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acri204

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  1. acri204
    Bonsoir Alex_sncf_20 , pour les étangs , il faudrait revoir le bord du chemin longeant la voie , car les cailloux ne font pas vraiment réaliste , à moins que cela est changé depuis . Photo prise après Guissan .
  2. acri204
    Alors pas si "quiche" que cela . On verra sûrement une conclusion prochainement
  3. acri204
    Vous répondez pas à la question . La vidéo est de vous ou pas ?
  4. acri204
    Bonjour , elle est de vous la vidéo , pour une "quiche" , je la trouve bien faite
  5. acri204
    Période intermédiaire . TEE72 traverse les étangs de Leucate .
  6. acri204
    Bonjour , on peut aussi faire une version réaliste avant la pose de la caténaire . Le matériel existe sur TS : BB 67000 , X4700 ,etc . Michel Ledieu
  7. acri204
    Bonsoir coco , pas de problème , conducteur fret , TER ? Je fais un MP pour vous signaler où j'habite exactement .
  8. acri204
    Petite suite . En France les trains roulent à gauche et en Alsace Lorraine les trains roulent à droite d'où la signalisation change de sens . Ce qui justifie le panneau "signaux à droite" . Je ne sais si le panneau existe dans TS . Mais obligatoire de le mettre
  9. acri204
    Bonsoir Coco , il faut pas hésiter à demander des photos , habitant auprès de la ligne . Quelques photos entre Altkirch et Mulhouse . Reste à disposition
  10. acri204
    Bonsoir CC 40100 . Retour du matériels au musée de Mulhouse exposés à Chambéry à l'occasion du 150 éme anniversaire ligne de la Maurienne . 22313 première machine équipée de la réversibilité
  11. acri204
    Bonsoir , décorations que l'on pouvait voir à cette époque sur les X2800 et X4700 ou 4300 .
  12. acri204
    Bonsoir ES64F4 , ça ressemble aux deux engins en photo
  13. acri204
    Bonsoir CC21000 , ça aussi : Viaduc de la Reine Blanche" en 1990
  14. acri204
    Bonjour , pour continuer dans ce sens à une certaine époque les rames étaient loin d'être uniformes au niveau décorations . Ex , cette rame "Rhône Alpes" exceptionnellement "perdue" en Alsace où l'on compte 6 décorations différentes sur les VU et VTU . Il y a même 2 ANF dans la rame . Photo prise à Brunstath , sortie Mulhouse , le long du canal du Rhône au Rhin .
  15. acri204
    Bonsoir , pour aller dans votre sens , 3 décorations différentes dans la même rame
  16. acri204

    CC 6500

    acri204 replied to Treno Notte's topic in SimExpress

    Bonsoir ES64F4 , d'après ce que je me rappelle les TEE étaient limités à 12 voitures , si plus , le train était limité à 160 km/h . Sur la photo c'était un "Capitole" supplémentaire avec 13 voitures , donc limité 160 . Le fourgeon générateur était toujours à l'avant . Les CC 21000 étaient limitées à 160 km/h en service commercial . Il est bien entendu , si un ancien conducteur sur le forum apporte des précisions cela n'en saurait que mieux .
  17. acri204
    Rebonjour , voilà un train où la présence d'un "buffet hollandais" était courant dans ce train . Voiture en 5è position
  18. acri204
    Bonjour , la présence d'une version "buffet Hollandaise" en 7é position est je pense exceptionnel ?
  19. acri204
    Bonsoir ,
  20. acri204
    Bonjour , encore une du "Vauban" .
  21. acri204
    Bonjour ,
  22. acri204
    Bonsoir , puisque l'on est hors sujet une dernière sur la compo des trains avec porte-autos .
  23. acri204
    Bonjour , deux exemples de train avec porte-autos dans les années 1990
  24. acri204
    Une vue plus récente du 226
  25. acri204
    Bonsoir , une vue du Palatinot avec la "Grill Express" placèe en tête
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