Alex_sncf_20

Bonjour, les Tamns VTG SNCF sont disponibles en téléchargement, profitez-en !

Bonjour à tous, après quelques tests et quelques corrections le repainting est prêt à être publié, il ne reste plus qu'à faire le document readme et il sera disponible tout au long de cet après-midi. À bientôt

Les tests commencent

Bonjour, Les wagons Tamns VTG SNCF sont officiellement terminées. Parce que les dimensions et la taille sont si différentes des wagons d'origine, nous avons dû ajuster les badges et tout le lettrage pour le rendre aussi proche que possible du modèle Real. Le résultat était assez réaliste et plutôt bon, puisqu'il s'agit d'un repaint et que ce n'est pas un modèle fidèle à 100%, mais nous avons tout fait pour qu'il y ressemble. Maintenant, les tests vont commencer sur différents itinéraires. Bientôt il sera disponible sur le web à bientôt...

Bonjour, bon après-midi, un petit teaser de ce qui a été fait jusqu'à présent. Les voitures seront terminées à 50 %. À bientôt...

C'est magnifique, une seconde... Gare de Lyon dans le TS ? Je dois être en train de rêver

Bonsoir, la cabine du BB36000 a fière allure même en WIP. En attendant de pouvoir le tester avec le Thello. Puisque ce truc est addictif.

Quel excellent travail @Treno Notteles BB36300 sont un vrai plaisir en attendant les BB36000. J'ai une question, est-ce que le BB36300 et le BB36000 ont des sons de moteur différents ? Par hasard? Puisque dans cette vidéo le BB36000 sonne très différemment.

Les essais commencent, d'abord sur une ligne allemande, et enfin sur la Bresse. À bientôt

Bonjour, j'ouvre à nouveau le fil suite à mon erreur d'avoir posté le sujet dans le forum anglais. Eh bien grâce à la sortie récente d'Astride, merci à @treno nottepour eux et @Max1116pour la création de la ligne Maurienne. Nous avons décidé avec mon bon ami @ivandakotade recréer pour Train Simulator les fameux wagons Tamns VTG avec le logo Sncf. Disponible ici: https://virtual-railroads.de/gb/freight-cars/285-sns-727.html Les wagons français actuels n'étant pas disponibles, nous avons décidé de peindre les wagons allemands, qui sont presque identiques, à peine plus longs. Mais ce que je propose, c'est qu'ils donneront de nombreuses heures de jeu et beaucoup de réalisme. Plus tard nous effectuerons des tests de vérification avec les wagons et les Astrides sur la ligne de la Bresse avant de commencer la remise en peinture. À bientôt

Bonjour, premier train CMR du jour, avec BB67613 à l'avant et BB67573 à l'arrière, ainsi que 3 voitures tagués Corail Bourgogne en assez mauvais état en route vers Caen. Enfin, poursuivez le trajet jusqu'à Chalindery. En guise d'aide au freinage, nous emportons derrière nous une petite composition cargo TAMNS Sncf. Encore une fois, merci beaucoup a Yohan @BB67400 pour le lancement de cette merveilleuse locomotive.

Salut, époustouflé par la vidéo d'Astride. Les sons, spectaculaires, les excellentes performances Nous avons hâte qu'il sorte. Et je comprends que la version BB36300 Freight sortira en premier, puis un pack de livrée supplémentaire avec le BB36000 ? Et une dernière question, les wagons que vous utilisez pour les marchandises dans les vidéos, etc. Ce sont vos wagons ? Ils ont l'air excellents. Merci!

Bonjour, merci beaucoup pour les incroyables bijoux de BB67400

Wow, ça sonne vraiment, vraiment bien. Merci beaucoup pour l'information, j'ai hâte de voir la locomotive en action

Wow, est-ce que je viens de réaliser quelque chose ? ! La clé de la serrure de la cabine est manquante. Peut-on l'enlever et le remettre ?

@Coda di LupoBonjour, j'ai lu votre déclaration et elle a clarifié tous les doutes que j'avais sur le SCMT. Je préfère quelque chose de très réaliste et quelque chose de plus fort qu'un système très simple. Mais dès que je mentionne le mal de tête, je fais référence aux signaux italiens selon lesquels chaque fois que je traverse un signal sur n'importe quel itinéraire, l'alarme d'urgence se déclenche et le train m'arrête (j'entends par là des maux de tête). J'ai joué avec le SCMT de K Trains et celui du E464 et ils sont fous, je les adore, seul le problème des signaux que vous évoquez. De préférence dans l'Astride puisque la locomotive a l'air parfaite, un système réaliste et détaillé serait bien mieux. Mais pour être honnête, je ne sais pas vraiment à quel point il peut être difficile de recréer le SCMT dans Train Simulator. Il a également déclaré qu'une coopération entre Simexpress et des partenaires italiens serait formidable pour mettre en œuvre la cerise sur le gâteau. À mon avis, je préfère quelque chose de difficile et réaliste, plus il y en a, mieux c'est. Mais que le problème des signaux qui freinent toujours me donne parfois mal à la tête. Salutations et merci pour les éclaircissements.

Vous avez ici le système SCMT le plus simple du TS.

Un travail incroyable, magnifique et énorme. Il fait certainement des succès dans la communauté italienne, ce serait formidable si le patch SMCT était créé par des Italiens. Puisque dans certaines locomotives, ils ont le SCMT le plus simple et le plus fonctionnel. Ce n'est pas un casse-tête comme par exemple le Vectron de K Trains ou le E464 italien, puisque le système SCMT qu'ils portent pour moi est une véritable folie et un vrai casse-tête. Un simple SCMT comme les semi-pilotes italiens Z1A ou le E402 ont un système beaucoup plus facile et plus simple et donnent beaucoup de jeu, nous verrons ce que font les Italiens. @Treno Notte C'est donc moins de travail pour vous après cette merveille authentique que vous avez créée. Plein d'encouragements et j'ai hâte de voir la vidéo de présentation bientôt

Nouvelles étiquettes EP Cargo pour notre chère Astrides, ça a l'air vraiment frais.

Bonjour, je souhaite être chauffeur Sncf, et je m'y prépare via l'application MokSncf et au travail. Je travaille actuellement pour Logirail ici à Barcelone en tant qu'assistant de gare. Devenir conducteur de train ici en Espagne est encore plus difficile. D'abord, fais beaucoup d'oppositions qui sont très difficiles, deuxièmement des tests médicaux et psychotechniques (quelque chose de normal) mais le plus difficile c'est que quand tu finis tout ça tu dois faire une opposition de plus, payer 22 000 € et j'espère que tu rentres. Si vous réussissez tout, vous commencez comme conducteur de train de banlieue dont le salaire est d'à peine 900 €. Et si vous voulez opter pour des études supérieures, vous devez faire plus de choses et l'entreprise agace beaucoup les travailleurs, outre le fait qu'elle est très corrompue.

Merci Beaucop pour cette grande ligne, je prévois de profiter de chaque kilomètre avec elle

Super boulot, j'ai hâte de les essayer surtout les LIO. La photo est de samedi à Port la Nouvelle

Nouvelles livrées Il envisage de créer des BB22000 Ouigo Vitesse Clasique ou encore la Belle BB7321 Bourgogne Vanille Fraise? J'ai aussi réussi à attraper un autre France Relance le BB7282 à Perpignan.

Bonjour, il y aura toujours un autre problème avec les textures et surtout lors de l'exportation, rien ne se passe pour cela. Mais le travail que vous faites est fascinant, incroyable et très, très cool. Beaucoup d'encouragements avec lui et j'ai hâte de le voir dans le jeu et de l'essayer