Bonjour lagrenouille, j'ai trouvé quelque chose en cherchant "ligne de Lézan à St Jean du Gard", la ligne ayant fermée au trafic voyageur en 1940, le trafic marchandise en 1989, on ne peut pas dire qu'elle ait connue une activité des plus intense (plus avec la création du Train à Vapeur de Cévennes en 1982.). Cette ligne ne devait pas à l'origine s'arrêter à St Jean du Gard mais se poursuivre sur 80 km environ vers la ligne des Causses, projet qui n'a pas eu de suite car certainement trop ambitieux au vu du peu de villes importantes desservies.
Je n'ai pas encore trouvé d'information sur son exploitation à l'époque, je suppose 2 ou 3 aller retour en MV mais j'essaierais de fouiner pour trouver des infos!
J'espère que d'autres pourrons compléter mes propos.
Ferroviairement.
Eric.