, la 6500 en jette encore plus , mais il faut savoir que les motrices de la premiere sous séries de 6500, qui circulaient sur les lignes du PO (Sud-ouest) n'ont en réalité jamais roulé avec, contrairement à leur sœur du sud-est. Les quatre CC21000 remise au type 6500 en 1997 ont elles aussi, perdu leur chasse-neige.
Je dirais pour être encore plus précis que seules les CC6500 Maurienne ont été équipées d'eperons chasse neige (et pas toutes les unités), par contre, toutes les locos de la 3eme sous série dite "sud-est" comme celles de la première "sud ouest" n'en ont jamais porté.
- 5
-
- Popular Post
- Popular Post
Ah... il ne faut pas désespérer comme ça ! Pour l'instant j'avance sur le projet Z2N mais il n'est pas dit qu'entre 2 phases de ce projet je ne fasse pasun petit passage par les livrées additionnelles
- 11
-
C'est la sous station du Freney ? Dans tous les cas, c'est prometteur !
-
@CC21000 C'est vraiment agréable à entendre ! Merci beaucoup !!
- 1
-
@ES64F4 Oui elle existe bien. Afin de la faire apparaître il faut choisir CC6500_SO et non CC6500_SO_classique, puis ensuite la numéroter 6534 dans l'éditeur
- 2
-
- Popular Post
- Popular Post
Le pack de voitures restaurant "Gril Express" est en ligne !
- 18
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
-
- Popular Post
- Popular Post
Merci beaucoup pour ton message !
Sur ce projet de gril express je me sers beaucoup de photos trouvées sur le net mais également de plans pour pas trop faire n'importe quoi
- 13
-
- Popular Post
- Popular Post
@Vonvon Je vois que tu as une bonne mémoire . En effet, ça se concrétise !
L'aménagement intérieur des versions SNCF est pratiquement terminé.
- 39
-
@ES64F4 Oui aucun souci pourvu que, comme d'habitude, les fichiers 3D ne soient pas fournis
- 1
-
Il y a 15 heures , ES64F4 a dit:
Super ! Merci pour cette nouvelle voiture. Quelqu'un pourrait donner des exemples de compositions de trains réaliste avec cette voiture ? Merci. Est-ce qu'il y avait des train avec le BAR et le GRILL ?
Voilà quelques exemples de compos avec les Gril Express sur les trains de nuit vers l'Italie:
A ma connaissance, il n'y a pas eu de composition avec les 2 voitures BAR/Gril Express. On pouvait en effet commander juste à boire dans les Gril Express.
Sur les Paris Rome qui passaient par Modane on avait presque exclusivement des CC6500, parfois des BB7200 et sur la fin de la relation des BB26000.
Sur les Paris - Florence ou Venise qui passaient par la Bosse, on avait des CC21000 ou BB22200 puis, comme sur le Paris Rome, des BB26000.- 9
-
- Popular Post
- Popular Post
Effectivement on va pouvoir faire des compos train de nuit internationaux intéressantes désormais. Il ne manque plus que les WL T2
- 10
-
- Popular Post
- Popular Post
Bonjour à tous,
Avant de vraiment commencer le travail sur les Z2N, j'ai ressenti l'envie de terminer un projet qui me tient à cœur, les voitures restaurant "Gril Express". Les versions prévues seront les rouge capitole, corail, corail rouge, SNCB et NS
Quelques photos du travail en cours (aménagement intérieur non réalisé encore)
- 47
-
@Lab1 Merci pour votre message !
La version V1.1 des RTG vient de sortir ! Pour ceux qui ont déjà la première version, il vous suffit de retélécharger l'archive, de la lancer et de suivre les indications à l'écran.
Cette version corrige les problèmes de répétition des signaux ainsi que d'autres petits soucis mineurs de 3D en cabine.
- 6
-
- Popular Post
- Popular Post
@ES64F4 Difficile de ne pas prendre la grosse tête avec des messages de ce genre !
