CC 6500

[ES64F4]

Oui, on avait déjà parlé des chasses neige/pierres. Je les avais ajouté juste parce que je trouve ça plus joli que le support vide. En fait, je les trouves toujours magnifiques avec la lame devant ou sans le support. 
Du coup, il me reste à conduire des Mauriennes ou les CC 21000. 

[ES64F4]

Je viens de découvrir des choses très intéressantes sur les CC 6500 sur DocRail : Les CC6500, identification des sous séries. Les CC 6501 à 6538. Les modèles de la première série n'ont effectivement pas de chasse neige et elles n'ont pas toutes le support du chasse neige (que je trouve vraiment laid). C'est pareil pour la troisième sous-série. Plus curieux, dans cet article de DocRail Les CC6500, identification des sous séries. Les CC 6560 à 6574, il y a une photo de la CC 6559 qui est en principe un Maurienne. Elle est présentée probablement par erreur comme étant la CC 6569 probablement en raison des grilles de ventilation identiques à celles des modèles Sud Est. J'ai aussi lu qu'il y avait trois CC 6500 Sud Est configurées en V200. Enfin, les CC 21000 à 21004 ont été converties en CC 6575 à 6578 avec plein de petites différences par rapport à la dernière série notamment des perciennes horizontales plus courtes et/ou décalées vers l'avant sur les 6575 et 6576. 

J'ai donc fait quelques adaptations...
CC 6500 Sud Ouest sans éperon.

 

Les CC 6578, CC 6577 et CC 6576, ex-CC 21000 qui ont conservé le chasse neige (sauf la 6575) avec logo casquette.

La CC 6559 Maurienne avec grilles Sud Est.

 

Edited September 5, 2023 by ES64F4

[Eska 174]

Bonjour,

 

En quoi consistaient les livrées additionnelles pour la 6500 ?

[ES64F4]

Il y a eu des livrées FRET et Béton. Sinon, l'essentiel est la livrée Arzens avec des teintes un peu différentes. 

[Eska 174]

Ca promet !