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Chouette la caténaire ! Dommage qu'on puisse pas la poser automatiquement la caténaire de Dom, parce que celles de DTG c'est malheureusement que du recyclage de ligne anglaise... Mais bon c'est bien aussi ! Magnifique boulot en tous cas
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Bravo ! C'est vrai qu'à ce niveau en FR y'a pas grand chose, c'est comme les supports caténaire, ceux de Dom sont bien mais difficile à manipuler et ceux de DTG c'est du recyclage des supports Anglais. Bon courage !
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Bonjour à tous, Va sortir prochainement le partie 3 de la ligne, et oui j'aurais pu faire la 2 avant mais j'avais aucune inspi entre Mouchard et Frasne, j'ai préféré faire Frasne Vallorbe... Bref, comme ça vous pourrez faire des petits frontaliers à 5h du matin ! Je pense que d'ici une petite semaine ce sera bon, on verra... A+
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Merci à vous, Jeje les quai ça doit être le seul qui fait 3 M
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Des nouvelles des nouvelles......... Gare de Labergement St-Marie ! Plus que Vaux-et-Chantegrue, dernier bled du trajet avant d'arriver à Frasne ! A+
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Salut ! Le temps oui ! Mais les connaissances non ! Et encore moins la motiv ! Si t'es motivé tu peux regarder sur Railsim y'a de la doc sur la création d'un matériel roulant blueprints etc... A+
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Salut, pour la signalisation FR je me débrouille pas de soucis, c'est plus du coté CFF que c'est tandax... bref, Petit avancement de la déco à la sortie du tunnel du mont d'or coté français : Un grand merci également à Jeanpierrem pour la gare de Vallorbe tirée de la ligne de la Bosse d'MSTS/Openrails, et donc un grand merci à son auteur Henri Verpiot pour l'autorisation de conversion ! A plus.
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Il y avait peut etre beaucoup de malade !
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Exacte, j'ai confondu avec la 15000, je croyais que les 7200 avait qu'un panto ! Autant pour moi !
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C'est un reskin de la 22200 ! Regardez les pantos Magnifique ligne et par la même occasion livrée EV ! A plus
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Salut, il te faut le pack caténaire 25000 Dispo sur railsim
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Bonjour, Celle de la Maurienne, y'a un sujet dans création de ligne si ca t’intéresse, pour l'instant en pause (fin je crois) cause de manque d'assets. A plus.
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Re, Merci beaucoup Olivier ! Pas de soucis prend ton temps c'est pas la priorité surtout qu'il me reste un beau boulot ! Pour TS, j'ai pensé à la signalisation de la Gorthard, LusOrius confirmera ou non ! A plus !
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Bonjour ! Merci à vous déjà c'est gentil ! Olivier : exactement, j'ai aucune notion sur celle-ci, autant sur TS qu'en réalité Si tu t'y connais je peux t'envoyer la ligne ! LusOrius : Pour l'instant j'ai fait que Vallorbe ! Le reste est encore a faire ! Depuis Mouchard je suis qu'a Mesnay, il reste encore Andelot et Frasne ! Et tout ce qui a entre, j'estimais que Vallorbe allait être un gros boulot et donc je l'y suis attaqué ! Un poid en moin déjà A plus ! Armand
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Bonjour à ceux qui me lisent, Toute la partie Suisse est terminée, en même temps y'a a peine 2 KM, mais bon beaucoup de boulot sur la déco... Le Tunnel du Mont d'or également est terminé, 6KM de tunnel passant "sous" la frontière Franco-Suisse... Manque juste la gare, et la signalisation parce que j'y connais rien en signalo Suisse... d'ailleurs si il y en a un je veux bien un p'tit coup de main ! Pour la gare, j'ai demandé à Jeanpierrem si il l'avait encore dans ses dossiers MSTS, on verra Du coup avec tout les assets suisse il vous faudra la ligne du Gothard. à Plus !
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