Je suis impressionné par cette revue minutieuse de tous les points techniques qui composent un modèle pour TS. Tes critiques sont très réjouissantes et c'est très rare que des personnes aient le recul nécessaire pour apprécier ce genre de travail dans tous ses moindres détails. Je me souviens qu'il y a quelques années tu avais déjà grandement encensé de la même manière la BB26000 à sa sortie. Merci énormément pour ces marques de gratitude qui sont très importantes pour moi car effectivement, je travaille seul et pendant de longs mois durant l'élaboration d'un modèle, j'ai très peu l'occasion de recevoir des encouragements. Et si à la sortie d'un nouveau modèle je me plante, alors c'est réellement la cata ! Là visiblement avec les RTG, les avis semblent converger vers du positif et c'est réellement un soulagement.
Toutefois, je dois dire que je te trouve très dur avec les autres créateurs pour TS. J'estime que mon travail est bien inférieur à ce que peut faire AP par exemple. Je suis également en contact régulier avec SKLouis (SkTrains) et il a toujours des tas de choses à m'apprendre car il a su développer des techniques impressionnantes de maitrise et d'inventivité. Mes techniques restent très "médiévales" quand on sait ce qu'on peut faire aujourd'hui avec le PBR par exemple.
Mais je ne vais pas bouder mon plaisir ! Merci à vous tous qui depuis des années me faites confiance et achetez mes modèles pour les faire vivre à travers de superbes screens. J'espère pouvoir continuer encore longtemps malgré le piratage, les difficultés économiques et les éternels mécontents qui en un seul mail peuvent vous gâcher une journée entière. J'espère pouvoir continuer encore longtemps à créer pour TS ou n'importe quel autre simulateur de qualité qui nous laissera l'opportunité de nous épanouir grâce à un éditeur puissant et stable !Longue vie à la simulation ferroviaire !
- 16
-
@Bubuss Est-ce que je pourrais avoir le nom exact des lignes sur lesquelles la RS ne marche pas afin que je fasse mes tests dessus ?
- 1
-
Il y a 13 heures , Bubuss a dit:
Pour moi, impossible d’acquitter les avertissements et signaux fermés sur les lignes DTG et JustTrains, même avec le HUD.
FU systématique, même avec la répétition isolée.
Le RTG est-il limité aux lignes de la communauté FR ?
Oui pour l'instant car je ne l'ai testé que sur des lignes françaises. Je vais voir si je peux corriger ce problème et je ferai une update dans la foulée en corrigeant d'autres bugs mineurs.
- 1
-
Oulala, merci @ES64F4 ! Tes messages sont très flatteurs ! Je suis ravi si toute la passion que je mets dans mes créations se ressent dans TS.
Et c'est vrai qu'elles sont belles avec chasse neige ces machines! Encore plus imposantes c'est certain- 3
-
Il y a 2 heures , rockinvinsible a dit:
Bonjour à tous,
Je ne sais pas si ce problème est dû ou non à la nouvelle mise à jour mais j'ai remarqué que depuis quelques temps la vitesse des locomotives BB26000 et BB4400 kW de chez SimExpress est bridé en fonction du nombre de wagons ou de voiture que j'ai derrière. Par exemple pour 7 voiture ou wagons, les locomotives ne dépasseront pas les 153 km/h alors qu'en HLP elles atteignent leur Vmax tout à fait normalement. C'est très étrange puisqu'avant j'arrivais à atteindre, pour les 26000, 200 km/h avec 14 voitures.
Bref c'est un des nombreux problème que j'ai découvert depuis la mise à jour (avec tous les problèmes de gestion des lumières et des ombres qui rendent le jeu injouable à certaines heures) maintenant est-ce que les deux sont liés je ne sais pas (même s'il y a des chances).
Autre info j'ai déjà désinstallé et réinstallé le matériel mais rien n'y fais.
Si des gens ont le même problème, on est ensemble et si quelqu'un a des infos je suis preneur.
Merci
Ce n'est pas dû à DTG mais aux voitures corails certainement. Sur les premières sorties en 2016 le coef de frottement est trop élevé. Il existe un patch ici ou sur railsim, il faut chercher...
- 3
-
Merci infiniment pour vos messages ! Ca fait très plaisir de voir que les RTG vous plaisent !
- 5
Ligne de la Maurienne
in Lignes
Posted
@Max1116 J'adore ces ambiances de nuit sur la Maurienne avec des CC6500 !
Sur la Palatino, le Napoli-Express ou le Stendhal on avait souvent des DT de 6500 en tête lors de la montée qui étaient formées à St Jean de Maurienne ou Chambéry en fonction des dispos. Du grand spectacle !